小宝马的大逃亡

10月18日 | 周五

可能只有宝马迷，才知道蛋蛋车 Isetta。第一次见它的话，你可能无法把它和现在的任何一款宝马车联系在一起，圆圆的车身就像一只鸡蛋扣在 4 个车轮上，可爱迷你的萌造型像极了漫画里才会出现的车子。

虽然 Isetta 早已停产，但对宝马来说有着特别意义。在二战后经济缓慢的复苏过程中，小巧的车型和优惠的价格成为当时大众们的首选，凭借着蛋蛋车 Isetta 不错的销量，让宝马挨过了最难的时期。

然而 Isetta 不仅对宝马的发展意义重大，它在德国的历史上也打下了不可磨灭的烙印，宝马的这支影片《小逃亡》就讲述了柏林墙建立后的一段真实故事：

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影片讲述克劳斯・甘特・雅各比是如何通过改造宝马 Isetta，帮助他的朋友曼弗雷德・科斯特逃离柏林墙的。

没有过多的言语，沉重的色调、低鸣的音乐，冲突一触即发.... 影片一下子就把人带入当年的战况中，尤其是在克劳斯・甘特・雅各开着藏着朋友的 Isetta 接受官兵检查时，喘息声、犬吠声、放大到面部的细节特写交织在一起，把压抑紧张的气氛无限放大，当搜查结束后，又以柔和的音乐婉转缓和剧情，预示着曼弗雷德・科斯特与家人的团聚。影片在一张一弛之间再现当年小宝马惊心动魄的大逃亡。

在这里不得不提一下德国的二战后的那段历史，1961 年 8 月 31 日，几乎是一夜建起的柏林墙，硬生生把一个民族分隔开，当然切断地不仅是两个原本相连的地域，还有千千万万的德国家庭以及自由民主，在 1961 至 1989 年间约有 5000 人尝试翻越柏林墙，为了逃离柏林墙，那时候的人们用尽了各种方式方法，自制热气球潜水艇、跳楼、花 6 个月挖地道、开着装甲车、重型机车撞击柏林墙等等用尽了各种方式逃离。

而当年蛋蛋车 Isetta 就凭借着自己的小巧成功骗过了边防的士兵，顺利帮助 9 个人逃离柏林墙，为了纪念 1964 年那段惊心动魄的「小」逃亡，宝马拍摄了这部微电影。在这段真实故事里 Isetta 第一次被当做逃生车，克劳斯・甘特・雅各的举动也启发了其他的模仿者，接下来的几年里，又有八名东德公民用改造后的 Isetta 逃离了柏林墙。

借用这段真实的历史也在将宝马崇尚自由，追求独立的理念述之于众，宝马品牌管理负责人詹斯・蒂默（Jens Thiemer）针对这部电影说道：「自发明以来，汽车就赋予了人们自由和自决权而这部微电影就是强调了这一点。在宝马 Isetta 的帮助下，充满不确定性的逃生故事象征着汽车的价值以及个人追求自由、独立、梦想的可能性。」

像是巧合，在 16 年宝马曾推出了短片《逃亡（The Escape）》，由英国演员 Clive Owen 开着宝马开始了刺激绝伦的逃亡时刻，主要想展现主角产品在追逐戏中充满速度与激情的性能。

反观这次宝马的主角却是笨拙小巧的蛋蛋车，最不起眼的车却大大推动了人们心中对自由的向往，像是一种时间上的隔空呼应吧，也能看出宝马在品牌影片在立意上的进阶，从明星产品的性能凸显到品牌精神的宣扬。

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