以太汽车项目推介
以太汽车是一个共享汽车&二手车b2c平台，采用先进的“社交媒体+”商业模式。
社交媒体+
我们先来探讨下为何要采用“社交媒体+”商业模式。
用户粘性是互联网项目最核心的问题之一，用户粘性强，意味着留客成本低、防守壁垒高。提高用户粘性的有效措施除了更优质的产品&服务外，包括社交和利益绑定。社交为何能大大提升用户粘性，原因很多，这儿不展开了。
社交如何运营好，也涉及多方面，这儿只讲一点：能提供流动内容的媒体，是运营社交的重要配套措施，而且媒体的成本比较低、相对成本随着用户量的增加而降低。
“社交媒体+”也能大大延长用户在系统里的逗留时间，这意味着广告收益的大幅度增加。我们知道信用能低成本地提升品质，“社交媒体+”对优秀的信用体系至关重要，后面详述。
以太的创新
云协作（原创）：传统平台满足用户刚需（产品或服务）、或非刚需（例如媒体娱乐），提供一个能让用户赚钱的平台是会很受欢迎的。云协作让时间充裕的用户出力，为时间不足的用户节省时间，构成一种生态。这样不仅仅能优化资源、降低成本，而且非常有助于用户粘性。云协作模式下团队规模比较小。
用户股权激励（原创）：是效果非常好的一种利益绑定方式，能大大提升用户粘性，适度降低早期成本。云协作能与用户股权激励形成良好配合。
加权信用（原创）：优秀信用体系需要考虑评估者的信用（例如信用很低的用户的评估不该被重视）、需要有奖惩机制（不负责任的评估应该被惩罚）、利益绑定。在传统的B2C平台中，B端是高频的，对信用比较重视，然而C端对自己的信用往往不重视，解决方案是采用“社交媒体+”模式实现信用闭环，这也是加权信用的基础。信用与用户股权绑定效果比较好。
SNS激励（原创）：社交系统里传播商品或任何东西，有不受欢迎的，也有受欢迎的，传播奖惩机制能保持生态环境的健康、大幅度提升传播效率。
精准推广：千人千面、因人而宜的菜单或推送能大大提升效率。
以太的优势
集成（用户手机只能容忍30个apps）、车源（平台上的二手车b端商家能提供替代车源）、导流（共享汽车能为二手车提供充足的C端流量）、超高用户粘性、加权信用。
最新进展
研究做得非常透彻、规划设计得非常好，开发&推广有一定进展，初步完成了一套app+网站+公众号，10万全国线上C端结构化用户。
以太汽车公众号是个完备&适度的系统，以社交媒体为主，提供二手车车价、车知识、少量车保养商家信息，实现了大多数以太原创，主要为了线上获客&留客，然而能独立盈利。
盈利模式
共享汽车分成、年费、竞价排名、二手车金融撮合、SNS广告。
以太汽车公众号能独立盈利：根据用户日均逗留时间、用户购买力、精确推广，公众号人均营收30元问题不大（逗留1小时的今日头条人均营收150元）。
推广成本
第一阶段推广以公众号为主，以100万人口城市为例：
B端：30家，每家1000元，3万元；
C端获客：3万当地线上，人均3元，10万元；
C端留客：1万当地线上，6个月人均5元，5万元；
BC融合线下活动：10万元（不计广告收入）；
合计：加100%保险系数后=50万元。
股权小贴士
（1）股价涨幅最快发生在天使尾轮到A轮；
（2）投资关键看“期望回报率”，可以拆分为比较容易估算的成功回报率和比较难确定的成功概率：期望回报率=成功概率*成功回报率-失败概率*1.0；
（3）举例：成功回报率100倍、成功概率10%，那么期望回报率=10%*100-90%*1=9.1倍；
（4）成功回报率主要看项目的规模°&早期°，理论上对的/商业逻辑合理的，执行成功概率50%差不多有的；
（5）加盟创业团队与投资情况一样。
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