【长阳.京雄】京雄高速公路（北京段）工程长阳永定河特大桥主桥主墩首桩成功浇筑

导读

9月8日18时51分，京雄高速永定河大桥施工现场。旌旗烈烈，机械轰鸣，在全体施工人员的注视下，最后一罐混凝土缓缓注入罐笼，永定河特大桥主桥主墩首桩顺利成桩。

作为京雄高速公路（北京段）全线控制性工程的永定河特大桥，位于永定河与京雄高速的地理“交汇点”，更是永定河生态文明建设与京津冀协同发展的战略“交汇点”。下面的一组数据恰恰可以说明其施工的难度：大桥全长1.62km，主桥采用提篮式飞燕拱桥结构设计，主拱跨径300米。主墩首桩桩径2.5米，桩长62米，5节钢筋笼重量约28.1吨，单根桩基浇筑混凝土305方。

因桩身直径大，地质情况复杂，危险系数高，施工难度较大。为确保主桥主墩首桩一次性浇筑成功，浇筑前京雄高速公路一工区工程主管人员和永定河特大桥攻坚小组精心筹备，昼夜连续作战，多次组织方案讨论会，拿出最优最佳方案抓好工程执行落实。同时，反复召开安全、技术、质量交底会，生产组织实行全过程计划管理，计划细化到小时，以时保日、以日保、以周保月，全过程动态系统协调，全过程一对一盯控，确保施工生产组织和技术攻坚各环节流程安全有序衔接，为首根桩基成功浇注提供了保障。

首桩成功浇筑，为主桥施工实现了良好开局，为全年桩基、承台等施工关键节点的实现打下坚实基础。

（叶天佑  许龙龙）

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