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【何必】因为特斯拉,有人砸车有人砸钱?

2017-08-07 Wind资讯 汽车大佬

尽管油价一直跌跌不休,但是全球几乎所有汽车制造商都在往电动汽车领域砸钱。而一群消费者已经宣称,要把自己的燃油车砸了。


特斯拉大众车型model 3第一批近日已经交付,这似乎是个标志,标志着汽车行业的革命正在深化。

 

尽管油价一直跌跌不休,但是全球几乎所有汽车制造商都在往电动汽车领域砸钱。而一群消费者已经宣称,要把自己的燃油车砸了。

 

据测算,到2038年电动汽车销量将超过传统燃油动力车,石油销量每天将减少800万桶,比沙特阿拉伯今天的日均出口量700万桶还要高。就连全球最大石油公司荷兰壳牌CEO也表示自己的下一辆车一定会是电动汽车,事实上壳牌现在每年花费约10亿美元向可再生资源转型。其他大型石油公司,包括道达尔(Total SA)以及英国石油公司(BP Plc)也在进行多元化配置。

 

 

1、谁在用电动车?

 

当售价35000美元的Model3走下生产线时,特斯拉朝着大众汽车生产商又迈进一步。沃尔沃表示,将在两年内逐步淘汰燃油车。法国政府表示,在2040年之前淘汰汽油车,英国也紧随其后。美国洛杉矶交管局力争在2030年之前达到城市零排放,已经逐步批准电动汽车投入公共领域。

 

2、有多少人买了电动车?

 

自19世纪以来,电动汽车就已经存在,但从销售意义来讲,今天仍处在起步阶段。去年中国消费者购买了28.9万辆电动车,远远超过了其他国家。欧洲市场出售了21.5万台,美国15万台。而2016年全年全球内燃机车辆共出售9200万辆。


3、电动车前景如何?

 

电动车和油电混合动力车有望快速增长,据BNEF估算,到2040年,全球范围内他们的销量将占全部汽车销量的一半。

 

 

4、谁将主导电动车市场?

 

——中国。

 

中国的环境污染问题较为严重,政府努力促进电动汽车的发展,另外电动车的发展可以减轻对石油进口的依赖。根据加利福利亚大学的研究,到2025年中国将有1/5的汽车是电动车或混合动力车。

 

5、从此和燃油车说再见?

 

不,至少在可以预见的将来是减少汽油。

 

丰田在2017年出手了140万辆混合动力车,从长远来看,氢动力燃料电动汽车将是最大赢家。但即使汽车制造商投入大量资金研发电动车,他们也努力从内燃机中榨取最大利润。丰田刚刚推出了一款四缸凯美瑞发动机,热效率是20年前的2倍。


6、特斯拉如何弯道超车?

 

Elon Musk计划在今年12月之前交付2万辆Model 3。随着传统汽车制造商纷纷投身电动汽车的研发,特斯拉不可能一直处在聚光灯下,但是不可否认Elon是一位伟大的梦想家,他的第一辆电动车点燃了大众对电动汽车的热情。

 

7、电动车贵吗?

 

因为需要稳定的电池供能,所以电动车的造价肯定比燃油车更高。目前电动车制造商必须满足加州的排放要求,自1970年以来,加州就制定了自己独立的空气排放法规(加州的电动车销量占美国总体销量的30%)。目前通用每卖出一两雪佛兰电动车就损失9000美元,克莱斯勒CEO三年前就抱怨,希望没有人买菲亚特500E电动车,“因为每卖出一辆,我就损失14000美元。”

 

8、电动车未来最需要改变啥?

 

电池成本问题是电动车发展的最重要因素,锂电池再加上必要的包装设备价格到2030年将下降到73美元/千瓦时,目前售价约273美元。另外家庭和公共场所充电桩的缺少仍然是一个待解决的巨大挑战。这意味着在电动车技术完全成熟之前,仍然需要政府的输血。


文章来源:Wind资讯(ID:windzxsh)





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