又一列开行！可否解决中亚地区的燃眉之急？
继“义新欧”“齐鲁号”欧亚货运班列相继发出之后，昨日上午，中欧班列(郑州)也缓缓发出……
昨日上午，今年春节后第一趟出口中亚的中欧班列(郑州)鸣笛启程。 马健 宋晔 摄
昨日上午9点30分，春节后第一趟出口中亚的中欧班列(郑州)缓缓驶出中铁联集郑州中心站。
发车现场，调度员龚斌丹声音微微发颤：“在抗击疫情非常时期，去程班列能顺利开行很振奋人心，战胜疫情、确保经济平稳发展，我们有信心!”
首趟去程班列河南货源占比71.4%
春节假期，为了这趟中欧班列(郑州)顺利发车，龚斌丹和同事们坚守在一线，协调运输组织，机车取送、班列组织、装卸车作业……一边做疫情防控工作，一边为班列顺利发车做足准备。看着班列顺利启程，她觉得，所有的忙碌都是值得的。
这趟班列满载41组集装箱，运输货物种类包括机电设备、金属制品、精密元器件、生活日用品等生产线设备、建筑材料，总重615.8吨，主要货源地有焦作、佛山、郑州高新区、泉州等，其中河南货源总货重439.53吨，占比71.4%，班列目的地为乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等国家。该趟去程班列的顺利开行，标志着中欧班列(郑州)去程班列开始恢复常态化开行。
“班列恢复运行，传递河南战胜疫情、快速恢复生产的信心，彰显河南积极打造内陆开放高地、推动全面开放新格局的决心。”郑州国际陆港开发建设有限公司相关负责人告诉记者。
经过多部门共同努力，中欧班列(郑州)去程顺利开行，这将对郑州巩固提升“运贸一体化”新优势，服务河南融入国家“一带一路”建设发展大局，助力加快构建河南内陆开放高地发挥积极作用。
春节期间回程常态开行运来防疫物资
中欧班列(郑州)去程班列春季首发开行之后，将常态化并加密开行，后期计划两周内每周开行三班(去程2班回程1班)，全力以赴确保高质量完成全年开行目标，保障“陆上丝绸之路”国际物流通道畅通。
春节期间，中欧班列(郑州)回程班列依然常态运营，从2020年1月1日至今，中欧班列(郑州)回程班列已开行27班，春节后回程班列开行了16班。
2月12日，首批搭乘中欧班列(郑州)入境的204件开关柜极柱、开关柜真空泡等疫情防控物资抵郑，这批物资用于贵州版“小汤山”医院改扩建及上海金山医院扩容、广东佛山“小汤山”医院、南京市第二医院等项目建设。郑州陆港公司紧急调派车辆，于2月13日将货物发出。
中欧班列(郑州)回程班列稳定开行，很好地发挥产业带动效应，为郑州建设“连通境内外、辐射东中西”国际物流通道枢纽提供新动能。
来源：中原网
记者：张倩
中国商品库存即将耗尽 吉国商人该如何应对？
2月初，吉国政府宣布，由于新冠病毒的原因，吉尔吉斯斯坦决定暂停与中国之间的物流业务。目前，来自中国的进口商品在吉国已经出现短缺现象。吉国企业家们认为，高需求导致了许多中国产品的价格上涨。根据吉国商人的说法，这对他们来说每天都变得越来越困难，餐具销售商已经开始担心汤匙和刀子的库存，而服装工人则担心布料的短缺。
多尔多伊市场上的服装零售商巴戈什别科夫确信，在市场上资金体量小的商家，现在几乎没有什么可卖的了，进的货都销完了。“多尔多伊有70％的商家从中国进货。那些资金量大的商家，和往年一样在中国新年关闭口岸前会囤一大批货。然而，资金体量小的商家没囤多少货，现在所剩的也不多，卖完后又没有进货渠道，势必会造成商品价格上涨。” 巴戈什别科夫说。
在中海市场也出现了相同的情况，在这里销售餐具奥托巴耶娃说，最畅销的商品已经卖完了。 “一般汤匙，刀子和碗最好卖。现在库存里的货眼看卖完了，而我们的进货渠道又受阻，所以，一些商家提高了价格。” 奥托巴耶娃说。
另外，在比什凯克，从中国运来的医疗设备和药品也开始脱销。雷斯库洛夫多年来一直为比什凯克某些牙科诊所提供产品。然而现在已有两个星期，什么产品都没卖了。“在比什凯克，只有两家商店出售牙科设备。由于货源短缺，价格略有上涨，但是客户没有选择，他们必须以高价购买商品。因此，牙科服务的价格也会上涨。”雷斯库洛夫说。
还有，由于市场上原材料的短缺，用于缝制夏装的材料越来越难找。缝纫车间的技术员米杰别阔娃说道，“我们已经开始缝制夏天的衣服，但在市场上找不到合适的材料。结果，我们不得不购买另一种面料并更换型号，而货运公司说边境将于三月初开放。”
此外，在线上商店从事商品交付的家用电器销售商也遇到了类似的情况。
总统办公厅战略发展，经济和金融政策部负责人Данияр Иманалиев就此事发表评论，他说，“当局正在分析中国商品短缺的潜在风险，中国新年假期大致与新冠病毒的爆发期相吻合。中国边境在每年的新年假期关闭，因为许多部门对此都有足够的准备，现在对经济损失进行评估还为时过早。而根据世卫组织的建议，为预防新冠病毒采取卫生措施，不应给商品贸易和物流造成障碍。” Данияр Иманалиев说。
来源：吉国卫星网
编译：肖逸
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