油价步入“十元时代” ，最终还是我们扛下了所有！
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6月14日24时，国内成品油价格迎来今年“第11轮”调整，年内历经“十涨一跌”，刷新最高油价记录。
此次油价上调后，湖北、广东、广西、四川、贵州、西藏、青海等大部分地区95号汽油已正式进入“10元时代”。
网友们纷纷表示，已经不敢踩油门了，一脚下去心疼得要命。
出行习惯的改变，只是高油价对普通老百姓影响的一个缩影，它也深刻影响着我们生活的方方面面。
高油价的成本谁来承受？最终还只能是底层民众含泪扛下所有。
“涨”似乎成了这两年最具代表性的形容词，网上有个流行段子：汽油涨价了，苹果涨价了，鸡蛋涨价了，萝卜涨价了，方便面涨价了，但我们还必须坚强地活下去，因为墓地也涨价了。
不幸地是高油价可能还要再飞一会。
国际原油贸易巨头托克集团、高盛、花旗银行等近期发布的报告，都对今年油价继续看高一线。
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其实，油价的上涨曲线已持续将近两年了，2020年下半年以来，国际原油价格从低位不断上行，俄乌战争更是加剧了这一趋势。
原油价格大幅上涨，最容易想到的，那就是汽柴油价格都在上升。
石油目前还是工业之母，作为全球经济最重要的基础生产材料，价格的任何大幅变动都会带来全球经济的大变化。
原油价格大幅上涨，会蔓延到整个工业社会的方方面面，最终会影响到我们每个人的生活发生比较大的变化。
产业是有传导和转移的时间和过程的，大部分生产资料都上涨了，传导到最终的产品端只是或早或晚，这必然影响我们每个人的日常生活成本，加剧生活的压力。
高油价对海外通胀推升是十分明显的，我们看一下这张全球经济体的通胀热图就能感受到了。
图：报告厅
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从能源消费结构看，我国富煤贫油少气，石油、天然气我们对外还有一定的依存度。
所以，我们一直在提要谨防输入性通胀，这边风景独好并不容易。
数据上看，在国内高油价推升PPI比较明显，对CPI影响似乎较弱。
今年上半年，CPI仍处在温和上涨阶段，1-5月，CPI比上年同期上涨1.5%，其中5月CPI同比上涨2.1%。
虽然国内目前高油价上涨引起的通胀压力更多体现在PPI的涨幅上，但CPI似乎也不像看到的数据那般美好，年初“大家长”已经给出了3%的通胀目标，最终估计只高不低。
下半年通胀必然还会有一个抬升，我们要知道，猪肉价格还在低位趴着，国际粮价的飙涨也还在继续推波助澜。
我们CPI和PPI的剪刀差，叠加经济下行，会进一步加剧中下游企业经营的困难。
我国有1.1亿家企业和个体户，解决了我国90%以上的就业问题，它们又主要集中在中下游制造和服务业，这些企业破产和倒闭，对普通就业者可想而知。
对于底层民众，我们不但要承受未来终端消费品的涨价之苦，现在还必须面对中下游利润惨淡，公司破产等带来的失业的窘境。
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很多朋友会说，大通胀大家都一样。
事实上还真不太一样。
富人和穷人的“钱”是不同的概念。
穷人，大部分到手也就那点工资，你的钱还真就只是钱，扣扣生活必需、房贷什么的，三下五除二就没啥了。
富人的钱，主要以资产为主，比如，核心城市、核心低端的不动产，优质公司的股权，黄金、古董……
通货膨胀来了，货币贬值，但优质资产可能会更值钱，政府救市，他们可以抵押资产，获得低息贷款，然后买入更多的资产，良性循环。
不要天天跟着自嗨，央妈又“放水”、“收水”了，其实大部分时间，跟大部分人都没什么关系。
别说你拿不到低息的资金，就算你勉强拿到了利息不低的贷款，做什么呢？没有好的项目，杠杆可能会把你推向更深的深渊。
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我们再从微观感受一下，当下一些行业和普通民众生活的改变。
因为油价的不断高涨，货运单价未能跟随油价水涨船高，卡车司机小刘对于接单变得更加谨慎，“小刘们”的收入正被一步步压缩。
他说，“如果不是为了还货车贷款，早就不做这一行了，自己以及周边很多朋友都进入运输公司当专职司机，虽然每趟货运单价不高，但至少能让我们有稳定的收入。”
可以想到的，油价的持续上涨可能还会导致快递公司涨价。
一位经常出差坐飞机的朋友跟我抱怨说，燃油附加费真的是翻倍式上涨。
国内航线燃油附加费从2月恢复征收后，3月5日开始调整征收标准，4月5日，燃油附加费调整至超百元时代，6月5日调整之后，燃油附加费相比年初上涨7倍，800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币80元 （2月为10元），800公里以上航段，每位旅客收取人民币140元，（2月为20元）。
小吴生活在一个二线城市，当初分期买的车，购车的一个重要因素就是尽量选择省油，她说，我们普通的工薪阶层，哪怕油价上涨几毛钱，都十分在意。
油价上涨了，她会尽量开车去有优惠活动的加油站加油，只要听到说有某一家银行信用卡周一加油有优惠活动，也会不嫌麻烦的去办一张信用卡。
周末，陪孩子去离家较远的培训班上课，改坐公交车了，还要换乘一次，每次都是又累又困。
作为家庭主妇，小吴还说，“疫情以来，各类食品价格都在上涨，就是她和丈夫的工资没涨过，还天天提心吊胆害怕被公司优化。两人每月收入扣除月供、生活费、学费等等，基本所剩无几，甚至入不敷出，生活只能精打细算。”
另一个朋友，因为油价疯涨买了电车，但是经常会选择在半夜出门给汽车充电，夜里凌晨这个时间段电费便宜。
我说，“你收入不错啊，怎么也那么‘苟’。”
他只摇摇头，“一言难尽，开销大啊，不能开源，只能节流。”
我之前有篇文章讲到，当前全球主要经济体都陷入了高通胀，全球已经迈入全方位的高成本时代，主要表现就是高通胀、高债务、高失业......
对于普通工薪阶层来说，保住工作让自己有持续的工资收入。
谨慎创业，因为创业的高风险再叠加经济下行、高通胀、高债务等，有可能会让你的生活变得更加艰难。
现在网上充斥着“躺平”论，但一睁眼就是房子、车子、老子、小子，躺平更没资格，我们只能继续负重前行。