美国政府花7个亿也没能阻止这家企业完蛋
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7月31日，《华尔街日报》报导位于美国田纳西州纳什维尔的百年卡车运输公司Yellow Corp已于本月30日停止运营，并申请破产保护，预计3万个工作岗位将受到影响，成为美国史上卡车联运产业最大破产案。但据报道，破产前，公司已经赔偿了5000万美元的工人福利和养老金，“解决”了2.2万名卡车司机代表的罢工威胁。
Yellow Corp卡车运输公司成立于1906年，是美国历史上最悠久的卡车公司。该公司旗下有12000辆卡车，为沃尔玛、家得宝、Uber Freight等企业运送货物。2022年公司营业额为 52.45 亿美元，营业收入为 1.978 亿美元，其中包括 3800 万美元的物业处置净收益。但由于面临资金链问题，以及近年以来与工会的冲突，公司仍然元气大伤。
事实上，2020年该公司就面临过破产危机，时任美国总统特朗普政府曾花费约7亿美元的疫情救助贷款挽救了这家公司，并换取联邦政府掌握公司30%的股份。
今年6月份美媒曾报道，Yellow Corp卡车运输公司正面临着将于2024年6月30日到期的5.674亿美元定期贷款，以及将于2024年9月30日到期的7.294亿美元美国国债贷款。当时该公司发起一项名为“One Yellow”的变革，企图通过业务现代化重组来自救。但是工会卡车司机联合会以“公司长年管理不善，浪费了政府7亿美元的疫情救助贷款”为由，阻止了该计划。为此，公司向美国堪萨斯区地方法院提出诉讼，控告工会故意造成公司经济破产，并提出超过1.37亿美元的索赔。
外界注意到，Yellow Corp卡车运输公司是美国国内供应链体系中的重要组成部分。美国东西海岸有数十万的客户依赖该公司提供的货运服务，一旦公司破产，会严重破坏供应链，造成联运市场价格上涨，进而加剧通货膨胀。
据悉，沃尔玛、家得宝、Uber Freight因担心公司破产导致货物流失，现已停止和Yellow Corp卡车运输公司的合作关系。
编辑：张思南，深圳卫视直新闻主编
作者：柳江南，直新闻实习编辑
排版：郑志佳，直新闻编辑