蔡英文不敢去丨湾区望海峡
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这是《湾区望海峡》的第95期
“蔡英文到底登不登太平岛?”这是岛内目前热议焦点。源起2天前在太平岛举行的整修工程完工启用仪式上,大家并未见到现任台湾地区领导人蔡英文的身影。
太平岛坐落于南海,面积0.51平方公里,距离台湾约1600公里。太平岛机场于2007年年底完工后,陈水扁、马英九均在任内登上太平岛。今年年初,马英九还发文支持蔡英文登上太平岛,认为这有助于维护整个南海和平。
图源:网络
要知道,从2020年到现在,蔡当局耗资17亿元新台币推动“南沙太平岛港侧浚深及码头整修工程”, 主要工程包括100吨级巡防艇避风强化工程、4000吨级巡防舰航道加深工程、码头附属设施工程与配套设施工程四部分。到今年1月,改善工程完成,并且验收通过。如果这一重要日子,蔡英文不出席,那距离她卸任不过一个多月时间,她还会找机会登岛吗?答案显然是不会。
一时间,岛内批评声四起。
18日,台立法机构副负责人江启臣在社交媒体发文称,期待蔡英文能亲自登上太平岛,还表示自己愿意陪同前往,展现在南海寸土不让的决心。
19日,中国国民党主席朱立伦表态称,蔡英文作为台湾地区领导人,登岛巡视、关心当地海巡人员,是她应该做的。
同一天,国民党立法机构党团公开呼吁蔡英文“以实际登岛宣示我在南海祖权”。“外事防务委员会”召委马文君已规划,5月16日赴太平岛考察官兵生活设施及战备情形,“不管蔡英文去不去,我们自己去”。
不过,蔡英文始终未发一言。
19日,民进党立法机构党团举行舆情记者会,干事长吴思瑶声称,若此时登岛,不仅时机值得商榷,动机也大有问题。“为什么国民党要在此时此刻要求蔡英文登岛做麻烦制造者呢?国民党为什么要替大陆‘帮腔’,要陷蔡英文于不义?”吴思瑶连连质问,还反指国民党居心不良,说“此时此刻,在国际局势升高的同时,在美国国务卿正访问菲律宾的同时,国民党蓄意要蔡英文去登岛,在如此局势要寻求真正的太平、和平的此时此刻,国民党有何居心?”
20日,台外事部门负责人吴钊燮出面了,他说“目前不是合适登岛的时机”,还声称,台湾要被国际社会看作是维持和平稳定的一个重要的角色,而不是制造更多纷扰的角色。针对太平岛,政府的相关机关一定会去思考,在最佳的时间点之下去做一些比较好的事情。吴钊燮还把矛头指向大陆,说时机不合适是因为大陆与菲律宾目前在南海局势紧张。
所有的说法不就是指向——蔡英文怕美国,所以不敢去。
针对民进党的奇谈怪论,国民党籍立法机构副负责人江启臣20日上午说,不管是领导人或民意机关去宣示都可以,“就是要让国际知道,这是我们的太平岛,我们在这里是有权利的,不需要把这件事去扣帽子、抹红”。
江启臣说,2016年的国际法庭仲裁,把太平岛仲裁为“礁”,当初刚上任的蔡英文也很生气地说那是“岛”。但是几年过去了,我们在那持续建设,过去八年陆续通过经费,不管是软硬件加强,或是港口扩建工程也已经完工,这都是事实。台湾民众希望有动作,否则哪一天被占、被抢了都不知道。
国民党籍民代赖士葆批评蔡英文玩忽职守。赖士葆说,蔡英文任内8年不曾前往太平岛,全民都应该给予谴责。蔡英文不直接面对外界的质疑,却透过涉外人士放话表示,登太平岛会让大陆获利,这种逻辑根本荒谬。陈水扁和马英九都曾登上太平岛,大陆也没有因此获取任何利益。赖士葆认为,蔡英文在太平岛这件事情上态度的龟缩,一切以美国的意见为依归。
台立法机构国民党团总召傅崐萁表示,前任几位台湾地区领导人不畏所有国外势力登岛,这本来就是领导人应该做的事情,但蔡英文可以9个月不见媒体,倒行逆施,民众痛苦指数不断攀升,现在电价又要涨,错误的政策让台湾衰败至此。傅崐萁指出,太平岛下面蕴藏的天然气含量有180亿桶,换算有1兆5000亿美元,加上太平岛航道上的战略价值,全球60%船舶都从旁经过,全世界50%的渔船在太平岛附近作业,这么重要的地方,蔡英文还选择龟缩,让大家看清楚民进党的本质。如果蔡英文坚持不去,在野的党派有必要捍卫尊严。
台湾《联合报》指出,岛内学者多半认为,对权利声索应该积极,但以蔡政府过去对南海议题极度淡化的作风,此时要求蔡英文前往太平岛,成行机会很低。至于民代前往太平岛考察,历届都有前例,应予肯定。
台湾政治大学台湾安全研究中心副主任胡瑞舟表示,蔡英文除了上任之初曾对国际仲裁认为太平岛是“礁”非“岛”表示异议,此后几乎提都不提,俨然置身事外。在这种极力淡化、弱化,甚至退缩情况下,要她下决心前往,可能性实在不高。
台湾政治大学外交系主任吴崇涵认为,目前看来,蔡英文卸任前应该不会积极表态,而会将问题留给赖政府。
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