揭开奔驰问题车黑色产业链！除了西安，郑州又爆发一起！
西安女车主坐在奔驰车发动机盖上维权事件持续引发关注。昨晚，又有多条相关话题上热搜，当事人王倩（化名）曝光本人和家人亲朋受到威胁骚扰！
王某非常苦恼的称：这几日，我家、我的手机、我的亲朋都被‘围攻’了，我承受了很大压力。一场就事论事的公开维权，竟上升到了涉及人生安危的地步……
奔驰利之星4S店大有来头，利星行集团在全国大陆地区设立了140多家4S店，法人代表颜健生，垄断了奔驰在中国销售的大半壁江山。他还有一个身份，是马来西亚的拿督，拿督是一种荣誉称号，一般册封给对国家有杰出贡献的成功人士。
西安利之星满嘴“顾客就是上帝”，在行动的时候却把顾客当傻逼，卖车时各种套路，循循善诱钓鱼，从问题车到贷款薅羊毛，都要狠狠宰客。
等到顾客发现问题要维权，并被热炒成为舆情事件，央媒都发声支持了，依然是在用官腔满嘴跑火车，避重就轻。
看看这个语句吧！——“获悉客户的不愉快经历、无论怎样”。
你TMD说的是人话吗？！
背后显示的一种居高临下的蔑视、不尊重！奔驰车鄙视中国人不是一次两次了！以前也有过很多次！都涉及到政治问题！比如支持那个叛国贼光头达赖！
西安奔驰维权事件并不是个例，资料显示，西安利之星在过去的2015年至2018年还涉及17起顾客购车引发的各种诉讼案例。
全国其他地方的奔驰4S店呢？今天央媒有曝光河南郑州又一起问题车事件。
这不是单独个例，而很可能是一个普遍现象，那么这些问题车的来源很可能是一个巨大的地下黑色产业链！专门把各种问题车经过包装后再次作为正常车销售，这种是十几倍的超级暴利！资本家为了100%的利润都可以杀人放火，何况十几倍的利润？
有问题的进口豪车，当作正常车来销售，反正吃准了买得起五六十万乃至上百万豪车的人，都是穿鞋的，爱面子的，不宰你们吃肉，那还吃谁？
如果说国产平民车的利润销售一台只有千把元数千元，那么豪车销售一台的利润是数十万。至于销售问题车，那就是每台几十万的利润了！这中间的利润差距实在是云泥之别！
豪车4S店一直用土得掉渣的方式，用与它们所谓的高大上品牌不相等的态度，来对待中国客户，出了问题，反正有雇佣律师团打官司，死的都能变成活的，何况一辆汽车？还怕你一介平民个球？！
这样一个垄断大资本家，根本不怕你一个小小平民老百姓！最终很多客户付不起维权成本，或者还不好意思对亲戚朋友说，只能不了了之，真正是哑巴吃黄连，有苦说不出。
期待有关职能部门对这种全国行业垄断的奔驰4S店类的企业加强监管！
今年过了春节到现在，从博士造假事件，中国知网事件，到视觉中国事件，再从996事件，到今天的奔驰维权事件，我们中国人越来越善于利用社交媒体来表达诉求，来维护自身正当权益。当前，很多行业思维已经严重落后于社会发展了，已经与自媒体爆发时代的新思维严重不适应了。
以前的那一套，必将土崩瓦解，自己不主动革命，那就等着被革命。
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打着“图文维权“旗帜而行敲诈勒索的恶狼式公司，已成为网络黑恶势力！
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