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想知道真实的“东方快车”长啥样?简直就是座移动皇宫!

2017-11-16 新京报动新闻 新京报动新闻

近日,经典侦探电影《东方快车谋杀案》上映三天票房破亿元。现实中,也有过一辆“东方快车(Express d’Orient)”,1883年10月4日它作为全球首跨大洲的火车,从巴黎开往伊斯坦布尔。运营94年间,见证两次世界大战,曾被拆成各种军需用品,甚至车厢被卖变成酒店。

东方快车谋杀案

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经典悬疑侦探电影《东方快车谋杀案》翻拍上映后三天,票房就已破亿元。在缜密的推理和跌宕的剧情背后,你可知道,现实中,真有这样一辆“东方快车”,带着王亲贵族、间谍罪犯横穿亚欧大陆。


大家好,我叫“东方快车”。1883年10月4日这一天,我从巴黎出发,前往土耳其伊斯坦布尔。


大家都为我这全球首班横跨大洲的火车捏了把汗,因为我得穿越七个不同的国家,历经3天9小时40分钟,才能到达目的地。


幸亏有火车爱好者乔治·纳吉麦克的帮助,他周旋在各国的国王、行政官员和官僚机构之间,才让我载着乘客不受任何干扰地穿越亚欧大陆。


他还培训了一大群以上流社会为对象的乘务人员,把车厢改装成小巧精致的会客室、洗手间、化妆间甚至图书室。每对情侣都可以拥有一个单独的车厢。


我总共行驶了94年,经历了两次世界大战。


1918年德国战败,停战协议就是在我这签署的,车厢2419被临时改为法方代表福煦将军的办公室。


到了第二次世界大战,我被拆解得七零八碎,我的床单、手编挂毯和刺绣窗帘等,都变成了军需用品。甚至有节车厢都被商人买走,成为了酒店。还有几节豪华车厢被挂靠在其他火车线路上。


直到 1977年5月20日,我停运了。


幸运的是,在这一年,我遇到了詹姆斯·舍伍德,他买了我的两节车厢,开始了我的复活计划。1974年电影《东方快车谋杀案》就是在我这两节车厢里拍摄的。


1982年,我变成拥有12节卧铺车厢、长达1.5公里的新列车,大家都叫我“移动古董”。


但是2005年,法国铁路总公司签署环境改善备忘录,所有厢卡式燃煤列车都因碳排放不达标准,必须退出历史舞台,我也不能例外。


2009年12月12日20时37分,最后一班旅途跑完,我的生涯正式画上了句号。


我离开了江湖,但江湖上仍有我的传说。有作家和作曲家以我为题材,至少创作了6部电影,19本小说,和一首歌曲。包括英国“侦探女王”阿加莎1934年出版的小说《东方快车谋杀案》。


新京报动新闻综合扬子晚报、中国新闻网整理报道


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