环闻原创 || 李书福、李东生、董明珠：制造业大佬的创富“太空”梦

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 越来越多的迹象表明，“太空经济”时代已经到来。近日，一则网络消息夺人心魄：国外一家公司拟定于2027年发射采矿飞船，去距离地球几十万英里的小行星上采矿。去太空当矿工？够刺激！

随着航天科技的日趋成熟，越来越的科幻式场景，或许在不久的将来就会变为现实。例如各国都在角逐的太空旅游、获取太空资源、载人航天应用等。

站在“太空经济”的新起点，国内制造业大佬如何再创辉煌？吉利控股集团董事长李书福，TCL创始人、董事长李东生，珠海格力电器股份有限公司董事长董明珠已经跃跃欲试，希望在未来的太空经济中占据一席之位。

（图片来源：时空道宇）

1、李书福跨界：造星+造车

   布局“天地一体化”出行生态

在中国，吉利控股集团董事长李书福的名字，可谓家喻户晓。他以义无反顾的创业精神和超前的眼光，缔造了吉利“汽车帝国”。如今，面对全球汽车行业的巨大创新机遇，李书福提出，“吉利控股要主动迎接变革，以创新引领发展，打造线上线下一体化新优势，推动出行领域变革。”

这一次，他看到了商业航天产业所蕴含的巨大经济价值。

李书福的胆子很大。2002年，拿到汽车生产许可证不久的李书福，在一次内部会议上，兴奋地对员工们宣布：“我们要收购世界名牌沃尔沃！”当时很多人嗤之以鼻：“这颗卫星未免放得太大了吧？”

如今，李书福和他的吉利不仅收购了沃尔沃，实现了中国车企全球化的梦想，他还真就做起了造卫星的“春秋大梦”。

2021年3月30日，吉利科技集团宣布，在南沙设立吉利航天业务集团总部。此次落户南沙的项目公司名称为时空探索科技有限公司，管理运营时空道宇、上合航天、星空智联、欧科微等核心企业，项目产值规模超过100亿元。

这标志着，吉利成为全球第二家、中国首家“造车+造星”的车企。

李书福的“造星”梦由来已久。他和徐志豪（吉利控股旗下吉利科技集团CEO）都坚信，“卫星制造是卫星产业链的枢纽和基石，组建星座提供服务等新兴卫星业务快速发展，需要高效的、可靠性强的卫星制造能力作为支撑。”

因此，吉利于2018年战略投资航天科技公司时空道宇，开始布局“天地一体化”出行生态。同时在汽车自动驾驶、未来出行、无人机运输、重工机械领域，与行业头部企业开展商业场景应用测试，推动中国商业航天商用化进程。

2019年3月，位于浙江台州的吉利卫星项目正式开工。2020年，吉利集团在青岛投资41.2 亿元，启动了低轨卫星互联网项目。

2021年2月，吉利科技集团旗下卫星工厂——台州星空智联获得了国家发改委核签的商业卫星制造项目许可批复，预计10月投产，年产卫星可达500颗以上。这标志着国内首个由商业公司主导的融合航天制造和汽车制造能力的商业卫星生产工厂即将投产。

据悉，吉利卫星项目将赋能吉利控股旗下智慧出行、共享出行及低空出行领域。从地面出行到低空出行，从研发车联网系统，到车载芯片，再到布局制造低轨卫星，吉利跑在了行业的最前列。预计到2025年前后，吉利汽车将具备更多与卫星连接的功能，从而在未来的“天地一体化”出行中，占据先发优势，提供更多智慧场景。 

（图片来源：欧比特）

2、董明珠力挺欧比特

   研制“绿水青山一张图”

在中国制造业企业家阵营中，珠海格力电器股份有限公司董事长董明珠以“铁娘子”著称。凭借铁骨柔情、永不服输的精神，她将格力打造成为3000亿巨头、空调业的璀璨明珠。

“格力电器是一个多元化的，同时又非常专注的企业。”董明珠说。就专注而言，格力已经在全国建立了十余家研究院、上千个实验室，从事基础部件和材料的研究，做创新技术的沉淀和积累。

与此同时，格力在多元化的道路上越走越快，不仅在物联网、人工智能、新能源、芯片等领域均有布局，还将投资的触角延伸到了航天航空领域。只不过，这一次，董明珠决定让专业的人做专业的事。

2019年，珠海欧比特宇航科技股份有限公司（以下简称“欧比特”）宣布，获格力集团旗下珠海格力金融投资管理有限公司增持。欧比特与格力同在珠海，是国内首家登陆创业板的IC设计公司，主要从事宇航电子、微纳卫星星座及卫星大数据、人工智能技术和产品的研制与生产。

随着粤港澳大湾区、京冀津、长三角等三大城市群的建设，势必会对各级政府的管理规划提出巨大考验。因此，欧比特依托“珠海一号”卫星星座大数据研制“绿水青山一张图”，即基于遥感卫星大数据、人工智能及智慧政务为一体的服务平台。

它利用高频次的卫星定量遥感大数据，辅以航空遥感、地面传感器、移动互联网、社会人文经济等多源大数据等，可以对生态环境、自然资源、农业农村、应急管理、城市建设、交通建设等要素进行快速和精准的监测分析，并在人工智能技术的支持下，为各级政府的精细管理、精准治理和精细决策提供支持。

目前，“绿水青山一张图”服务平台已经成功落地珠海。 

（图片来源：网络）

3、李东生创立摩星

   半导体业务给卫星加“薪”

“我一直坚信，强大的经济才能支撑一个强大的国家，实业是中国经济的脊梁。”作为改革开放初期成长起来的中国企业家，李东生和TCL始终站在时代的潮头浪尖。即使已近暮年，仍然像年轻人一样精力旺盛，壮心不已。

从卡式磁带、免提电话到彩色电视机，TCL创始人、董事长李东生依靠吃苦耐劳、不服输的精神和踏踏实实的积累，让手里的商品迅速占领市场。他说：“如果想成为成功的企业家，只能内求，即自省、自励、自学、自律。要确保自己的成长速度超过企业的成长速度。”

此次落子广州，是他带领TCL与时俱进的另一个明智决定，也是TCL实业与科技并行的战略体现。广州是TCL在粤港澳大湾区投资布局高科技产业的重要地区，也是该公司半导体显示、互联网和金融产业发展的重点城市。

据媒体报道，3 月 11 日 ，TCL 宣布成立“TCL 半导体科技（广东）有限公司”。公告显示，TCL 半导体拟定注册资本为人民币 10 亿元，未来将作为公司半导体业务平台，围绕集成电路芯片设计、半导体功率器件等领域的产业发展机会进行投资布局。

值得注意的是，TCL 的半导体战略不只针对消费电子领域，其中还涉及商业航天。

紧接着，TCL 在广州成立了另一家半导体公司，名为“摩星半导体（广东）”。该公司注册资本 5000 万元，经营范围涵盖了集成电路芯片设计及服务、集成电路制造、智能控制系统集成、人工智能行业应用系统集成服务、卫星导航多模增强应用服务系统集成、卫星遥感应用系统集成等。

其中，卫星导航多模增强应用服务系统集成和卫星遥感应用系统集成是卫星增强应用和遥感应用工作的重要支撑和保障。

4、环闻网财富分析

根据摩根士丹利研究中心预测，到2040年，全球太空经济将产生超过1万亿美元的收入，这彰显了航天产业蕴藏的巨大财富机会。

在机会面前，我们可以投身哪些产业？一是基础产业，即与火箭、卫星、空间站等空间基础设施建造有关的产业，以及地面终端设备制造、测运控系统等地面设施。二是应用产业，基于空间基础设施服务相关的产业，包括卫星通信、导航、遥感、空间科学探索、载人航天应用等。三是太空资源开发产业，包括太空农业、太空旅游、太空制造等。四是衍生产业，即与太空活动有关的法律、金融、保险、咨询服务、教育、文化、娱乐等。

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