当亨特遇上劳达，这可能是关于F1最刺激的电影！
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前段时间，关于车王舒马赫近况的新闻频频进入大家的视野，这位F1历史上最杰出的车手有着十分传奇的人生故事。
而在F1的历史上，有这样两位顶级车手，他们是争锋相对的竞争对手，赛场上的话题焦点。他们有着截然相反的性格，但他们之间的较量从未停止——詹姆斯-亨特和尼基-劳达。
他们的故事被改编成电影《极速风流》。今天，圈哥就要带大家看看这部真实展现速度与激情的赛车佳作！
文/ 周 男华
詹姆斯-亨特和尼基-劳达是两种类型截然不同的车手。在电影中，导演将詹姆斯-亨特塑造成天才型的选手，留着一头金色的长发，成日流连酒精与女人之中，不可谓不潇洒。而现实中的詹姆斯-亨特则有过之而无不及，赛道内外的花边新闻使他臭名昭著。
电影中与初次见面的护士调情的詹姆斯-亨特
反观尼基-劳达，一个不折不扣的技术控，获得过三次F1年度总冠军。在电影中，也有相当多的镜头记录他在P房内的“吹毛求疵”。与追求刺激、不计后果的詹姆斯-亨特看起来完全不是一个世界的人。
在当时的F1赛道上，他们的你追我赶吸引了一票车迷的关注。1976年，尼基-劳达的开局十分顺利，赢下了前六场比赛里的四场。然而德国站的一场大雨，却开启了他的噩梦。影片中，由于天气恶劣，尼基-劳达在赛前强烈建议比赛延期，然而詹姆斯-亨特却不以为然，并煽动了其他车手，比赛如期开始。但劳达的车却在这场大雨中由于故障突然驶离赛道，车内燃起熊熊大火，并被困在了事故现场。
在这场事故中，尼基-劳达的头部被大面积烫伤；由于吸入了大量毒气，他的肺脏和血液循环系统都被损坏。由于场面有些残忍，圈哥就不把截图放上来了。
在劳达离开的日子里，亨特渐渐在积分榜上赶了上来。然而劳达仅花了六周，就在所有人的反对之下再次回到赛道上。电影中，劳达用肺部插管的方式吸出体内的沉积物，看得观众为他捏一把汗，让人不免惊叹于他的毅力。
艰难戴上赛车头盔的劳达
看到光速复出的劳达，亨特显得十分高兴。劳达的一句台词将两人见的竞争体现地淋漓尽致：
“我在死亡边缘挣扎时看你一场场获胜，今天我能重回赛场也是因为你。”
意大利站的发布会上，劳达的发言也展现了自己对于战胜亨特的野心：“论车，我更快；论人可能也是我更优秀，但他是个聪明人，很会把握时机，趁我在医院半死不活的时候，拼命挣了点分数。”
然而一位记者却用劳达的毁容提出了对于他无法维持婚姻的尖锐问题。站在记者发布会后方的詹姆斯-亨特目睹了这一幕，性格冲动的他将那位记者一顿爆揍。
这或许就是顶级选手间的惺惺相惜、尊重与欣赏，赛场上争个你死我活，但正因为有彼此的存在，才让竞争变得更为激烈，成为了前进的动力。
最终，尼基-劳达以第四名的惊人成绩打响了复出的第一站，所有人都为之欢呼，距离他卫冕世界冠军又近了一步。
那一年的冠军争夺，悬念一直持续到了最后一站日本站。尼基-劳达只领先詹姆斯-亨特三分，在富士山下的雨中，亨特只有堂堂正正地打败劳达，才有可能赢得世界冠军。电影中，用一场剑拔弩张的赛前发布会和持续不断的大雨，来渲染了比赛的紧张氛围。
然而比赛一开始，劳达就将车开进了维修站——由于赛道上的积水越来越多，他认为不适合继续比赛，于是选择了退赛。
亨特的比赛也进行地并不顺利。他的车由于大雨出了问题，雨胎在大雨下被迅速磨平，变速杆也在比赛中被拉断，情况对他十分不利。有人甚至对尼基-劳达说出了恭喜的话，而劳达却说：
“不，还早呢。”
重回赛道时，比赛还剩四圈，詹姆斯-亨特位列第六，解说都说这位英国小伙儿夺冠无望了。然而握着方向盘的他，脑海里闪现的都是尼基-劳达喷香槟的画面。他的迈凯伦在大雨中左摇右晃，以几乎疯狂的方式追到了第三位。
最终，亨特以1分的积分优势拿到世界冠军。
在这场较量中，亨特和劳达展现出了完全不同的人生哲学。亨特认为他为了赢过劳达连命都不要了，他赛车就是为了追求这种感觉——直面死神的挑战并逃过它的魔掌。
“你对我的影响就是这么大，你把我逼到那份上，那感觉好极了。”
但尼基却坚持自己“只能有20%风险值”的观点。
很显然，亨特和劳达人生哲学永远存在分歧。电影中着重表现了两种风格迥异的选手间的奇妙化学反应，而现实中，亨特和劳达的关系更为亲密。1971年，亨特和劳达还在征战F3的时候就已经认识了，在伦敦时还曾经住过同一间公寓。
越是顶级运动员，越会发现对手难寻，知己难觅。像詹姆斯-亨特和尼基-劳达这样的故事，在竞技体育界向来为人所津津乐道。尽管年代久远，但我们仍能通过《极速风流》窥知一二。
圈哥认为，《极速风流》是一部剧情紧凑、质量上乘的体育电影，有兴趣的朋友们不妨去看一看原片，体验一下肾上腺素飙升的感觉。
最后不得不吹一波导演的选人眼光和化妆师的苦心，角色和原型还原度极高。
丹尼尔-布鲁尔饰演的尼基-劳达
“锤哥”克里斯-海姆斯沃斯饰演的詹姆斯亨特
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