全国出租车公司将取消？人大代表汤亮提案，为正义发声！

玉东观察 2019-05-22

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全国人大代表两会建议

出租车司机劳动报酬理应高于城市行业的平均水平

2019年两会，全国人大代表，中国民间商会副会长、奥盛集团有限公司董事长汤亮建议要用创新思维管理好城市出租车行业，不能丢掉大城市里的路边“扬招”特色。

人大代表汤亮发现，现如今城市出租车驾驶员都在使用打车软件接单，“扬召”明显减少。

许多不会使用手机打车软件的老年人，往往站在路边等候半天，也不见一辆出租车停下来接客。

人大代表汤亮认为，目前的出租汽车行业管理思路和运营规则滞后于市场变化，导致行业优秀从业人员不断流失，青黄不接。

尤其是在“网约车”全面放开后，因为门槛较低，与出租车形成了不同的管理机制和运营规则，出租车公司驾驶员觉得他们无法与“网约车”在市场上公平竞争。

为解决这一困境，全国人大代表汤亮拟将在两会上提案，提出三点建议。

一

统一行业制度，统一服务标准

汤亮建议，加强城市出租车行业管理的当务之急，首先要在原有管理机制的基础上，建立起一个真正能“统管”城市不同类型出租车公司的强力机构。

要制定统一的入行门槛、管理制度、服务标准，严厉制止一切游离于监管视线的违规行为。

二

取消现有出租车公司，聚集资源

城市出租车行业的管理部门，要下决心对原有的出租车公司进行有规模有力度的整合。

只有积聚公司资源后，才能改变陈旧落后的公司治理模式，才能在创新思维的引导下，用加大改革力度的手段，解决改革开放中出现的新问题和新矛盾。

三

增加出租车驾驶员收入

城市出租车驾驶员的劳动强度大，流动性也强，精神高度紧张，他们的劳动报酬理应高于城市行业的平均水平。

关键在于管理部门要协调好各方利益，甚至要大胆打破固有的利益链。

来源：人民观察

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