看看XC-142型倾转旋翼机有多厉害？50多年前设计的飞机因太厉害下马！
公众号：航空苑
美国在倾转旋翼机技术领域处于世界领先地位，目前装备的V-22鱼鹰直升机已经大量服役各部队，而新一代的倾转旋翼直升机也开始进行试验。其实在很久以前，美国就已经研发出这类飞机，很多人不由得感慨称，美国航空工业不是一般的厉害！
1964年XC-142型倾转旋翼机进行了首飞，美国一共打造了5架，与“鱼鹰”不同的是，它拥有4个旋翼。
XC-142型倾转旋翼机可搭载2名机组人员，最大起飞重量为20吨，它一次可运载32名全副武装的士兵执行作战任务。
这款运输机航程也十分惊人，达到了6100千米，而V-22“鱼鹰”运输机航程为3590千米，前者航速为694千米/小时，后者为509千米/小时，可见XC-142实力不俗。
XC-142型倾转旋翼机还曾美国航母上进行过起降训练，当时的美国海军、空军、陆军均对这款设计特殊的飞机产生兴趣，并打算采购。
不过这么先进的运输机后来没有进入美国军中服役的理由也十分奇葩，由于XC-142飞机四台发动机动力强劲，功率过剩是最后被选择弃购的原因之一。因技术厉害下马，这或许只有在美国才能出现！
发动机功率过大会导致使用成本很高，维护也不方便，而超过6000千米的航程别的常规运输机也能干，所产生的效费比更高。
因此美国三大军种最终都没有选择购买，当然这种说法笔者无从证实真假。然而按照当时的技术水平，XC-142型倾转旋翼机显然各项指标十分优秀，设计前卫，不过过于复杂的设计会导致安全性问题无法保障。
按照现在V-22鱼鹰飞机频频摔机，出现了较多的安全问题，当然更早设计的XC-142飞机安全性也不可能比后来出现飞机强多少，或许这也是美军最终没有装备XC-142型倾转旋翼机另一个原因。
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