当支付宝打情色擦边球时,以太汽车正埋头猛干

2016-12-01 Frank Han 以太汽车 以太汽车

“你不主动 我们怎么可能会有故事

你不打赏 怎么会有我的联系方式和好友”

——支付宝,你到底想做什么?



近日,支付宝的“产品”(or“广告”),即新上线的日记体社交圈子功能,算是彻底火了。色情擦边球,一打一个准。但随着央视等主流媒体的定调、引导,舆论风向迅速由全民热议转向了全民痛评。中国人拿道德问题说事的本领,寰球最佳。最新动态,支付宝方面已经开始做调整,目前平台上已无法搜到带有露骨内容的争议帖子。

从上线,到病毒式传播,再到火线公关、蚂蚁金服彭蕾的“道歉信”,这一系列整齐划一的动作背后,必定存在一套完备的预案。有媒体致电支付宝获知,校园日记与白领日记这两项新功能的运营方并不是支付宝,而是上海一家公司。原来,支付宝不但准备了兵来将挡、水来土掩的公关预案,还挖了一条深深的护城河:即使火势失控,也不至于引火烧身。

但唇亡齿寒的道理,阿里不是不知道,毕竟他们是在拿支付宝的“信用”做背书。所以,它现在努力往回收的姿态,不是被央视吓住了,而是有组织地鸣金收兵,绝不恋战。为了更大的成功,允许“犯”相对较小的错误,犯的早、改的及时,最后烟消云散、等于没犯。


中青舆情监测室共监测到相关舆情信息共计44084条,其中新闻5770篇,APP新闻2138篇,论坛及博客6455篇,微博原文7839条,微信9564篇。但校园日记与白领日记均已发布了“圈规”与严惩规则。

01 ,“胸”涌大军,使命何在?

一大波突然出现在支付宝平原上的“腿”兵“胸”军到底目的何在?自媒体对此一片调侃之声,都在笑话阿里又又又又想做“社交平台”的文章。但其实不然,看看上面随即截取的一则“白领日记”的配文吧,写的很露骨:

“不要给打赏 评论我就行!因为信誉高的才能评论,有钱也买不来一个评论机会。问了一圈周围的人,很少能达到750分芝麻信誉的!支付宝这要给我介绍一对好朋友啊,还帮我把坏人筛选掉了!”

这段话分明就是广告词,营销标的就是“芝麻信誉”,亦即“芝麻信用”!原来,这场精心策划的营销大戏,真实目的是要力推阿里的芝麻信用!

什么是芝麻信用?这是阿里基于云计算和机器学习技术推出来,寄希望通过它来来客观展现个人信用状况的“信用评估产品”。应该说,阿里云的计算能力是全国第一,甚至国际上都领先了,马云和王坚当初赌对了。目前,芝麻信用已经被广泛应用到了上百个场景中,如消费金融、信用卡、融资租赁、租房、酒店、婚恋、出行、分类信息等等。

所以,在我看来,这一次的事件营销,就是产品已经做的好好,“为了无法计算的价值”,现在急需一场顺势而起的东风。最好用、效果最好的,那就是带有浓浓石楠花味道的妖风了。妖风一起,四海齐观,诸事可成。至于必然而至的“正能量”,避其锋芒就好,毕竟届时目的已经达到。


02 ,腥膻风的山后,是更大的“信”风来袭!

羊肉虽然腥膻,但肉质鲜嫩。只要羊肉没问题,烹调技法调整一下就好了。

不必纠结芝麻信用表面的腥膻,我们应该看到它本质上是一块鲜嫩的羊腿肉。信用是一种特别的花,这一等待了千年的社会资本,终于等来了互联网技术的春天。这是好事情,明眼人都看得见。在国内大环境,信用评估的大风也正在加紧酝酿。根据新华社瞭望智库发布的《中国社会信用体系发展报告2017》,个人用户与企业用户日益成为个人消费市场、消费者信用评估为特色的机构争夺的对象。

以阿里为例,一旦它把这些用户与市场的信用状况,与自己的数据优势结合起来,然后应用到不同的商业场景,展开交叉的、细分的、定制型的信用评估,就会产生超乎想象的经济效益!比如,在支付宝平台,阿里巴巴早就嵌入了股票、保险等服务,目前它需要的就是尽快进行核心账户的积累。所以权衡利弊,阿里巴巴不惜打情色擦边球,就不难理解了。

这就是阿里巴巴的志不在小:它看准的是即将到来的个人消费信用评估时代!

而且,随着中国信用体系的不断建设完善,以及互联网技术的发展,信用评估将带给更多的细分市场带来翻天覆地的变化,其中就包括方兴未艾的二手车市场。


03 ,二手车市场怎么打好信用牌?早有先行者在埋头猛干

二手车市场存在的最大痛点或痒点,实际有两个,明面上看得见的是车价问题,一直模糊不清,另一个潜藏着的,未来可能发作的就是逆向选择,也就是劣币驱逐良币怪象。

按经济学论文《次品市场:质量、不确定性和市场机制》的描述,这种怪象表现为:理论上使用年限短、质量不错的二手车相比于质量较差的车更容易卖出一个好价钱。但现实中却未必如此。比如,一位车主打算卖掉他质量很不错的车,价值10万,但市场上还有很多质量很差的同类型二手车,价格只需要5万。有买家看上10万的车,但有一个5万的价格在对比,他也不知道到底10万的车比5万的车好上多少,所以只打算把价格提到7万。好车的车主就觉得吃亏了,卖7万还不如自己留着开,最后还是没有卖。就这样,一辆一辆好车退出二手车市场,剩下的车质量越来越差,想买好车的也买不到好车了。

所以车价问题得不到很好解决,未来二手车市场也不会有比较健康有序的发展。

但在这个市场,早于阿里巴巴,已经有一个埋头深耕细作的身影了,就是以太汽车。以太早就顶上了二手车市场的痛点和痒点,并给出了一个痛痒并治的方案:

不同于其他二手车平台直接补贴的办法,以太汽车采用的是奖励的方式,鼓励二手车买家和卖家向平台提供车价,类似美国KBB车价的做法。

但鉴于中国的信用体系尚与美国有一段不小的距离,以太汽车一方面采用了后台价格比对,使用大数据分析技术剔除不真实的数据,另一方面引入了一种二阶信用评估机制,即对平台上的所有用户进行信用评估,这样每个二手车的评价者,本身信用也会被评估,他们提交的每一条评价同样会被二级评估,并形成制约评价者的负反馈。


以太汽车没有走阿里一样,四处征战、八面树敌的路子,而是选择在二手车市场埋头深耕细作,这完全是由体量与自身发展阶段决定的。但既走在了正确的道路上,每做完一件该做的事,就离爆发更进了一步。随着信用评估大潮的到来,在二手车细分市场里,肯定可以看到互联网巨头与特色企业同台竞技。是联盟、是并购、是正面对抗?互联网的明天,一向没有剧本。




1、今日文章评估PK投票活动于18:00开始,欢迎大家踊跃参加!投票请1)点击文章下方阅读原文或(2)关注以太汽车公众号公众号底部菜单→WhatsUp→文章PK

2、推文答题于18:00开始,答题1)点击文章下方阅读原文或(2)关注以太汽车公众号公众号底部菜单→以太用户→每日答题




以太汽车是一个汽车后服务&汽车金融、二手车、粉丝经济++的撮合型集成平台。


【 以太汽车 】

ID:ethercars

 


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2016-12-01 Frank Han 以太汽车 以太汽车

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——支付宝,你到底想做什么?



近日,支付宝的“产品”(or“广告”),即新上线的日记体社交圈子功能,算是彻底火了。色情擦边球,一打一个准。但随着央视等主流媒体的定调、引导,舆论风向迅速由全民热议转向了全民痛评。中国人拿道德问题说事的本领,寰球最佳。最新动态,支付宝方面已经开始做调整,目前平台上已无法搜到带有露骨内容的争议帖子。

从上线,到病毒式传播,再到火线公关、蚂蚁金服彭蕾的“道歉信”,这一系列整齐划一的动作背后,必定存在一套完备的预案。有媒体致电支付宝获知,校园日记与白领日记这两项新功能的运营方并不是支付宝,而是上海一家公司。原来,支付宝不但准备了兵来将挡、水来土掩的公关预案,还挖了一条深深的护城河:即使火势失控,也不至于引火烧身。

但唇亡齿寒的道理,阿里不是不知道,毕竟他们是在拿支付宝的“信用”做背书。所以,它现在努力往回收的姿态,不是被央视吓住了,而是有组织地鸣金收兵,绝不恋战。为了更大的成功,允许“犯”相对较小的错误,犯的早、改的及时,最后烟消云散、等于没犯。


中青舆情监测室共监测到相关舆情信息共计44084条,其中新闻5770篇,APP新闻2138篇,论坛及博客6455篇,微博原文7839条,微信9564篇。但校园日记与白领日记均已发布了“圈规”与严惩规则。

01 ,“胸”涌大军,使命何在?

一大波突然出现在支付宝平原上的“腿”兵“胸”军到底目的何在?自媒体对此一片调侃之声,都在笑话阿里又又又又想做“社交平台”的文章。但其实不然,看看上面随即截取的一则“白领日记”的配文吧,写的很露骨:

“不要给打赏 评论我就行!因为信誉高的才能评论,有钱也买不来一个评论机会。问了一圈周围的人,很少能达到750分芝麻信誉的!支付宝这要给我介绍一对好朋友啊,还帮我把坏人筛选掉了!”

这段话分明就是广告词,营销标的就是“芝麻信誉”,亦即“芝麻信用”!原来,这场精心策划的营销大戏,真实目的是要力推阿里的芝麻信用!

什么是芝麻信用?这是阿里基于云计算和机器学习技术推出来,寄希望通过它来来客观展现个人信用状况的“信用评估产品”。应该说,阿里云的计算能力是全国第一,甚至国际上都领先了,马云和王坚当初赌对了。目前,芝麻信用已经被广泛应用到了上百个场景中,如消费金融、信用卡、融资租赁、租房、酒店、婚恋、出行、分类信息等等。

所以,在我看来,这一次的事件营销,就是产品已经做的好好,“为了无法计算的价值”,现在急需一场顺势而起的东风。最好用、效果最好的,那就是带有浓浓石楠花味道的妖风了。妖风一起,四海齐观,诸事可成。至于必然而至的“正能量”,避其锋芒就好,毕竟届时目的已经达到。


02 ,腥膻风的山后,是更大的“信”风来袭!

羊肉虽然腥膻,但肉质鲜嫩。只要羊肉没问题,烹调技法调整一下就好了。

不必纠结芝麻信用表面的腥膻,我们应该看到它本质上是一块鲜嫩的羊腿肉。信用是一种特别的花,这一等待了千年的社会资本,终于等来了互联网技术的春天。这是好事情,明眼人都看得见。在国内大环境,信用评估的大风也正在加紧酝酿。根据新华社瞭望智库发布的《中国社会信用体系发展报告2017》,个人用户与企业用户日益成为个人消费市场、消费者信用评估为特色的机构争夺的对象。

以阿里为例,一旦它把这些用户与市场的信用状况,与自己的数据优势结合起来,然后应用到不同的商业场景,展开交叉的、细分的、定制型的信用评估,就会产生超乎想象的经济效益!比如,在支付宝平台,阿里巴巴早就嵌入了股票、保险等服务,目前它需要的就是尽快进行核心账户的积累。所以权衡利弊,阿里巴巴不惜打情色擦边球,就不难理解了。

这就是阿里巴巴的志不在小:它看准的是即将到来的个人消费信用评估时代!

而且,随着中国信用体系的不断建设完善,以及互联网技术的发展,信用评估将带给更多的细分市场带来翻天覆地的变化,其中就包括方兴未艾的二手车市场。


03 ,二手车市场怎么打好信用牌?早有先行者在埋头猛干

二手车市场存在的最大痛点或痒点,实际有两个,明面上看得见的是车价问题,一直模糊不清,另一个潜藏着的,未来可能发作的就是逆向选择,也就是劣币驱逐良币怪象。

按经济学论文《次品市场:质量、不确定性和市场机制》的描述,这种怪象表现为:理论上使用年限短、质量不错的二手车相比于质量较差的车更容易卖出一个好价钱。但现实中却未必如此。比如,一位车主打算卖掉他质量很不错的车,价值10万,但市场上还有很多质量很差的同类型二手车,价格只需要5万。有买家看上10万的车,但有一个5万的价格在对比,他也不知道到底10万的车比5万的车好上多少,所以只打算把价格提到7万。好车的车主就觉得吃亏了,卖7万还不如自己留着开,最后还是没有卖。就这样,一辆一辆好车退出二手车市场,剩下的车质量越来越差,想买好车的也买不到好车了。

所以车价问题得不到很好解决,未来二手车市场也不会有比较健康有序的发展。

但在这个市场,早于阿里巴巴,已经有一个埋头深耕细作的身影了,就是以太汽车。以太早就顶上了二手车市场的痛点和痒点,并给出了一个痛痒并治的方案:

不同于其他二手车平台直接补贴的办法,以太汽车采用的是奖励的方式,鼓励二手车买家和卖家向平台提供车价,类似美国KBB车价的做法。

但鉴于中国的信用体系尚与美国有一段不小的距离,以太汽车一方面采用了后台价格比对,使用大数据分析技术剔除不真实的数据,另一方面引入了一种二阶信用评估机制,即对平台上的所有用户进行信用评估,这样每个二手车的评价者,本身信用也会被评估,他们提交的每一条评价同样会被二级评估,并形成制约评价者的负反馈。


以太汽车没有走阿里一样,四处征战、八面树敌的路子,而是选择在二手车市场埋头深耕细作,这完全是由体量与自身发展阶段决定的。但既走在了正确的道路上,每做完一件该做的事,就离爆发更进了一步。随着信用评估大潮的到来,在二手车细分市场里,肯定可以看到互联网巨头与特色企业同台竞技。是联盟、是并购、是正面对抗?互联网的明天,一向没有剧本。




1、今日文章评估PK投票活动于18:00开始,欢迎大家踊跃参加!投票请1)点击文章下方阅读原文或(2)关注以太汽车公众号公众号底部菜单→WhatsUp→文章PK

2、推文答题于18:00开始,答题1)点击文章下方阅读原文或(2)关注以太汽车公众号公众号底部菜单→以太用户→每日答题




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