化学回收赛道动作频频！科思创、陶氏、伊士曼、中国石化、奇美、SK化学…都在“抢”着布局？

近日，科思创

在化学回收领域又有大动作！

6月3日，科思创表示已斥资数百万欧元入股塑料回收企业BioBTX，计划在荷兰建设全球首个采用BioBTX ICCP技术的化学回收塑料示范工厂。该工厂设计年产能2万吨/年，计划于2027年初投运。

▲图源：科思创

据悉，BioBTX ICCP技术可从不同来源的有机和混合塑料废料中回收可再生芳香族化合物，如苯、甲苯和二甲苯等并用于循环应用。

科思创还联手合作伙伴打造

从废旧轮胎到全新汽车部件的回收闭环

日前，科思创、耐思特和北欧化工达成协议，开展一项将废弃轮胎回收利用制成高品质塑料，用于汽车应用的项目。

轮胎在使用寿命结束后，可通过化学回收将其液化，加工为基础化学品，并进一步制成高纯度聚碳酸酯。这些材料可用于大灯部件和格栅等多种汽车应用。

耐思特负责将液化的废弃轮胎转化为用于生产聚合物和化工品的高品质原材料，并供应给北欧化工。后者再将其加工成基础化学品苯酚和丙酮，供应给科思创，用于生产聚碳酸酯。

目前，三方均已在各自环节生产出第一批产品，标志着该合作下的首批聚碳酸酯产品已经面市。除了聚碳酸酯，项目合作方还可以考虑将聚氨酯作为可能的最终产品，应用于汽车内饰部件。

科思创可谓是动作频频~

此外，近期还有不少橡塑材料供应商

加码布局化学回收领域

中国石化

5月30日，中国石化与马来西亚国家石油公司在吉隆坡签署战略合作谅解备忘录，双方将积极探讨生物质燃料和塑料热裂解回收利用技术许可等合作机会。

▲图源：中国石化

陶氏

5月16日，陶氏公司和Freepoint Eco-Systems宣布达成一项协议，每年将生产约65,000吨经过认证的循环塑料废物热解油，用于在陶氏化学公司的美国墨西哥湾沿岸业务中生产新的原生级等效塑料。陶氏化学和Freepoint Eco-Systems正在共同构建一个回收系统，将塑料废物转化为有价值的材料，并促进北美的塑料循环经济。 

热解油将在Freepoint Eco-Systems附属公司Freepoint Eco-Systems Eloy Recycling LLC拥有和运营的新的先进回收设施中生产。

利用循环液体供应，陶氏将使用原生级等效塑料生产新产品，取代传统原料制成的产品。由此产生的圆形产品将适用于各种应用，包括食品级包装（如宠物食品、糖果和零食）以及医疗和药品包装，同时保持现有产品性能并减少对化石原料的依赖。 

建信佳人

今年5月，浙江建信佳人新材料有限公司完成超亿元融资，由海邦沣华、普华投资、中科长光、绿杉创投、柯桥金控联合投资。

本轮资金用于正在建设的年产15万吨绿色再生新材料项目，首期5万吨计划2024年建成投产，全部建成达产后每年可处理22.5万吨废旧纺织品实现循环回收高值化应用。

建信佳人采用独有的乙二醇醇解-甲醇酯交换化学循环再生工艺，以废旧纺织品为初始原料，将其中的涤纶化纤成分解聚成小分子单体，经过精馏、过滤、提纯及再聚合等技术手段，重新制成具有高品质、多功能、可追溯、永续循环的rPET产品。

伊士曼

4月1日，据伊士曼Eastman消息，伊士曼将获美国能源部高达3.75亿美元拨款，用于建设其位于美国的第二座分子回收装置。该装置选址伊士曼德克萨斯州朗维尤工厂。

▲图源：伊士曼Eastman

该项目涉及混合型塑料废弃物的处理、伊士曼新一代分子回收装置（用于废弃物解聚）以及一家聚合物装置（用于生产面向包装和纺织品的原生材料）的运营。投产后，朗维尤分子回收装置将能回收约11万吨难以回收的塑料废弃物。 

▲图源：伊士曼Eastman

除新近宣布的德克萨斯州装置外，伊士曼最近还在田纳西州金斯波特建成了其首座分子回收装置，并计划在法国投资建造另一座分子回收装置。

“橡橡，化学回收再生材料

有哪些新应用？

技术上又有哪些突破呢？”

👀咱们接着往下看↓

奇美推出MS树脂

采用化学回收MMA制成

3月，全球高性能材料领导厂商奇美实业顺利推出Ecologue化学回收系列的MS产品，这也是目前全球首创采用化学回收MMA制成的MS树脂，不仅拥有与原生材料相当的性能，更能同时达成减碳与减废的可持续效益。

奇美为全球少数可供应MS树脂的公司，MS具备出色的透明度与光学性质，可被广泛应用于食物和水容器以及显示器用导光板材等。

奇美通过导入化学回收解聚与纯化技术，成功将废弃的PMMA塑料还原成再生MMA单体，再将其与SM单体聚合成MS，推出Ecologue化学回收系列MS树脂。

▲图源：奇美官网

化学回收PET（聚酯）制成的轮胎

成功实现商业化

据美通社消息，韩国工业部门已开发出韩国首个利用化学回收PET（聚酯）材料制成的轮胎，并成功实现商业化。

3月5日，SK化学、晓星高新材料以及韩泰轮胎联合宣布，三方成功研发出了名为“iON”的电动汽车专用轮胎。这款轮胎使用了“循环再生PET（聚酯）纤维轮胎帘线”。循环再生技术是SK化学独家研发的一项化学再生技术，它能通过化学反应将废弃塑料分解为分子单元，再利用这些原料生产出再生塑料。

SK化学稳定提供循环再生PET“SKYPET CR”，而晓星高新材料则以此为原料开发出了基于再生PET的高强度轮胎帘线。开发出的轮胎帘线被应用于韩泰轮胎的高端电动汽车轮胎品牌iON。

韩泰轮胎开发的iON轮胎采用了45%的可持续材料，包括生物基、循环和生物循环聚合物、生物基硅石以及晓星高新材料的轮胎帘线。

虽然之前已有将化学回收技术应用于概念轮胎或原型轮胎的先例，但在轮胎产品中使用化学回收PET轮胎帘线并将其投放市场实现商业化，这在韩国尚属首次。

不止上游材料供应商

下游品牌方也在积极发力可持续

百事欧洲推行

零食软包装闭环回收利用

据雅式橡塑网6月5日消息，百事欧洲正在与德国GreenDot集团合作，将塑料废弃物回收再制成零食软包装的材料。

此次合作与百事公司增加包装中回收成分并减少公司碳足迹的目标一致。GreenDot将投资于开发塑料包装到包装的回收能力，包括聚烯烃的先进回收，为食品行业提供所需的大规模解决方案。

▲图源：百事

新的百事Sunbites软包装由食品级薄膜制成，该薄膜使用来自塑料废弃物化学回收的热解油生产的再生聚丙烯树脂制成。

迪卡侬携手RECYC'ELIT

开创纺织品循环发展新局面

据迪卡侬集团资讯中心5月18日消息，迪卡侬联盟投资具有开拓性的纺织品循环利用初创企业RECYC'ELIT。

复杂的纺织品（如聚酯纤维及其与其他纤维的混纺）的回收工艺是迪卡侬的重点。RECYC'ELIT的技术将帮助迪卡侬能够从纺织废料中获取再生纺织品。

RECYC'ELIT由博士科学家兄弟Karim Medimagh和Raouf Medimagh于2020年在法国里昂创立，他们开发了一种突破性的材料分离技术，实现了聚酯纤维、氨纶和聚酰胺的回收利用。RECYC'ELIT计划于2025年建设首个示范工厂，主要使命是通过化学回收减少浪费，并将该技术广泛应用于多个行业。

作为橡塑行业的风向标 - 

CHINAPLAS国际橡塑展

历来是各行各业橡塑科技应用寻宝地

又怎么少得了变废为宝的“魔法”

▲奇美化工展示了化学回收材料展品。（左）消费后的PMMA塑料；（右）经过化学回收热解聚工艺，得到的较低纯度的rMMA单体（纯度93%~96%）。

▲佳人新材料，化学法循环再生工艺。

▲乐天化学展示了采用化学回收再生PET、ABS、PP等材料制成的实物产品。

...

延生阅读→展会回顾⑩再生塑料

更多循环再生科技

欢迎大家明年4月15 - 18日

到CHINAPLAS 2025上鉴赏！

等你哟~

END

（素材源自：雅式橡塑网AdsaleCPRJ、艾邦高分子、科思创在中国、ESG新闻、中国石化、伊士曼Eastman、 奇美实业官网、美通社、迪卡侬集团资讯中心、中科长光创投、海邦沣华等，由CHINAPLAS国际橡塑展综合整理，转载请注明。）

往

期

回

顾

市场

推荐

热点

资讯

点击“阅读原文”，回看 CHINAPLAS 2024官方现场直播 ！