寄希望于个别大国，菲律宾只会沦为“棋子”｜北京观察
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今年下半年以来，菲律宾在南海频繁挑衅，并散布虚假信息抹黑中国形象，在中国南沙群岛仁爱礁海域大做文章。美国不仅纵容支持菲方行为，还颠倒黑白，指责中国。对此，外交部发言人汪文斌在18日的记者会上予以批驳。
汪文斌表示，一段时间以来，打破中菲之间达成的共识、加剧南海形势紧张的是菲律宾，试图改变仁爱礁现状、制造既成事实的是菲律宾，极力拉拢域外力量向中方施压的也是菲律宾。
汪文斌指出，无论菲方释放多少“烟雾弹”、打多少“口水仗”，都改变不了以下事实：菲方曾郑重承诺拖走在仁爱礁非法“坐滩”的军舰，但24年过去了，这一承诺却始终没有兑现。中菲之间曾就妥善处理仁爱礁问题达成共识，共同维护了海上稳定。但今年以来，菲方背弃自己的承诺，不断派公务船、军舰强闯仁爱礁海域，企图运送用于大规模维修加固非法“坐滩”军舰的建筑物资，实现对仁爱礁的永久占领，这是导致两国关系紧张的原因所在。菲方倚仗外部力量支持，无视中方善意和克制，一再挑衅中方原则和底线，这是导致海上局势升温的主要风险。
汪文斌强调，中方始终致力于同包括菲律宾在内的东盟国家通过对话协商共同维护南海和平稳定，同时中方维护自身领土主权和海洋权益的决心坚定不移。我们希望菲方认识到，寄希望于同个别大国捆绑、逼迫中方在涉及自身核心利益问题上妥协让步是徒劳的，最终受损的是菲方自身利益和地区和平稳定。
1999年，菲律宾的坦克登陆舰“马德雷山”号冲上仁爱礁，并以“搁浅”“船身损坏需要修船”为名，开始了长达24年的“坐滩”。当时菲律宾政府承诺要把军舰拖走，但一直没有兑现。
菲律宾“马德雷山”号
面对已持续24年的“坐滩”情况，菲律宾近期却显得焦躁不安，究竟出于何种原因？有分析人士认为，菲律宾是担心其1999年故意“搁浅”并“坐滩”至今的军舰最终解体，从而失去夺占仁爱礁的抓手。于是，从8月开始，菲律宾频繁闯入仁爱礁海域，试图运送建筑材料以修复船身。
据中国海警微信公众号消息，12月10日，菲律宾不顾中方一再劝阻和警告，执意派出2艘海警船、1艘公务船和1艘运补船非法闯入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域，向非法“坐滩”军舰运送物资。中国海警依法对菲搭载建筑物资的“卡拉延”号船采取管制措施，对菲运送食品等必要生活物资的“尤娜扎·五月”1号艇作出临时性特殊安排。
中国海警局新闻发言人甘羽10日表示，中方现场操作合理合法、专业规范，菲游艇与我海警执法艇发生刮蹭是菲方蓄意“碰瓷”造成的，责任完全在菲方。菲方行径违背《南海各方行为宣言》和自身承诺，严重侵犯中方领土主权、破坏地区和平稳定，是爱好和平的域内国家都不愿看到的。
菲律宾最近的嚣张行为并非偶然，实际上一直得到背后势力美国的支持。针对本月9日在黄岩岛邻近海域和10日在仁爱礁邻近海域的事件，美国国务院发言人马修·米勒于10日发表声明指责中国船只针对菲律宾船只的行为“危险且非法”，声称美国与菲律宾站在一起，强调《美菲共同防御条约》适用于在南海任何区域攻击菲武装力量、公共船只或飞机的情形。
一名菲律宾高官告诉《日本经济新闻》，菲律宾与美国已开始就该船的结构进行非正式讨论，作为起草具体修复计划的一部分。正在讨论的问题之一是“马德雷山”号在不进行修复的情况下还能维持多久。该官员表示，美国可以在修复工作进行期间提供帮助，例如材料运输和安全保障。美国一名高级国防官员拒绝就向菲律宾提供的具体援助发表评论，但表示“完全支持”马尼拉修复这艘老化船只，并表示美国愿意应马尼拉的要求提供援助。
对此，时事评论员白孟宸对直新闻表示，菲律宾政界和军界人物的目标是通过拉拢美国和日本等域外势力，对中国施加压力，试图改变仁爱礁现状，制造所谓既成事实，满足部分菲律宾人的幻想。
“然而，菲律宾方面必须认识到，中方维护自身领土主权和海洋权益的决心坚定不移。中方有能力，并且清楚地认识到在南海问题上如何与域外国家博弈。中方从未让步，且域外国家试图在该区域制造抵近挑衅也并未得到好处。菲律宾也应该认识到自身在相关舰艇和技术方面的不足，无法与中方进行真正的博弈。中方的行动，包括执法水准，使菲律宾方面在这个环境中没有任何可能性。”白孟宸说。
白孟宸表示，菲律宾目前采取刻意操作，试图借助非法“坐滩”的军舰制造摩擦，对菲律宾来说不会得到好结果。菲律宾方面应该抓住中方释放的善意，避免进一步挑战中方底线。