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据香港英文媒体《南华早报》报道，巴西总统卢拉当地时间7月19日在一场活动中透露，巴西政府正在制定加入中国“一带一路”倡议的提案。这标志着巴西政府首次公开讨论加入该倡议的可能性。
卢拉是在出席巴西开发银行宣布投资翻修一条高速公路的活动中发表上述言论的。这条高速公路连接了里约热内卢和桑托斯，后者距离巴西主要港口圣保罗约85公里。
卢拉表示，只要能给巴西带来切实成果，他对加入“一带一路”持开放态度。他说：“中国希望讨论这条‘丝绸之路经济带’（“一带一路”的前身），我们将准备一份提案，用以评估我们能从中得到什么？如果加入其中，巴西能有什么好处。”
当地时间2024年7月15日，巴西首都巴西利亚，意大利总统马塔雷拉访问巴西，会见巴西总统卢拉。图源：澎湃影像
报道称，巴西是南美仅剩的三个尚未加入“一带一路”倡议的国家，另外两个是哥伦比亚和巴拉圭，而巴拉圭是台湾地区的所谓“邦交国”。中国多次邀请巴西加入“一带一路”倡议，但巴西考虑到可能疏远西方因而一直未作出决定。卢拉此言标志着巴西政府首次公开讨论加入“一带一路”的可能性。
巴西外交官去年曾告诉《南华早报》，与中国同其他参与“一带一路”的合作伙伴之间的关系相比，中国和巴西之间的外交和经济联系已经十分强劲了，因此巴西能从中获得的好处尚不清楚。
今年6月，巴西执政党劳工党议会领袖何塞·吉马拉埃斯曾在社交媒体平台上暗示，副总统杰拉尔多·阿尔克明将在访问中国期间“敲定”加入“一带一路”倡议。但巴方后来否认了相关消息，只是称将这个话题“列入了讨论议程”。
卢拉18日表示，他将作为嘉宾出席11月在秘鲁举行的亚太经济合作组织（APEC）领导人非正式会议。会议期间，秘鲁钱凯深海港码头项目将举行落成典礼。该项目是中国在秘鲁建设的首个大型交通基础设施工程，更是“一带一路”倡议下的标志性项目，建成后将成为南美洲太平洋沿岸重要的交通枢纽和物流中心，助力拉美地区进出口贸易快速发展。
中远海运港口秘鲁钱凯码头一期工程建成效果图 图源：微信公众号“中远海运”
在谈到APEC领导人非正式会议时，卢拉说，这是“巴西首次受到邀请，虽然我没有太多空闲时间，但我已经决定参加，因为巴西想进入这个‘中国世界’”。
他补充道：“我们需要（了解）如何从商业角度融入太平洋地区。”
去年10月，巴西众议长里拉在北京接受中央广播电视总台记者专访时曾表示，在全球化和互联互通的国际大背景下，他将把加入共建“一带一路”倡议的提议交由巴西国会和行政机构讨论。他说：“巴西和中国之间关于推进这一倡议的讨论已进行多年。我觉得毫无疑问我们会找到非常好的合作方式，当今的世界是全球化的，所有国家都互联互通。”
在7月17日的外交部例行记者会上，外交部发言人林剑答记者问时表示，中国已与22个拉美和加勒比国家签署共建“一带一路”谅解备忘录。中拉年贸易额近5000亿美元，中方稳居拉美第二大贸易伙伴国和巴西、智利、秘鲁等国第一大贸易伙伴。
“中方将继续秉持真实亲诚理念和正确义利观加强同拉美和加勒比国家团结合作，一道落实全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议，深入推进高质量共建‘一带一路’同地区国家发展战略对接，共同推动中拉命运共同体这艘大船行稳致远，驶向下一个更加光明的10年。”林剑说。