厦门金旅128辆天然气公交车出口吉尔吉斯斯坦

盛夏时节，气温攀升，客车出口频掀热潮。7月25日，28辆金旅天然气公交车一字排列，从位于厦门海沧的金旅客车生产基地驶出。这批车辆从霍尔果斯口岸出境后，将迈出国门驶往目的地——吉尔吉斯斯坦。

据厦门日报报道，金旅客车此次出口吉尔吉斯斯坦的订单共128辆天然气公交车，将分三批交付。这是金旅客车在“一带一路”市场的又一新突破，同时也是欧洲复兴开发银行在吉尔吉斯斯坦提供资金支持的首批客车订单。

新市场

16家客车企业较量 金旅胜出斩获大单

“吉尔吉斯斯坦是我们的一个全新市场。”金旅海外销售公司总经理安敏介绍。

吉尔吉斯斯坦位于欧亚大陆腹心地带，素有“山地之国”的美誉。作为“丝绸之路经济带”上的重要节点，吉尔吉斯斯坦也是最早支持和参与“一带一路”建设的中亚国家之一。

从无到有、从少到多，每一个海外市场的拓展，都充满着艰辛与不易。2021年，吉尔吉斯斯坦批量采购天然气公交车，“这次共有16家客车企业竞标，既有海外知名客车企业，也有国内重量级客车企业，竞争相当激烈。”安敏告诉记者，他们在哈萨克斯坦的员工，进入吉尔吉斯斯坦，考察当地市场，了解市场需求，在一线做了大量工作。最终，经过多轮角逐，金旅客车凭借在新能源客车领域的多年耕耘与突出成效，成功胜出、拿下订单。

这个订单“含金量”十足——“欧洲复兴开发银行一般选择欧洲企业，这是第一次选择亚洲客车企业。”安敏介绍说， 欧洲复兴开发银行对供货商的选择非常严格，流程包括专家筛选、资质认定、实地考察等多个环节，“企业在全球市场的表现如何？同类型车辆卖了多少，客户评价怎么样？他们都会派专家去现场实地考察。”

今年3月，金旅样车出来后， 欧洲复兴开发银行还专门委托一个专家组，来到金旅客车对样车进行考察。专家组由6名来自美国、巴西等不同国家的专家组成，从反馈意见来看，专家组对金旅客车的制造工艺、质量品质总体比较认可，提出的大多是“边边角角”的小建议。样车通过此次“大考”后，金旅客车迅速投入批量生产，首批28辆天然气公交车于7月25日发车。

金旅客车海沧生产基地

新产品

针对当地需求定制 改善民众出行条件

此次交付的10.5米天然气公交车，由金旅针对吉尔吉斯斯坦首都比什凯克需求定制开发，对增加当地交通运力、提升城市形象、改善当地民众的出行条件具有重要意义。

作为最新一代低入口天然气城市公交，金旅天然气公交车集美观、大承载和节能环保于一身。车辆采用一级踏步、低地板全平的设计，上下车门离地高度不超过340毫米，还配置了ECAS电控空气悬架自动升降系统，车辆到站时可自动降低高度，让乘客“抬脚一步就上车”。

相对于汽油、柴油，在排放方面，天然气具有无可比拟的优势。吉尔吉斯斯坦天然气资源丰富，相比于传统公交，金旅天然气公交车更适合当地的运营环境和市场需求。据介绍，金旅天然气公交车气耗低、动力足，一次加气续驶里程可达400多公里，既能节能减排，又可降低使用成本，单辆车年综合减排可达28吨以上，相当于种1300棵树。

“我们在吉尔吉斯斯坦的邻国哈萨克斯坦，深耕当地市场多年，客车保有量接近2000辆，积累了不少经验。这些经验有助于我们做好吉尔吉斯斯坦市场的开发和运营。”安敏告诉记者。

吉尔吉斯斯坦属于高寒地区，最低温度可达零下40摄氏度，冬天道路需要撒工业盐融雪，“我们按照哈萨克斯坦客车的使用经验，对此批客车的车身骨架进行加强，应用了宝钢轻质高强钢打造的金刚封闭环车身骨架，同时还对车身防腐进行特殊处理。”安敏表示。

与此同时，金旅客车还在吉尔吉斯斯坦设立零配件库，在哈萨克斯坦设立第二零配件库，保证客车配件供应的及时性，并安排哈萨克斯坦售后服务人员负责车辆的运营维护，让客户无后顾之忧，“我们要以优质的产品、出色的服务，在这个全新的市场树立金旅的品牌形象，为后续市场开拓打下坚实基础。”安敏表示。

监制：张兴鼎 | 编辑：宋欣

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