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北京新机场全面竣工!只看一眼便足够惊艳......



“哇!这是哪里?未来吗?太美了!”



6月30日,

北京大兴国际机场

迎来了竣工的日子!


▲ 航拍by © 新华社


历时近四年,

从无到有的华丽转身,

它做到了!


▲北京大兴国际机场航拍 © 新华社


这项超级工程是建国70周年、

改革开放40周年献礼!

这座被称为“新世界七大奇迹”之首的

世界最大单体航站楼,

预计9月30日将正式投用。

大家国庆就能“飞”~进~去~啦~


▲北京大兴国际机场 © 潘之望


北京大兴国际机场规模宏大,占地面积140万平方米。相当于63个天安门广场的大小。


▲ 航拍北京大兴国际机场(央视新闻)


仅屋顶投影面积,就相当于25个足球场,等于一个北京鸟巢!



金色的北京大兴国际机场航站楼,在艳阳下熠熠生辉,“凤凰展翅”造型分外壮观。



大兴机场究竟魔幻在什么地方呢?

先记住它有“一唯四最”


“一唯

全球唯一一座"双进双出"的航站楼


“四最

世界规模最大单体机场航站楼

世界施工技术难度最高航站楼

世界最大的采用隔震支座的机场航站楼

世界最大的无结构缝一体化航站楼



国内首创层间隔震技术,
能抗八级地震!


在北京大兴国际机场航站楼的正下方,覆盖有6条高铁和地铁的轨道,使它成为世界上第一座高铁下穿的航站楼。


为了机场安全,北京大兴国际机场采用了层间隔震技术,这项技术目前是国内首创,使得机场可以抗住八级地震


层间隔震技术就是在航站楼首层板下,设置了隔震支座,将航站楼首层和地下一层完全隔开,既隔震又不影响地下层的使用。



简单来说,就是在上部结构和地面之间,设置一层柔软的隔震层,减少地面运动向上部结构传递,使上部结构的地震反应大幅降低,从而实现“隔离”地震。


通常隔震结构的地震反应,仅有非隔震结构的1/4至1/8,因而可以极大提高建筑的抗震性能。



一般隔震层由若干个隔震支座组成,而隔震支座则是由橡胶和钢板相互叠加粘结而成,这样既保证了隔震支座的刚度,又使其具有良好的柔韧性。



在北京大兴国际机场项目中,航站楼核心区地下一层柱顶处设置成了隔震层,隔震装置采用了铅芯橡胶隔震支座、普通橡胶隔震支座、滑移隔震橡胶支座和粘滞阻尼器等


自然采光和智能照明结合


大兴机场航站楼的照明采取了自然采光智能照明结合的方式,非常节能环保。耗电量是过去传统方式的三分之一。


当自然采光不够时,室内可自动开启照明,精确调控每套灯具的照度、开关模式,还可以设置不同场景造型。


▲大兴机场航站楼出发层


▲ 北京大兴国际机场 © 李金凤


大兴机场主航站楼灯光目前已经调试完成,实现自动控制。


▲ 北京大兴国际机场 © 潘之望



机场高速全线应用自融冰雪路面技术


除了机场本身,通往机场的高速公路也值得一提。



为了使路面实现更强的融雪特性,技术人员在原高级沥青路面配方中添加了一种神奇的“白色细小粉末” - 国产高性能融雪添加剂。这是北京市政路桥建材集团研发中心和哈尔滨工业大学历经多年联合研发出的一种新材料。


它的神奇之处在于能把路面原本0℃的冰点降低到-25℃。在雨雪天时,新材料使得路面如同微微发热的“暖宝宝”,落下来的雪片融化后,雪水不会结冰,能有效避免北方秋冬及初春时节路面“地穿甲”的形成,为行车安全提供保障。


防冰融雪添加剂是一种绿色环保、无毒无害的材料,对道路周边的植被、土壤、水源不会造成任何破坏。


新科技应用


北京大兴国际机场广泛应用了各项智慧型新技术,重点建设了19个平台的68个系统,以实现对大兴机场全区域 、全业务领域的覆盖和支撑。


▲ 北京大兴国际机场室内 © 新华社


智能旅客安检系统


智能旅客安检系统是新科技应用代表之一,借助人工智能技术实现多项创新,包括:将人脸识别技术与自助验证闸机设备,应用在自助验证环节,实现旅客自助安检查验的全流程自动化操作,自动完成旅客信息核验及人证比对。这一基于人工智能技术进行的人脸动态识别,首次创建以生物特征标签为关键信息的安检流程等。


据介绍,在身份安检过程中,以人脸识别机为核心,能自动完成“人”、“票”、“证”三合一核验,确保本人持证过检,预防漏检。


当旅客进入行李安检区后,首次以人脸生物特征为身份标签,结合物联网新技术,通过智能判图技术与厂家自动分拣技术,结合人工智能人脸识别,即可对旅客信息、行李及判图结果实时绑定,实现“人包绑定”,避免可疑行李被误拿,提高行李安检过检的安全性同时,还可实现安检流程可回溯。


RFID行李追踪系统


能让行李“开口说话”的黑科技来啦!


据悉,大兴机场行李系统共安装了82套RFID识别设备。可实现旅客行李全流程的跟踪管理,旅客可以通过手机APP实时掌握行李状态,将有效提升机场和航空公司对行李运输信息的采集率和行李追踪的准确性,实现行李的实时共享和精准定位,让旅客行李“有迹可循”



虚拟机器人


另外,在航站楼里,还有10台虚拟人像机器人和10台实体机器人,这是机场建设旅客服务系统过程中,推出的智能终端之一。



虚拟机器人可协助机场服务大使迎来送往,通过语音和屏幕终端与旅客进行交流互动,旅客可通过它们获取航班信息、服务流程、机场设施等信息。值得一提的是,只要旅客使用机器人,它们就能准确定位,为旅客提出最优路径指引。




毋庸置疑,

这些“新科技”会让机场更安全有效,

同时也让出行更方便快捷。


相信9月30日正式通航后,

来自国内外的旅客将会亲身感受

大兴国际机场的新科技带来的魅力~

迫不及待想去打卡了!



本文由CHINAPLAS国际橡塑展综合中国新闻网、科技日报、澎湃新闻、AssBook设计食堂整理发布,如有疑问请后台联系橡橡。




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