INTAMSYS 高温3D打印机登上荷兰皇家海军舰艇

图：荷兰皇家海军舰艇配备的标准集装箱移动维修中心

3D打印越来越成为荷兰皇家海军（Dutch Navy，以下简称荷兰海军）的关键技术，通过在护卫舰上打印零部件满足现场的需求，他们将减少对复杂后勤系统的依赖。荷兰海军最新发布的AMCOD是一个集成在标准集装箱里的移动维修中心，在世界任何地方安装后一个小时内，国防部门就可以使用高性能材料开始3D打印零部件。这个移动维修中心(AMCOD)里面集成了INTAMSYS FUNMAT PRO 410 3D打印机，主要打印一些对机械应力和热应力影响有需求的零部件。

当一艘荷兰海军舰艇离开登海尔德港（Den Helder）执行任务时，船上载有大约3万个备件以保障舰艇正常的运行和执行任务。这些备件包含了高质量的发动机部件和一系列的保护壳，如导弹的保护壳以及冷水机的过滤器等。Max Nijpels是在荷兰海军维修部门DMI下属的创新实验室增材制造中心(ECAM) 工作，他说：“如果我们能在这3万个部件中3D打印10%的量，将大大减少我们舰艇的承载重量，可以节省储存空间、重量和物流处理，增材制造解决方案提高了我们的操作部署能力”。

图：荷兰海军维修部门Max Nijpels先生

MARAMEX是荷兰海军内部用于交换3D文件、打印机设置的平台，已经包含了数百个经过测试和验证的组件。经过ECAM训练的荷兰海军人员可以自己3D打印备件，目前主要使用PLA的材料打印非关键零部件。ECAM如今想要更进一步提升打印件的性能，所以他们采购了3台INTAMSYS的高温3D打印设备，其中1台FUNMAT HT 用来打印简单的模型, 2台FUNMAT PRO 410 支持多材料双喷头3D打印设备，用来打印结构复杂、功能性要求高的配件。

Max Nijpels说 “我们希望打印出可以用于轮机舱内的替代部件，需要能适应高温的材料，或者某些应用中需要能够承受较重机械应力的部件，这样就需要能够打印高性能材料的3D打印机，如聚碳酸酯(PC), PEEK, PEKK和尼龙碳纤，这就是我们采购INTAMSYS 3D打印机的原因”。

图：FUNMAT PRO 410打印的ULTEM 1010零部件

开放材料系统，双喷头智能设计3D打印机

对于荷兰海军来说，选择高温3D打印机有三个重要的标准: 开放材料系统、易于操作、高质量打印件。Max Nijpels说：“INTAMSYS 3D 打印机打印PEEK或PC就像打印PLA一样简单， FUNMAT 系列具备恒温腔室, 温度可达90度。INTAMSYS 3D打印机在温度控制方面表现出色，使温度足够高以防止翘曲，和足够的冷却以确保良好的粘合层，并防止部件因过热而打印失败。”

图：FUNMAT PRO 410 3D打印机的料箱

开放材料系统能够满足认证流程的需求

INTAMSYS的设备可以打印市场上很多不同品牌的打印线材，正好符合了荷兰海军对开放材料系统的需求，可以自由的选择打印线材，“未来我们需要做一些流程的验证，特别是做海事认证是必须的，如DNV海事认证” Max Nijpels解释道。INTAMSYS 3D打印设备对市场上主流品牌的线材做过很多测试，所有参数都被预设在系统中，你只需要选择合适的材料，即可找到相对应的参数去打印，这样省去了测试的时间并且确保高质量的打印件。

图：FUNMAT PRO 410打印的PPSU零部件

增材制造集装箱

为了减少对物流供应链的依赖，ECAM为荷兰所有国防单位开发了AMCOD - 国防增材制造集装箱，标配CAD工作站和INTAMSYS FUNMAT系列3D打印设备，包括FUNMAT PRO 410。INTAMSYS FUNMAT PRO 410 具备恒温腔室，可实现无翘曲3D打印，双喷头液冷系统，可实现500度的高温打印；同时，AMCOD里配备了空调、通风设备和UPS，以防止发电机峰值负载波动对3D打印机造成干扰。通过这种方式，在世界各地执行任务的荷兰海军陆战队不再依赖于复杂的后勤供应线，而是可以打印自己的备件，得益于INTAMSYS打印机的强大打印过程，这些备件可以立即投入使用。