重装启程！这趟缆车见证香港百年繁荣丨香港一日
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李家超：居家安老属香港安老发展大方向
香港特区行政长官李家超今日（27日）下午在南区举行施政报告地区咨询会，出席的12名官员包括政务司司长陈国基、财政司司长陈茂波、财政司副司长黄伟纶以及律政司副司长张国钧。
图源：香港电台
有出席的市民说，希望当局在施政报告提出有关文化艺术方面的具体措施；有市民建议政府继续优化香港的教育，与内地优势互补；也有25岁的年轻人关注，完成专上院校课程需要偿还巨额学债的问题，希望政府协助减轻压力。
另外，有市民关注旧区重建议题，有本身是社工的市民促请政府增建过渡性房屋，并加强对居家安老长者及照顾者的提供支援，以及加强协助住在劏房的新移民家庭。
李家超综合回应各人的意见时说，出席者的意见“贴地”（贴地气），特区政府已经针对房屋问题成立2个工作小组，会在施政报告实际清晰交代工作。他又指，居家安老是香港安老发展的大方向，特区政府会加强协助照顾者。李家超续说，增加文化建设、打造文化之都，是文化体育及旅游局的首要任务；学债方面，当局会作考虑。
值得注意的是，李家超还主动提到，特区政府要加强部门之间的协作，做好统筹工作，举例称政务司副司长卓永兴统筹工作小组解决地区问题时，发现多个部门权责不清，尤其是遇到法律诉讼时时，迟迟未能下决定。他又重申，工作小组的职责，不是取代各个部门，而是制作统筹长期方案。如果可行，将复制到每一区。
李家超指，在环境生态方面要加大力度，尤其是回收方面，期望可以加快推出垃圾征费计划及绿色科技。而在社福方面，政策没有最好，只有更好，如何调配对市民最有利是挑战。他又表示，文化体育旅游局将着力推动体育普及化。
在咨询会后的记者会上，李家超提到，自上月25日起，当局一共举行了16场咨询会，包括今日在内的第二场地区咨询会，以及与不同业界会面等，总共逾1200人参与。撰写施政报告时，将与司局长一起整合市民意见，但施政报告篇幅有限，未必能吸纳所有意见，但都会以其他方法落实。
教育局收923宗港生申请经人文关怀通道到内地开学
在内地就读高等院校的港生可以通过“人文关怀通道”，尽快赶回内地准备开学，教育局局长蔡若莲在香港电台节目《星期六问责》说，截至半夜，合共收到923宗申请，已批出600多宗，其中八成会通过陆路返内地，其余两成乘搭航机，国泰航空及香港航空共增加7个班次，往来北京及武汉等地点。
图源：香港电台
蔡若莲表示，有18300多港人在内地读书，其中3000多人是第一年北上，由于大部分已身处内地，因此申请“人文关怀通道”返内地的人较预算少很多，相信过关不会有问题，但考虑到可能有学生未必留意到这项安排，当局会延长申请至周一凌晨零时。
对于有声音指部分家长对香港教育制度缺乏信心，选择带同子女海外就读，蔡若莲就回应表示，本地教育制度无可否认可以改进，但仍有很多优势，在全球名列前茅。很多家长都不太了解外国教育制度。
由于香港疫情近日呈现反弹趋势，蔡若莲表示，若疫情持续升温或调整学校防疫措施。她指出，下星期开学要平衡学生健康安全及学习需要，局方会审视防疫指引，包括考虑一旦单日确诊超过10000宗，会检视恢复全日面授课堂的标准是否合适，以及检讨需要脱掉口罩的课外活动安排。
蔡若莲表示，已经要求学校做好清洁，又呼吁家长尽快安排学童接种疫苗，并建议在开学前2日开始，每日为子女进行快速测试，以及减少外岀。
图源：香港文汇网
此外，为提高全港学校的疫苗接种率，香港教育局将于新学年设立奖励计划，嘉许接种率高的学校。蔡若莲对此介绍，奖励计划分为金、银、铜三个等级。局方每个月都会向学校收集学生的接种率数据，以更快订定更适切的方案，并每季检视相关数据，将嘉许能持续三季的学校。
病毒实时繁殖率上升 专家忧感染人数急增
香港第五波疫情反弹持续。卫生署及医管局今日（27日）下午举行疫情记者会。卫生防护中心传染病处主任张竹君公布，截至今日零时，香港新增8457宗确诊个案，包括8225宗本地确诊个案及232宗输入个案。
香港大学医学院院长刘泽星（大公文汇全媒体资料图片）
香港大学医学院院长刘泽星今日（27日）表示，香港目前的新冠病毒实时繁殖率是约1.44，数值每日缓慢上升，反映每名确诊者可能会传染给多于1人。他强调，如果实时繁殖率达2或3，整体感染数字就会急速上升。
刘泽星指出，现时确诊数字趋升，是由于早前曾受感染的人士，抗体已经开始下跌至低水平，加上全港只有三分之二的市民接种了3剂疫苗，尤其是长者完成接种的比率较低，强调50岁以上人士完成4针接种，是“好处多于坏处”。
因应疫情发展，特区政府昨天决定调整防疫政策。其中，为降低餐饮处所及表列处所传播风险，特别是涉及除口罩活动，故明日（28日）起将目前适用于酒吧顾客的检测要求，扩展至出席宴会人士。“宴会”的定义为多于8人有共同目的下同于餐饮处所用膳，如12人分两枱用膳也视为“宴会”，出席者均须于出席前24小时内进行快速抗原测试，并出示阴性结果的照片予餐饮处所负责人检查，方可进入该处所。
行政长官李家超今日就指出，香港疫情处于严重水平，须针对风险活动做好防疫措施。他指，近期本地单日确诊数字徘徊在七千至八千宗，情况严重。高风险人士面对的风险更严峻，尤其是“一老一幼”。他们的疫苗接种率未如理想，重症及死亡风险更高。他又批评公立医院转介病人到私院的速度“龟速”，“社会不能接受，我都唔可以接受”， 希望从衔接方面解决，让公营医疗体系可以得以应付确诊数字上升的情况。
而特区政府为将确诊数字压低，已收紧多项防疫措施，包括明日起市民出席饮宴前要做快测，下周三起院舍员工要隔日做核酸检测等。他强调，当局将会加强执法。
香港第六代山顶缆车今投入服务
今日（27日），多家港媒报道的热点新闻是有着134年历史之久的山顶缆车。香港的山顶缆车于1888年正式启用，是全球历史最悠久的缆索铁路之一，日常接载乘客往来于香港中环商业区与太平山之间，其总站坐落于山顶凌霄阁，是香港最受欢迎的旅游景点之一。
据香港“点新闻”等多家媒体报道，今日（27日）早上11时，停运超过一年的山顶缆车再次投入服务，逾百年历史的山顶缆车，正式迈向新里程。新的山顶缆车车厢用典雅的绿色取代了上一代的酒红色，代表著文化的傅承并向早期的第三代和第四代缆车致敬。
新缆车单程行车时间约在6至7分钟，由中环缆车总站上山的途中，车厢的右边座位可一览维港景色，在缆车途经行人梯级时，还可看到附近的街坊颇为惊喜地举起手机拍摄缆车。
全新车厢以复古绿为主色。（图源：香港“头条日报”）
此次，山顶缆车耗资港币7.99亿元进行重要升级发展计划，新缆车由瑞士制造商Garaventa、CWA和Frey等制造。新车全车载客量由过往的120人增加至210人，载客量增加75%。而载客容量的提升可以将乘客候车的时间大大缩短超过七成。
下行前向座位与地面呈约20度的夹角，这样的设计可以令乘客在下山前行安坐时，保持水平，毋须再坐“倒头车”。（网络图片）
在中环总候车室，游客可以登上1888年投入使用的第一代山顶缆车，感受香港的昔日情怀。（图源：香港“点新闻”）
“太平山的绿色宝藏”展区，让游客于舒适的环境下探索山顶上的野生动物、雀鸟及昆虫，并可体会太平山的日与夜。图源：香港“点新闻”
新缆车的票价，较以往有大幅增加。2018年至2021年，成人往返车票为52元（港币，下同），新缆车则加至88元。山顶缆车公司指，疫情影响物资供应，翻新工程超支1.2亿元，加价为顾及营运成本上涨，并相信新车及相关体验会“值回票价”。由于缆车公司初期提供试搭优惠，初期成人往返只需50元，吸引不少市民提早到场“尝鲜”，争坐头班车。
不少香港市民提早到场“尝鲜”，争坐头班车。图源：香港“头条日报”
（1888年-1926年 第一代山顶缆车）
木制车厢的山顶缆车由燃煤蒸气推动，载客量为40人。
（1926年-1948年 第二代山顶缆车）
电动拖曳齿轮系统取代蒸气推动，新车厢设有52个座位。
（1948年-1957年 第三代山顶缆车）
二次大战后引入62个座位的全金属车厢，以配合不断增长的本地人口。
（1957年-1989年 第四代山顶缆车）
全铝质的车厢诞生，可载72人。全天候式的设计让乘客欣赏沿途景观时可免受天气影响。
（1989年-2021年 第五代山顶缆车）
引入现代化科技，提升原有动力系统至微型计算机控制电力驱动，并提升高载客量至每车120人。
可以说，山顶缆车是香港百年历史中最久经风霜、最富代表性的生活见证。它经历过战争洗礼，也当过由国际巨星所主演的电影与电视剧的取景场地。1888年5月30日，第一趟山顶缆车正式启用，来往香港岛中环花园道和太平山炉峰峡。缆车启用当日即接载超过600名乘客，而其首年客流量更达到15万人次。在1920年代山顶道（今旧山顶道）启用前，山顶缆车是唯一直接连接中区与山顶的交通工具。
山顶缆车在交通工具里，对于港人来说使用率不算太高，但它在太平山上攀爬，沿途尽收小岛美景。虽历经战事与历史的洗礼，丝毫不影响它在港人心中的独特地位，更成为最重要的维港经典景点。