事件
长城汽车发布2022H1业绩:2022H1实现归母净利润56.0亿元,同比增长58.7 %;扣非净利润20.6亿元,同比下降27.6%。其中Q2实现归母净利润39.7亿元,同比增长110.0%,环比增长143.4%;扣非净利润7.6亿元,实现同比下降49.8%,环比下降41.8%。
点评
■产品结构持续优化,Q2毛利率表现超预期。Q2单车收入达到12.1万元,同比提升1.1万元,环比提升0.3万元,创历史新高。Q2毛利率达到19.8%,同比提升2.4pct,环比提2.6pct,表现超我们预期。我们预计其主要原因是:1)Q2高盈利产品销量占比提升。其中坦克销量占比12.1%,同环比分别提升5pct和3pct;长城炮(含金刚炮)销量占比16.1%,同环比分别提升5.3pct和4.4pct。2)Q2整体返利水平同比降低。费用方面,Q2销售和管理费用率分别为4.1%和3.6%,同环比表现稳定;Q2研发费用达到18.5亿元,同比大幅增长173%,环比大幅增长57%,主要系公司加大智能化、电动化技术以及新车型项目研发投入;Q2财务费用达到-32.2亿元,主要系卢布升值带来汇兑收益。
■超强产品周期开启,新能源销量有望高增长。上半年在行业缺芯、原材料成本上涨的背景下,公司成本管控能力优异,巩固了传统车基盘(尤其坦克和皮卡拉动整体毛利率提升)。展望下半年及明年,公司开启全新时代:1)多品牌混动车型矩阵即将推出:哈弗系列HEV&PHEV、WEY系列多款长续航PHEV(梦系列、MPV、轿车等众多品类)、坦克系列混动车型,同时WEY品牌的渠道和营销即将发力,公司HEV和PHEV销量有望实现高增长;2)欧拉闪电猫、纯电SUV等新车型将面向更大众的纯电市场,具有较大的销量潜力。
■三大核心优势驱动公司稳健成长。展望未来3-5年,三大核心优势驱动公司稳健成长:1)敢于聚焦细分,差异化定位助力品牌向上:欧拉、坦克、长城炮均是成果;2)不断进步的组织架构:一车一品牌一公司,带来车型精准焕新,持续热销,例如大狗追猎版、坦克300边境限定版上市即热销;3)极高的研发效率和执行力:柠檬混动技术、纵置P2并联架构、自研高功率/高压电驱系统、自研自制电池等;智能化布局自主领先,坚持全栈自研。长期来看,我们认为这三大核心优势将驱动公司不断成长。
投资建议
维持“买入-A”评级。我们预计公司2022-2024年归母净利润分别为91.0、131.9、179.2亿元,对应当前市值,PE分别为34.4、23.8和17.5倍,维持“买入-A”评级,6个月目标价45.5元/股。
风险提示
芯片持续短缺,新车型销量不及预期,海外业务拓展不及预期。
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