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为了野生动物自由迁徙,中企怎样修铁路?| 北京观察

辛泽铭 直新闻 2020-10-13
直新闻由深圳卫视《直播港澳台》团队出品

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在肯尼亚的蒙内铁路沿线,你可以看到长颈鹿不低头、不弯腰地从“大型野生动物通道”自由通行。这是中国企业为了保障野生动物自由迁徙而做的努力。保护生物多样性,中国一直在路上。





保护生物多样性重要且紧迫


9月30日,联合国将举办生物多样性峰会,各国领导人将共商生物多样性全球治理大计。习近平主席将发表重要致辞。本周一(21日),外交部与生态环境部共同发布了联合国生物多样性峰会中方立场文件《共建地球生命共同体:中国在行动》,并于周五(25日)上午召开媒体吹风会答记者问。


在回答深圳卫视&直新闻提出的第一个问题时,外交部条约法律司司长贾桂德表示,“在联合国成立75周年之际,联合国举办以生物多样性为主题的峰会,充分体现了生物多样性议题的重要性和紧迫性”。

我们的地球究竟面临着怎样的威胁?据联合国一项评估报告显示,自1970年以来,人类活动改变了75%的陆地表面,影响了66%的海洋环境,地球失去了1亿公顷的热带森林和超过85%的湿地,25%的物种正在遭受灭绝威胁。

改善生态环境,保护生物多样性刻不容缓。




在“春城”昆明共商“生态文明”


明年,中国将作为主办国在云南昆明召开《生物多样性公约》第十五次缔约方大会(COP15),本次会议的主题是“生态文明:共建地球生命共同体”(Ecological Civilization — Building a Shared Future for All Life on Earth),这是联合国首次以“生态文明”为主题召开的全球性会议。


我们都知道,联合国是主要负责政治、安全的机构,对于首次将“生态文明”作为主题召开全球性会议,中国现代国际关系研究院全球化与全球治理研究中心主任刘军红对深圳卫视&直新闻表示,“将生物多样性这样一个议题纳入到联合国讨论范围之内,意味着这已经成为非传统安全领域的问题,需要各国共同关注,携手应对”。


对于选在“春城”昆明召开此次大会,刘军红分析指:“昆明是我国维护生物多样性的一个典范城市,在那里人们可以看到多元的动植物。这体现出了中方与大家携手共建一个充满生机、清洁美丽世界的美好愿景”。




长颈鹿不用低头的“大型野生动物通道”




中国作为世界上生物多样性最丰富的国家之一,也是最早加入《生物多样性公约》的国家之一。近年来,在习近平生态文明思想指导下,中方始终认真履行生物多样性保护国际义务,做了许多务实的工作。

贾司长在会上给大家讲了一个很生动的例子。

外交部条约法律司司长贾桂德

“在肯尼亚的蒙内铁路建设过程中,中国企业充分考虑野生动物保护需要,在铁路全线设置14处大型野生动物通道,桥梁61处,涵洞600多处,保障动物自由迁徙,实现了经济效益与生态效益的双赢。”

据悉,这些大型野生动物通道可以让长颈鹿不低头、不弯腰地自由通行。


类似的还有中企在巴基斯坦承建的卡拉公路,公路沿线植树近30万棵,植草皮500多万平方米。中方在建设基础设施的同时,也为当地的环境绿化作出了贡献。




充满理想的“2060碳中和”


自习近平主席在第75届联大宣布中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和这一目标后,国际社会对此广泛关注。在本周的外交部记者会上,就有多家国际媒体连续几日就此事提问。

谈到这一目标时,贾司长说“中国要想实现这个目标,需要付出极为艰苦的努力”。


我们拿欧盟做个比较。欧盟作为发达国家,宣布于2050年实现碳中和。而中国作为最大的发展中国家,提出的碳中和目标仅晚于欧盟十年。从时间跨度上看,欧盟于1990年碳排放达峰,60年后实现碳中和;中国力争于2030年前碳排放达峰,努力争取30年后实现碳中和。60年和30年的对比,突显了这个政策宣誓的重大意义。

“这个目标几乎是不可能的,这是一个既困难又理想的目标,”刘军红谈到,“整个世界都要共同努力,地球环境不是某个国家、某个民族的,而是需要全人类共同去努力维护的。”

深圳卫视&直新闻记者辛泽铭提问

环保部环境评价司崔书红司长在回答深圳卫视&直新闻提问时说:“生物多样性为人类提供了生存的基础,保护生物多样性和良好的生态系统,是每个人不可推卸的责任与义务。我们鼓励各个行业、部门、NGO等所有利益相关方积极参与到生物多样性保护的进程中,集众智、汇众力,共同为2020年后生物多样性保护进程做出积极贡献、实现合作共赢,推动人类走入‘生态文明——共建地球生命共同体’的新纪元。”


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