头条 | 好嗨哟！未来龙泉山森林公园或将建“山地小火车”！可以逛吃逛吃了……

相信很多人都跟小编一样

在观看瑞士电影的时候

都会被镜头中的

雪山、森林、河谷、湖泊等美景吸引

而乘着小火车从巴黎到瑞士

更是许多旅行达人向往的旅程

瑞士山地火车

其实，迄今为止

我们国内也推出了不少“小火车”旅行项目

譬如茶卡盐湖小火车、建水团山小火车，

还有嘉阳油菜花田的小火车。

茶卡盐湖小火车

嘉阳油菜花小火车

但是今天，

小编要告诉大家

咱们龙泉山森林公园也即将可以体验

乘着“山地小火车”的曼妙观光之旅了

具体是怎么回事呢？

一起来看看！

23条山地轨道交通线

近日，四川省交通投资集团官网公布了《四川山地轨道交通规划环境影响报告书（征求意见稿）》，本次规划山地轨道交通线路共23条线，到2025年有望建成3条具有代表性的山地轨道交通线路。

在此期间

规划分两期建设23条山地轨道交通线

总里程数拟为2520公里

涉及区县118个

▼

118个区县包括了川西北地区全部区县31个、

攀西地 区全部区县22个，

川东北地区 22个区县、

川南地区 11 个区县

以及成都平原地区32 个区县。

另增加成都平原及川东的部分零星山区。

用山地轨道交通连接的旅游资源共计 26 个 ：其中成都平原经济区8个，包括丹景山、九顶山、龙门山、西岭雪山、天台山、瓦屋山、柳江古镇、龙泉山;

川西北生态示范区区10个，包括九寨沟、黄龙、稻城亚丁、新路海、四姑娘山、卧龙、格聂神山、贡嘎山、海螺沟、伍须海;

攀西经济区3个，包括洛克路、木里大寺、泸沽湖;

川南经济区1个，是行文石海;

川东北经济区4个，包括阆中古城、空山天盆、华蓥山、凌云山。

本次规划全省山地轨道交通项目

建设投资 2180 亿元

交通制式

为利于全省山地轨道交通产业发展，宜采用相同的制式，实现规模效益，规划项目原则上采用“米轨+齿轮”制式，缓坡地段采用米轨，紧坡地段采用齿轨。个别特殊项目可单独研究确定。

牵引种类

电力

速度目标值

轮轨段 60~120km/h

齿轨段 10~20km/h

部分具体规划路线

1  01龙泉山城市森林公园环山线

形成“环+纵”的布局，其中环线：丹景台-武庙-龙洞湾-卧龙寺-马家湾-丹景台；

纵线：成都轨道交通 18 号线三岔湖站-丹景台-武庙-龙洞湾-盘龙镇-五凤-淮口-清泉-金堂三星镇-官仓

新建线路长：125km

2  02龙门山山地度假旅游线

线路：西成客专江油站-匡山佛爷洞-北川药王谷-九皇山风景区-老北川县城遗址-寻龙山风景区-北川县城-晓坝镇-罗浮山温泉度假区-成兰铁路安县站-德天铁路汉旺站-汉旺地震遗址-九龙镇-遵道镇-金花镇-广越铁路穿心店站-冰川镇-白鹿中法小镇-通济镇-小鱼洞-虹口景区-规划都江堰至四姑娘山至丹巴扶贫+旅游专线（虹口站-蒲阳站-永丰站-都江堰站）-万达文化城-青城山-街子古镇-三郎镇-怀远镇-鸡冠山-西岭雪山-花水湾-大同乡-平乐镇-天台山-上里古镇-碧峰峡-成雅高铁雅安站

新建线路长：340Km，含利用各支线线路长 38km

3天府（德阳）冰雪小镇支线

线路：德天铁路汉旺站-天池村冰雪小镇-清平银杏小镇

新建线路长：15km

4什邡九顶山支线

线路：成兰铁路什邡西站-南泉镇-清泉镇-湔氐镇-冰川镇-蓥华镇-穿心店-金花镇-红白镇-八卦顶-蓥华杜鹃林

新建线路长：38Km

5彭州丹景山支线

线路：成彭支线彭州站-丹景山-新兴镇，新兴镇-白鹿中法小镇，新兴镇-小鱼洞-龙门山镇

新建线路长：47km

6西岭雪山支线

线路：安仁-成雅铁路大邑站-新场古镇-川王宫-出江镇-花水湾-西岭镇-西岭后山景区

新建线路长：65km

7天台山支线

线路：成雅铁路邛崃站-十方堂-孔明庙-平乐镇-道佐镇-天台山

新建线路长：40km

8大峨眉（峨眉山-瓦屋山-周公山）生态文化旅游线

线路：峨眉山至瓦屋山至雅安，成绵乐铁路峨眉山站-万年寺-零公里-七里坪-高庙镇-赵河乡-瓦屋山镇-雅女湖-瓦屋山-望鱼乡-沙坝乡-周公山-成雅铁路雅安站；柳江古镇至洪雅支线，赵河乡-柳江古镇-东岳-洪雅

新建线路长：143km，其中峨眉山至瓦屋山至周公山新建线路长 104Km，柳江古镇支线新建线路长39km

9大熊猫生态旅游西环线（四姑娘山-宝兴-碧峰峡）

线路：规划四姑娘山站-夹金山-达瓦更扎-神木垒-蜂桶寨邓池沟-宝兴县-灵关镇-芦山县-碧峰峡

新建线路长：140km

10都江堰至四姑娘山至丹巴扶贫交通线

分为主线和支线。

主线：都江堰火车站-映秀-耿达-卧龙-四姑娘山-小金-丹巴火车站，

支线：双桥沟支线、海子沟支线、牛坪支线、龙池支线、顶峰支线

新建线路长：235km

11九寨沟世界遗产旅游线

分为主线和支线，主线：川主寺-岷江源-九寨天堂-中查沟-九寨沟景区-山水画廊-白河沟-九寨沟县；

支线：机场支线（川主寺-黄龙机场）、黄龙支线（川主寺-黄龙景区）；

另外在九寨沟景区内规划长海-原始森林景区内部小火车

未来可考虑：查沟 -神仙 池 -大景 -王瓦 -黑河 -陵江 -白河环 线

新建线路长：163Km，其中主线 124km、机场支线 5km、黄龙支线 25km、景区小火车9km

这么多地方都规划了小火车轨道

未来不用挤大巴车

不用担心堵车

坐着小火车

一边欣赏沿途风景

一边悠哉悠哉地吃着小零食

在不知不觉中就到达了目的地

想想都觉得好幸福~

分两期实施到2035年全部建成

规划拟分两期实施，近期目标拟到2025年，规划建成西岭雪山支线、彭州丹景山支线和大峨眉（峨眉山-瓦屋山-周公山）生态文化旅游线等3条具有代表性的山地轨道交通线路。

远期目标拟到2035 年，规划基本形成以山地轨道交通为骨干的川西高原交通体系。

据了解，山地轨道交通具有绿色环保、运能适中、建设经济、景观性好、综合开发价值大，能实现多个“轨道交通+”的发展，促进旅游业发展、土地综合开发、轨道交通产业发展等能带动相关产业融合发展。（需要注意的是，该《规划》为征求意见稿，存在修改的可能性，涉及到所有线路详情以正式版本为准。）

龙泉山城市森林公园未来将发生巨变

龙泉山城市森林公园旅游环线

未来将串联起龙泉山城市森林公园的10个游憩单元，

实现城市漫游生活体验环、

大区域联系环、产业驱动环、

康旅悠闲环、生态体验环“五环合一”。

龚家山健身步道

并且除了山地小火车

未来，

龙泉山城市森林公园

还将建设“熊猫之都”

去年10月17日，“熊猫之都”总体策划及概念性规划国际咨询方案评审会(第三阶段)在成都举行。经过长达4个半月的征集、踏勘和评审工作后，涉及到成都市北湖片区、都江堰片区和龙泉山片区三个区域，规划面积达69平方公里的“熊猫之都”项目设计蓝图，终于要尘埃落定了。

那身为龙泉驿人民的我们

肯定最关心龙泉山片区的建设啦~

近日，

成都已正式启动“熊猫之都”的深化设计，

熊猫们的新家园也将开工建设。

方案理念：让成都成为体现人与熊猫友好关系的世界级友好都市

从理解“熊猫”一词具有动物、文化和关系多重含义出发，探索人类与熊猫从“相遇”到“尊重”再到“绽放”的关系，确定了“对人类友好”和“对动物友好”两个出发点，进而细化以“生态连续性”“有机互动性”为两大设计原则，贯彻到3大片区形成各自的具体策略。

龙泉山片区位于成都东部，毗邻新机场。联合体设计团队希望以竹文化休闲环串联动物园、主题乐园、未来产业园和竹产业园，打造面向未来的人与动物友好天地。

天华联合体从“人与熊猫”关系的新视角出发，在方案中呈现出从“相遇”到“尊重”再到“绽放”的过程，为成都构筑生命共同体提供可落地的未来蓝图。

 "熊猫之都"（暂定名）

龙泉山片区共有11平方公里

随着龙泉山旅游环线与山地轨道交通线的建成，

未来能实现半小时进山全境游览，

能够快速连接东部新城区与中心城区的交流沟通，

这样的龙泉山城市森林公园才更具城市公园属性，

未来龙泉山森林公园

不仅仅是成为成都会客厅

还要成为世界级品质的城市绿心。

龙泉驿人的幸福生活由此开启

“你看电影我买单！”

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怎么领取福利呢？

老规矩

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“你对龙泉山森林公园‘’小火车’规划满意吗？”

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