42.195公里！2019天马赛道完成精确丈量！
10月31日22时45分许
袁林骑着自行车从陆羽广场出发
开始了2019天马赛道丈量工作
身后跟着一辆警车护航
袁林今年55岁，是国际C级丈量员，也是吉林体育学院教授，从事丈量工作5年，此次受中国田径协会的委托，前来天门丈量即将开跑的2019天门国际马拉松赛道。这也是他继2018天门国际半程马拉松赛道丈量之后，又一次来到天门。
“丈量工作可不是一个人骑着自行车溜达一圈就完事了。”袁林趁着在第一个公里点停下的间隙告诉记者。他带来了一个团队，团队内有明确的分工，有地标标记员、电子位置标定员和数据记录人员等。
跟随着袁林的团队，记者看到，每到一个公里点，等袁林确定好具体的位置后，大家迅速就位开始各自的工作，喷漆标注、数据记录……明确的分工让整个丈量过程有条不紊。
“丈量每公里的误差不能超过一米，为了确保丈量的精准，我们9:30就开始丈量前期校准工作了。”袁林说，本次赛道丈量采用国际通用的“标定自行车测量法”进行测量，这种丈量方式必须由有资质的丈量员骑着安装琼斯计数器的自行车进行，每骑行一公里都要停下记录，测量全程误差不能超过42米。
据袁林介绍，丈量员是个很小众的职业，丈量工作十分耗时耗力要克服很多困难，丈量前要根据每个城市的地形先设计好线路，如果马拉松的折返点太多，将大大增加丈量工作的难度和时间。
不过，2019天门国际马拉松的赛道折返点不多，因此给赛道丈量时减少了不少麻烦。此外，丈量一个全程马拉松赛道需要耗费约6个小时的时间，为了不影响城市正常交通秩序，丈量工作通常选择在夜间进行，一个全程马拉松丈量工作结束，往往都是凌晨了。
凌晨3时10分
袁林和他的团队抵达陆羽广场
丈量工作圆满完成
42.195公里
每一米都在袁林车轮的转动下得到精准测量
“天门是平原地区，整个赛道整体而言比较平坦，没有太大的起伏，而且天门的城市环境很好，给马拉松营造了良好的条件，希望大家在参赛时好好感受，通过一步步的丈量，感受到我们每一公里的精准与专注。”丈量结束后，袁林表示。
来源｜天门日报全媒体记者 王帅
编辑｜尹芳 审核｜郭少芳
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