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原来你是这样的吉尔吉斯斯坦!


阿尔谢尼•科托夫是一位俄罗斯知名博主。今年,他来到吉尔吉斯斯坦,用镜头记录下这个让人惊叹的国家。在接受卫星网采访时,他讲到自己如何被吉尔吉斯斯坦折服。




问:为什么要在疫情期间来吉尔吉斯斯坦?

答:这是我第三次来这儿,第一次是主动来的——2015年,我从阿拉木图沿着一条不太出名、通往伊塞克湖的路来到这里,在卡拉科尔待了一段时间,然后去了比什凯克。当时天气炎热,我也没有机会参观比什凯克所有想去的景点。


但我意识到吉尔吉斯斯坦的魅力,决定一定要再来一趟。我对苏联建筑很感兴趣,而这儿有很多从那个年代幸存下来的东西。第二次到比什凯克是2017年冬。



今年的计划是去看看除了比什凯克和奥什之外没有去过的城市。网上鲜少有各地州的摄影图片。来之前,我也不知道吉尔吉斯斯坦有什么在等着我,但现在我明白,自己没有白来。

问:你去过哪里,哪些地方对你印象最深?

答:这次我是和朋友拉娜•萨托一块来的,她是一位介绍苏联城市历史的博主。我们花了很多时间走过废弃的苏联工厂,还有如塔什-库米尔、艾达尔肯、巴雷克奇等非旅游城市。


我印象最深的是塔什-库米尔工厂,它原本生产用于微电子技术的硅。工厂完工、投产都是在90年代,因此运营几个月后就被私有化并很快关停。后来很长一段时间都计划复产,但未能成行。这在当时是一个独一无二的大型工厂,如果成功复产,国家的经济状况将得到显著改善,但最终也只是被废弃。这也是苏联时期无数企业的典型命运。

在吉尔吉斯斯坦旅行,不可能不注意到公墓的美感。我还在比什凯克参观了一个,记住了一个飞机形状的纪念碑,它是为飞机失事死亡的飞行员建立的。我还去过奥什的“运输机坟场”,网上关于该地的信息非常少。陪同我们旅行的人说,这些飞机以前在苏联军队服役,在阿富汗战役中被用来运输军需品。

问:你对比什凯克的建筑有什么看法?

答:我想回到遥远的过去,回到伏龙芝刚刚建成的时候。这座城市从无到有,建筑师们各个发挥创造力。市中心和各个街区设计合理,婚礼宫里的马赛克、彩色玻璃窗、大理石让人感觉不可思议,里外都很华丽。


而现代开发商对这座城市的所作所为着实令人沮丧。首都有很多新的建筑,说实话,这些建筑让它看起来很丑:在空地上建造高层建筑,然后高价出售。很多公司已经意识其中的暴利。



这种情况不仅仅存在于比什凯克,苏联解体后国家大部分都是这样。

问:你经常在原苏联国家旅行,它们的首都有哪些共同问题?


答:主要问题包括增量开发、缺乏城市规划政策、持续的交通堵塞、公共交通退化。比什凯克几乎整天都在堵车,小巴车票价从我第一次来时就没有变化,车子也还是那样。


不幸的是,这并不是一个稳定指标。问题在于,当局根本不想解决公共交通问题。用新型公交车取代旧的小巴车需要很大努力,票价也会更贵。你认为当地人会对这些改变表示感谢吗?不,这种行为会将市长的打分降到最低。人就是这样:希望舒服又便宜。

问:你最喜欢吉尔吉斯斯坦的什么?

答:吉尔吉斯斯坦的山“有点东西”!无论在这个国家的哪个地方,无论你是在看一座废弃的村庄,还是一个崭新的社区,这些山都随处可见,装点了眼中的景色。


当地美食非常多样化,我最喜欢的传统食物是肉汤。除了丰富的自然财富,吉尔吉斯斯坦也有一些吸引欧洲游客的地方,比如各种苏联文化纪念碑。对于那些在资本主义国家长大的人来说,苏联就像一个古老的文明。这是一种现代人无法理解的文化,那里每个人都热爱列宁,为宇航事业感到骄傲,相信更光明的未来,人们在大型工厂工作,可以分到免费公寓。





问:在疫情中旅行是否很昂贵?


答:的确昂贵,但也不可预测、令人兴奋。到达吉尔吉斯斯坦之前,我已经接种疫苗,但抵达新的国家必须参加PCR检测,这也是一笔额外费用。


顺便一提的是,我飞到比什凯克只花了3000索姆!一家新公司以极低价销售单程航班机票。但回到俄罗斯并不那么容易,我不得不转机,因为比什凯克到莫斯科的航班非常贵。所以我坐飞机到伊斯坦布尔,从那儿到明斯克,然后坐火车入境俄罗斯。跨越两个国家的旅程比比什凯克直飞莫斯科还要便宜。



疫情前的时光非常美好,我还搭过便车。起初是因为没有钱坐飞机,但后来我意识到,这样的旅行更舒适、更有趣。现在我有了钱,还是喜欢搭便车。

问:对于那些想放弃一切,投身爱好和旅行中的人,你有什么建议?


答:我认为每个人都有自己的想法,来决定什么是正确的。几年前,我从未想过爱好能带来什么利润。

但现在,我靠着自己的照片赚钱,通过斯德哥尔摩的一家画廊向全球出售我拍摄的作品。我用它们出版了一本书,发行量近8000册。当然也可以通过博客赚钱,但我对广告非常挑剔,不想用1万卢布破坏我的形象,为粉丝提供可疑商品或服务。我建议所有刚开始搞创作的新人不要看重金钱,而是努力做喜欢的事情,成为其中的专家。





来源:卫星网  

编译:维卡


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