总书记才去过的塞罕坝，让美国酸了——看看皖美的答案

果然是我们什么做得好，美国就指责什么。最近美国华盛顿邮报又给中国送来了新罪名，每年强迫数以亿计的新树木生长（存在）。

而文中引用的图片则是著名的塞罕坝。8月23日，习近平总书记才来过这里，并强调全党全国人民要发扬塞罕坝精神，把绿色经济和生态文明发展好。

塞罕坝位于河北省承德市最北端的围场县，在北京的北偏东300公里处，在赤峰市西120公里处。

新中国成立之初，这里是一片寸草不生的荒漠，也是沙漠不断向华北挺进的前沿阵地。那个时候，北京每年的沙尘天气，每年高达五六十天。

而北京沙尘的源头之一，就是内蒙的浑善达克沙地，那里海拔比北京高出1400米，北风一刮，沙尘直扑京津。而塞罕坝荒漠，更是沙尘暴的必经之地。

如果在里种上一片树林，就能有效拦截吹往京津的沙尘暴。而且经过科学考察，这里种出一片树林的可能性很大，因为这里有一棵孤零零的两百年老树倔强地挺立在荒漠中。

1962年，塞罕坝机械林场正式成立，全国十八个省市的369位平均年龄不足24岁的年轻人，怀揣着理想和信念，或坐车，或骑马，或徒步，来到了塞罕坝。

但是说起来容易做起来难，这个鸟都不拉屎的地方条件极其恶劣，生存都是个问题，种出一片森林谈何容易。

刚来的时候，大家只能住简易的窝棚。而食堂，就是院子里架的几口大锅，大家幕天席地就餐，吃的全是粗粮野菜，副食品缺乏，盐水泡黄豆都算美味。

这里风倒是不多，一年就一场，不过一场刮一年。风大的时候，连人带马都能吹跑。冬季的时候，气候极其寒冷，经常是零下四十多度，滴水成冰，毫不夸张。

大雪被风一刮，屋内就是一层冰，抱着烧得通红的火炉子，也感觉不到热气。晚上睡觉需要戴上皮帽子，不然会把耳朵冻坏。

早上起床，眉毛，帽子，被子上面一层的霜，铺的毡子冻在炕上，想卷起来，需要用铁锹一点点铲起来。

条件艰苦还可以忍一忍，给人打击最大的是绝望，辛辛苦苦一整年，最后发现全白干。第一年的树苗，成活率不足5%，或冻或旱，树苗都死了。

1963年春天，林场又在坝上种植了1240亩的树苗，可是到最后发现成活率依旧很低不足8%，这个打击太大了。

虽然有不少人因沮丧而动摇，但他们还是坚持了下来。负责人王尚海开始从挫折中找原因，认为从外边买的树苗，不适合塞罕坝的气候，于是开始尝试自己育苗。

他们像养孩子一样照顾树苗，终于摸索出了一套自己的育苗方法。并在实践中创新了种植方法，苗木的成活率逐渐提高。

就这样，他们扎根塞罕坝，献了青春献终身，献了终身献子孙，到目前，值守在塞罕坝林场的已经是第三代植树人了。

由于环境恶劣、条件艰苦、劳动强度大，第一代塞罕坝植树人大部分已经离世，他们去世的平均年龄只有52岁。

经过了三代植树人60年的奋斗，成功植树超过百万亩，成功为京津冀筑起一道绿色屏障，为北京固沙源，为天津保水源，为河北增资源。

现在的塞罕坝俨然已经成了一片塞外江南，森林覆盖率高达80%，也成为华北最大的国家级森林公园、5A级景区，成为人们观光避暑的旅游胜地。

越来越多的人，来塞罕坝旅游，带动了周围的农家乐、土特产的发展，带来了6亿多元的收入。塞罕坝又成了脱贫攻坚楷模。

塞罕坝人，用实际行动诠释了绿水青山就是金山银山的理念，铸就了牢记使命、艰苦创业、绿色发展的塞罕坝精神。

塞罕坝精神，也是新时代的愚公移山精神和大禹治水精神，一代接着一代干，只为了把我们伟大的祖国建设得更加美丽。

今年暑假本来计划一家人出去看看祖国的大好河山，可是被疫情搞黄了。为了弥补这个遗憾，我们就在安徽尤其是合肥进行了深度游。

安徽是我的第二故乡，各个景点已经出现了审美疲劳。可这次不一样，当我以旅客的角度重新走一走的时候，突然发现安徽到处都是塞罕坝。

因为这里也跟三代塞罕坝人一样，做着同样的事情，如何让天更蓝、山更绿、水更清，既要给子孙留下绿水青山，也要给子孙留下金山银山，因为绿水青山就是金山银山。

就拿合肥来说，2013年前后，雾霾指数天天爆表。2015年首届合肥马拉松，我负责接待美国友好城市的跑友，当天依然是重度污染，外国有跑友一度想退赛。

2018年11月，一个在美国留学后并在美国某大学工作的跑友，回国探亲并顺道参加合肥马拉松，由于结识多年，以前曾多次一起参加活动，所以赛后就聚了一下。

不过我也有个小私心，那就是想劝他回国工作。一般关系熟且有些把握时我才会劝一劝，不然也是自取其辱。

我信心满满，给他列举了回国的种种好处，比如国家青年千人的优渥待遇，中美关系的大方向等等。以为能说服他，结果被他一票否决。

他的理由很简单，国内的空气太差了，怕对孩子不好。他这么一说，我也没话可说了，当时咱们国内的空气的确没法跟人家美帝比啊。

实际上2018年全国的空气质量已经很好了。比如合肥，2020年空气优良天数达到了310天（其中优96天），2013年只有182天，其中空气质量为优的天数只有11天。

再说水。以前外地的朋友来了，我喜欢带他们去滨湖新区看八百里巢湖。可在2013年尴尬了，赶上了蓝藻爆发，湖边的水跟粘稠的绿油漆一样，而且臭气熏天。

经过了八年治理，2020年巢湖水质创有监测数据以来的最好纪录。今年巢湖出现蓝藻的时间，比往年推迟了56天，累计面积减少了84.4%，而且基本无异味了。

天更蓝、水更绿、山更青，是肉眼可见的。但是这背后，却是很多人呕心沥血的努力。稍微留心一下，可以发现一些令人感动的细节。

比如我跟蛋嫂去匡河边散步，发现水中多处冒泡泡，开始还以为是水中的动物戏水，后来发现不对，一是气泡量太大，二是每隔一段就有。

当时我还紧张了一下，是不是下边有什么管道漏水，还萌生出要不要报警的念头，结果再观察，发现有细细的管子通入水底。

我顿时明白了，因为匡河水流动性不强，如果水质富营养化之后，水中的氧气就会不足。而通过软管通入空气，可以保证水中动物的生存，动物又可以吃掉蓝藻等。

以蓝藻为食的动物，把蓝藻控制在一定范围之内，那么光照就可以直射入水，保证水生植物的生长，水生植物又可以通过光合作用释放氧气，形成生态平衡。

我跟蛋嫂还逛了合肥的老城区、阜南路、淮河路（步行街）、宿州路。走在阜南路的时候，一辆渣土车刚好从工地驶出。

我惊奇地发现，渣土车成了变形金刚，而且正在变形——原来车顶上加上了自动伸缩篷，一出工地立马就把渣土封在了里边，从根源上减少了粉尘污染。

我们还逛了黄山路。走着走着，突然很清爽，原来路边正喷水雾。再抬头一看，这是一处工地，工地的四周全部加上了喷雾装置，也是为了减少粉尘。

小小细节，反映大大思路。可以看出合肥为了绿水青山和蓝天，的的确确下足了功夫。但细节只是微观表现，安徽为了实现绿色发展，主要靠的是发展思路的顶层设计。

在新时代，中国人面临发展道路的难题。绿水青山和金山银山能抓一样都不容易，中国人却两样都要。除此之外，发达国家还摁着你，不让你排碳。

所以，中国人不光自我要求要考满分，还得做附加题，安徽成功做到了。2019年安徽GDP增长率7.5%，主要指标全国靠前。2020年同比增长3.9%，全国第4，中东部第一。

最近五年，安徽的GDP从全国第13位升至第11位、人均GDP从全国倒数（第25位）升至第13位。

安徽的思路是实施五大发展，也就是创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展。我们今天重点来说说绿色发展。

目前，节能减排成了各地的紧箍咒（约束性指标），不过这道题难不倒安徽。安徽发扬小岗村敢为人先的精神，在全国率先实行光伏扶贫工程。

在贫困户的屋顶上，建上光伏电站，不仅不要花一分钱（政府买单），自己的家用电器敞开用也不花钱，多出来的部分还能卖钱。

这样，不仅提高了贫困户的生活质量（用电器用电不心疼），还增加了收入（每年3000元），简直是躺着把钱挣了。

在各种政策的激励下，安徽的光伏发电装机容量五年内增长了10.5倍，高达1370万千瓦，全国第五。

此外，安徽的风力发电也得到了迅速发展，2020年底累计风电装机容量412万千瓦，是2015年的3倍。皖北大地，目之所及几乎都能看到风车在忙碌。

2020年底，抽水蓄能电站装机容量高达318万千瓦，绩溪、金寨抽水蓄电站正在顺利施工，而桐城、宁国、岳西、石台、霍山等五座抽水蓄电站已经安排上了。

安徽不仅自己节能减排，还向外输出低碳产品。安徽在光伏产业上布局非常早，而且非常重视科技创新。

全国唯一一个光伏系统研究中心、教育部光伏系统工程研究中心、浮法玻璃国家重点实验室，在安徽的蚌埠。全国第一片铜铟镓硒薄膜太阳能高效模组诞生于蚌埠。

经过多年的努力，安徽省已形成从光伏玻璃、电池片、组件及配套，到逆变器、储能电池、发电工程等较完整的产业链。

2020年，安徽的光伏电池及组件产量20.6GW，同比增长近80%，产量居全国第三位。光伏逆变器产量达35GW，连续多年稳居世界前列。

2023年，安徽的光伏产业增加值有望超过1500亿，将在制造业增加之中占据10%以上的份额，这可是硬生生造出来的绿色经济大蛋糕。

除了布局光伏，安徽也积极布局新能源汽车，比如合肥正积极布局，立志打造全球新能源汽车之都，这一目标得到了安徽省的大力支持。

合肥，曾经在京东方最困难的时候，伸出了橄榄枝，如今又把困境中的蔚来，接到了合肥。还领投了造车新势力威马汽车，又请来了吉利的新能源。

目前合肥已集聚了蔚来、江淮、威马、江淮大众、长安、奇瑞（巢湖）、吉利、国轩高科、华霆动力、巨一动力等一批龙头企业。

比亚迪新能源也要来合肥。比亚迪合肥项目已完成备案，总投资为60亿元，年产能40万辆，未来主要从事新能源电池电芯、模组及相关配套产业等核心产品的制造。

“十三五”时期，安徽新能源汽车累计实现产量49.5万辆，占全国比重9.8%，其中2020年产量10.5万辆，位居中部地区第一、全国第四。

合肥市出台了一系列政策措施，大力支持新能源汽车配套基础设施发展，基本形成了覆盖全市、方便快捷的公共快充网。

不仅如此，为了支持新能源汽车，合肥允许电动物流车在市区地面道路行驶，允许新能源汽车使用公交专用道，新能源汽车在绕城高速免费通行。

为了鼓励新能源汽车的发展，合肥计划在2025年底前全面取消非新能源汽车经营权发放，全市原则上新增或更新公交车、出租车和网约车的电动化率达到100%。

新增和更新的邮政、物流、通勤、环卫、公务等公共领域车辆电动化率达到100%。此外，将开展自动驾驶示范运行，短途城际、城乡通勤领域客车电动化率达到100%。

由安徽的绿色发展可以看出，只要发扬塞罕坝精神，开拓创新，迎难而上，既可以得到绿水青山，也可以得到金山银山，因为绿水青山就是金山银山，这就是皖美的答案！

只要思想不滑坡，办法总比困难多。塞罕坝精神加持的中国人，必将走出一条高质量发展之路，把美丽中国建设好！

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