这条路,真金白银+真抓实干,谁积极支持谁、谁实施得好支持谁
2018年,湖北已全面打响高速公路、干线公路、四好农村路、水运发展“三年四大攻坚战”,省政府发布了《湖北综合交通公路水路三年“四大攻坚战”(2018—2020年)方案》(以下简称《方案》)为创建交通强国湖北示范区夯实基础。
省交通运输厅党组成员、副厅长姜友生
做客省政府门户网站“在线访谈”
畅谈咱家门口的路
展示2020年的湖北交通蓝图
四好农村路
新改建4.3万公里
2020年实现“组组通”
山路再偏远,省内快递2天到。这是不是和咱们湖北大力推进农村公路建设有很大关系?
主持人
姜友生
确实。农村公路是广大农民兄弟最关心,最期盼的。
习近平总书记连续三次对“四好农村路”进行批示。各级党委政府高度重视农村公路工作,投入大量资金,农民兄弟也积极参与,取得了六个显著的成效:
1
农村路网逐步优化。湖北农村公路通车里程达到23.5万公里,居全国第4位,实现了所有乡镇和行政村通沥青水泥路,基本形成干支相连、镇村直达、对接循环的区域公路网络。
2
管养机制逐步完善。基本形成了省、市两级交通部门行业监管,县级政府为责任主体,乡镇和村委会积极参与的五级管理体制。
3
安防工程逐步加强。为进一步提升农村公路安全水平,切实维护人民群众生命财产安全,省政府启动安防专项工程。目前完成了6.58万公里安防工程建设,同时加快危桥改造进度。
4
农村客运物流体系不断完善。全省所有行政村实现了村村通客车,形成了以班车客运为基础、区域经营和电话约租等其他方式为补充的农村客运经营模式,满足了人民出行的需求。同时,依托乡镇农村综合运输服务站,加快了物流站点建立,完善了农村“三级”物流配送网络。
5
交通精准扶贫力度不断加大。仅今年已落实52个省定精准扶贫县的交通项目补助资金93.9亿元,占全省部省补助资金比例的59.6%。今年累计完成新改建农村公路7392公里。
6
促进了农村经济社会发展。在农村公路建设中,注重联网成片、产业结合,同步进行路边绿化和拆除违章建筑、清理垃圾、拆除违法广告等环境整治工作,美化路域环境,实现了农村公路绿化、美化、洁化,建设成美丽农村致富路。
18个省级示范县
四好农村路
目前,我省评选出了两批18个“四好农村路”省级示范县,竹山、黄州成为全国示范县,今年,神农架、潜江、大冶也通过了交通运输部“四好农村路”示范县的现场考核。“四好农村路”方便了老百姓出行,同时改善了乡村环境,很好地助推脱贫攻坚和乡村振兴。
刚刚您提到近期省厅发布的《湖北省“四好农村路”三年攻坚战实施方案(2018—2020年)》。这个方案的总目标是什么?
主持人
姜友生
“四好农村路”三年攻坚战将聚焦突出问题和高质量发展,开展五大工程。
五大工程
四好农村路
五大工程全面提高道路质量和安全保障水平,同时注重融合发展,鼓励农村公路与产业,旅游开发,环境整治等相结合起来,完善农村公路管养体制机制,改善农村公路路域环境,加快补齐短板,建设美丽公路经济带,为决胜全面建成小康社会提供坚实保障。
公路安全保障也是大家很关心的话题,“三年攻坚战”中,省交通运输厅如何加快推进公路安防工程?
主持人
姜友生
农村公路安全保障工程启动以来,各级政府高度重视,实际推进进度比原计划安排快。
“455”工程
四好农村路
公路安全生命防护“455”工程,即用4年时间,建立省、市、县、乡(镇)、村等5级联动机制及责任体系,省级财政投入50亿元,完善全省8万公里国省道、县道、乡道及通客运班车村道的公路安全生命防护工程。根据目前推进情况,有望实现“四年任务、三年完成”,力争两年完成。同时,改造现有通客车农村公路四、五类危桥,推动农村公路危桥比例逐年下降,消除安全隐患。
省厅在农村公路管养上有什么好办法,有哪些政策上的扶持和资金补助?
主持人
姜友生
建设是发展,养护也是发展。
在推进农村公路管养过程中,我们将探索推行农村公路“路长制”、“专业公司+农户”等新型管养模式,落实机构及人员经费,实现“县有路政员、乡有监管员、村有护路员”,有效维护农村公路路产路权;进一步完善农村公路养护制度和技术规范,适时提高农村公路养护资金省补标准,要求县级财政按不低于省补标准相应配套农村公路养护资金,推动地方政府将农村公路管养资金纳入一般公共财政预算,并建立稳定增长机制。同时,不断规范农村公路养护工程管理,不断提升养护市场化、专业化水平,确保“有路必养、养必到位”。
“1525”
四好农村路
目前,我省计划将把农村公路养护资金省补标准由“7351”(即每年每公里县道7000元、乡道3500元、村道1000元)提高至“1525”(即每年每公里县道10000元、乡道5000元、村道2500元)。
看看咱网友们
都提了啥问题~
在农村错车时,由于道路过窄,经常发生拥堵和纠纷,咱们有解决的办法吗?
姜友生
这个问题是我们“四好农村路”三年攻坚战的重点工作之一,也就是提档升级工程。
具体讲,我们将按照路面宽度不低于5.5米、路基宽度不低于6.5米的标准,对3万公里农村公路进行提档升级,优先实施通客运班车路段改造。对于交通量小、地形地质条件复杂、拓宽难度较大的特殊路段,可适当降低标准,但路面宽度不得低于4.5米。推动农村公路向进村入户延伸,全面完成1.3万公里20户以上通组公路建设任务,且路面宽度原则上应达到4.5米以上,每年确保完成4000公里。
在实施过程中,按照“总量控制、以奖代补、先建后补”的原则,坚持目标导向和规划引领,强化资金支撑,实现“由线成网、由窄变宽、由通到畅”。
“路长制”是新提法吗,对公路养护起到什么作用?
姜友生
“路长制”是参照“河湖长制”设立的。
目前是落实市县乡村行政首长负责制,地方政府发挥主观能动性,进而推进县乡两级农村公路管理机构设置率实现100%,落实机构及人员经费,有效维护农村公路路产路权和道路质量安全。
开车去鹤峰县和神农架林区,山高路远,路况极为复杂,什么时候能通高速?
姜友生
这两个地方的高速是我们高速公路三年攻坚战的重点。
按照目前进度,鹤峰2019年通高速,神农架2020年通高速。这两地高速通车后,我省真正实现县县通高速的“十三五”目标。
除了以上您提到的几点,咱们还将从哪些方面开展“四好农村路”的攻坚工作?
主持人
姜友生
结合乡村振兴战略实施美丽乡村建设,创建美丽农村路。
美丽农村路
四好农村路
在农村路建设中,我们将完善路网结构,完善路肩、边坡结构,实现田路分家,田宅分家。同步开展农村公路路域环境整治和绿化美化洁化。计划每年建成1万公里美丽农村路,每个县有一条示范县道,每个乡镇有一条示范乡道,每个村有一条示范村道,并鼓励连网成片、产业融合,助推美丽农村路经济带建设。加快推进“四好农村路”示范创建由县市向乡镇延伸,每年创建一批示范县和示范乡镇,全面推进“四好农村路”建设。为此,我们已下发了相关创建、考核标准。
姜友生
还有就是提升运输服务能力。
运输服务能力
四好农村路
巩固“村村通客车”成果,大力推进城镇公交化,全面提升农村群众出行服务质量和服务品质。每个县至少建成一条农村客运文明示范线路。加快推进县、乡、村三级农村客货物流体系建设,促进农村电商、快递线上线下资源高效整合,畅通农产品进城、工业品下乡双向流通渠道,进一步降低农村物流成本,力争实现农村物流网络节点全覆盖。
干线公路
2020年全省二级以上公路
里程破36000公里
高速公路
力争达到8000公里
2020年县县通高速
水运发展
2020年初步建成
武汉长江中游航运中心
目前,攻坚战推进顺利,截至2018年7月底,全省共完成交通固定资产投资621.9亿元,占年度目标的73.2%。
高速公路完成投资212.5亿元,占年度目标的68.5%;
普通公路完成投资302.9亿元,占年度目标的75.7%;
港航建设完成投资35.5亿元,占年度目标的70.9%;
站场建设完成投资71.1亿元,占年度目标的79%。
建成一级公路242.4公里,占年度目标450公里的53.9%,二级公路626.3公里,占年度目标830公里的75.5%,
新改建农村公路7392.7公里,占年度目标1万公里的73.9%。
省交通运输厅将按照“谁积极支持谁、谁实施得好支持谁”的原则,确定并下达全省年度建设计划,落实中央和省级补助资金,继续常态化督办检查,并严格考核,及时通报进度情况,确保打赢攻坚战,实现新时代交通高质量发展。
来源| @湖北省人民政府门户网 @湖北发布 等综合
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