【印象洋山 • 走进大国工程】|系列专题三：15年，洋山那些人，那些事儿
前情回顾
15年，中建港务在洋山这个世纪工程平台上向世人交出一份亮眼的成绩单，一项项技术创新成果，凝结的满是中建港务人的智慧与才华。
从2002年6月进驻洋山以来，中建港务人已经与东海崎岖列岛以北这片海域，与小洋山这座荒岛相伴了整整15年，难能见证岛屿变港口的过程。
本期，我们更想说的是关于中建港务洋山建设者的岁月——关于青春、坚守、遗憾、孤独，以及如何与浩瀚的大海日夜共处的故事。
▼15年，洋山那些人，那些事儿https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=a051612fgcv&width=500&height=375&auto=0
15年的岁月
没有惊天动地的英雄事迹
却每天都在上演人生百态
洋山的每一处地方
都留下中建港务建设者的脚印
我有故事
你有酒么
自娱自乐的代名词
“洋山夜总会”？难道港区还建有高档消费场所？
原来这是中建港务洋山建设者发明的名词新解，即“夜里总是开会”。洋山建设十五年，白天抓紧现场建设，建设中遇到的问题都留到晚上协商解决，研读图纸、研究工艺、探讨施工技术，几乎隔三差五夜里就开会，成就了“洋山夜总会”的美名。
洋山夜总会
“洋山夜总会”的升级版，成立于2005年，被上级誉为中建港务培育人才的“黄埔军校”。
洋山学社
学社精神
团结、勤奋、求索、创新
学社效应
近年来带动中建港务“房建学社”、“市政学社”等专业技术学社，从“一枝独秀”到如今“满园春色”
“吃三睡五干十六”，是指一天24个小时，吃饭3小时，睡觉5小时，干活16小时。为完成一个又一个节点目标，中建港务人 “吃三睡五干十六”，晴天一身灰，雨天一身泥，15年时间，大小100余项工程，400个重大节点无一延迟，全部如期或提前完成。
▲ 吃三睡五干十六
上海有条著名的“南京路”。
上海·南京路
在洋山，听说也有一条“南京路”？
初到洋山孤岛，坚强乐观的中建港务洋山建设者以岛为家、以苦为乐，每天晚饭后沿着基地前的临时便道——洋山“南京路”来回走走，吹吹海风……
经典镜头
一会看到的是天，一会看到的是海
开工以前的洋山，是互不相邻的10余个小海岛，之间海沟深度最深超过30米。
工程开工初期，小洋山岛容纳不了那么多的施工队伍，建设者只能租住在离施工现场相对较近的大洋山岛，乘坐从当地渔民那里租来的小船，单程40-50分钟。外海风浪大，几乎每次往返住地和施工现场都是一次不小的历险。
途中，海上风浪大起来，小船像一片枯叶，被海浪打得漂来荡去，时不时被巨浪抛起来，几乎垂直地立在海面上。船上的员工只能整个人趴在船上，用双手死死地抠住船板。一会看到的是天，一会看到的是海……
▲ 小船像枯叶，被海浪打得漂来荡去
让民工先撤，让职工先撤
2005年8月4日，台风“麦莎”汹汹来袭，各参建单位员工和民工两小时内必须全部撤离洋山。当时，共产党员们喊出“让民工先撤，让职工先撤”的响亮声音，党员干部主动留守现场，把安全留给他人，把危险留给自己。
中午12点，洋山一期进港闸口施工现场，许多民工和员工有序走上大巴，一个接着一个地端坐在大巴的座椅上，通过玻璃窗频频向正在维护秩序的党员和骨干挥手致意，有的甚至流下激动的眼泪。
▲ 让民工先撤，让职工先撤
感动人物
为了洋山建设，中建港务洋山建设者做出太多牺牲。他们中大多数人说话拖着一口上海腔，却被阳光、海风赋予了洋山当地渔民的肤色；过去的十四年里，大上海与日俱增的繁华几乎与他们无关。
在洋山11年，我基本上没有离开过洋山，当时上班的时候基本上是每天坐船的，从大洋山摆渡过来，每天都是在船上漂过来漂过去的，稍微一碰到风就提心吊胆的……吃的水基本上是上海买来的，生活用水包括洗脸、刷牙这些都是当地的天落水，有时刷牙时里面的虫子都能看的到……
——上海市劳动模范、时任洋山项目总部总经理 叶 军
▼ 对叶军而言，满满都是情怀
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中建港务洋山项目部技术总工连续驻岛作业93天，创下驻岛连续作业最长时间纪录，原本清秀的脸庞布满浓浓的胡须，到家后连自己的父母也没能第一时间认出来，被誉为“连续驻岛93天的奇人”。
2002年6月26日，一期码头C标工程项目经理指挥“港工桩2号”打下工程第一桩。此后3年，全身心扑在工程上，多次推迟婚期，直到2004年12月30日，才匆忙下岛，简单举办结婚庆典。2005年1月2日又回到施工现场，被同事戏称为“度了两年蜜月的男人”。
洋山D标项目施工过程中，为加快引桥贯通的施工进度，项目部将引桥10根灌注桩归驳岸施工项目小组负责。面对重压，施工主管将自己的“被子铺盖”搬进施工现场的集装箱里，困了就在集装箱里打个盹，回宿舍睡个安稳觉只能成为“奢望”。同事们都戏称他为“睡集装箱的施工主管”。
2003年3月21日，指挥部下达“必须在4月20日前完成沉桩228根”指令后，沉桩工作进入倒计时。为保质保量按时完成沉桩任务，测量员早上四五点钟扛着仪器“追”着星星出门（从驻地到测量点将近1小时的路程），伴着星星回家。
▲ “追”着星星出门，伴着星星回家
尤其遇到阴雨天，伸手不见五指，测量员只能靠手中的小电筒指“路”。说是“路”，其实根本称不上，走的既不是羊肠小道，也不是崎岖山路，而是测量员从乱坟堆中踩出的“脚道”。有时一不小心，左脚刚碰到了李家的坟堆，右脚却又踩着了张家的棺木，犀利的山风夹杂着雨声，恰似“鬼哭狼嚎”……
洋山精神
洋山精神是如今中建港务“蓝海文化”的核心基因。
▲“中建信条 • 蓝海文化”发布会
面对工程进度紧、孤岛作业等多重困难，中建港务人临危不惧，不仅确保了大小400余个工程节点全部如期或提前实现，更孕育形成“洋山精神”。
中建港务
洋山精神
如今，“洋山精神”为企业文化核心内涵的丰富和升华提供了最为有力的注解，成为助推中建港务“转型跨越”、“走向海外”的强大精神动力，也成为上海“洋山精神”的雏形。
如今
洋山深水港一至四期全部建成
再回首来路的付出与汗水
中建港务人已不觉得是苦
只道是甜
十余载洋山建设史
不尽港务创业情
看中建港务如何抓住机遇
成就企业跨越式发展
洋山四期即将开港试生产
敬请期待
……