香港，曾经被人们称为全世界最繁荣、最文明的自由港，是世人心中重要的国际金融中心、美丽的“东方之珠”。然而，自“修例风波”以来，暴力乱象充斥街头、打砸烧抢愈演愈烈，社会混乱撕裂、经济民生重伤……如今的香港，让人心痛！止暴制乱、恢复秩序，是香港当前最紧迫的任务。负2.9%，这是香港第三季度本地生产总值同比增幅，它已经滑至负值。近几个月来，香港经济基调急促逆转，这是自2009年全球经济衰退以来首次出现季度同比下跌。根据特区政府统计处公布的数据，三季度香港GDP的季度环比也大幅跌落3.2%，相比二季度0.5%的环比跌幅显著扩大。特区政府经济顾问欧锡熊就此指出，“连续两个季度环比负增长，表明香港经济已经步入‘技术性衰退’，这是近10年以来香港经济首次出现衰退”。香港特区政府财政司司长陈茂波表示，更严峻的形势是，尽管特区政府8月已将全年增长预测从2%-3%调低至0%-1%，但是2019年达到此预测值的难度极大，不排除全年经济负增长的可能性。我们按照特区政府之前的预测“全年增长预测从2%-3%调低至0%-1%”来算笔账：2018年香港实现地区生产总值28453.17亿港元，如果2019年香港的GDP保持零增长与2018年持平，那么暴力示威对于香港经济全年的直接损失就接近千亿港元。这是一个让人不寒而栗的数字！4个月，少收3000亿港元
“近几个月的香港局势确实让本地人的生计以及经济陷入让人忧心甚至危险的处境。”香港商务及经济发展局局长邱腾华说。此话绝非危言耸听，根据香港旅游、零售、餐饮及出入口贸易的官方数据，6月至9月，四大行业按年少收的经济收益超过3000亿港元，虽然10月的最新数据仍未出炉，但业界估计跌幅更大，连同10月份，过去5个月少收的经济收益或高达4000亿港元。再看具体的行业数据——瘫痪机场、破坏港铁、打砸商铺、殴打市民……暴徒们的行为令旅客对香港的印象大打折扣。受香港各种暴力事件影响，全球多国对香港旅游发出警告。据香港入境处统计，今年6月至9月的访港旅客数字较2018年同期减少逾378万人次。
旅行团取消、从业人员零收入，这样的情况呈现一个月比一个月更严重的收缩状态。在今年8月，香港旅游界就发声，强烈谴责暴力行为，在《新闻联播》里也有相关的报道。
旅游业而受动乱影响最大的行业正是和入境游相关的餐饮、零售和酒店业。据统计，6月香港零售业总销货价值录得352亿港元，按年少收25亿港元，之后每月跌幅扩大，理应属消费旺季之一的8月录得294亿港元的总销货价值，较2018年少收87亿港元，按年下跌22.9%，创下有记录以来最大单月跌幅。6月至9月香港总的零售销货价值只有1289亿港元，较2018年少收224亿港元。香港零售管理协会主席谢邱安仪表示，不排除10月的零售数据会打破8月再创最差记录的可能性，并警告称11月及12月的销售情况也不容乐观。多米诺效应也延伸至香港四大产业之一的贸易与物流业。香港机管局统计数据显示，香港机场瘫痪一日，会导致客运量损失20.6万人次，空运货值损失101.6亿港元，机管局盈利减少2285万港元。照此计算，8月9日至8月13日，暴徒围堵的五天里，光是机场的损失就接近千亿元。一方面，激进暴力行为造成机场停运、交通瘫痪，让不少货主放弃香港市场；另一方面，入境旅客人数大幅下降也直接导致消费减少、贸易需求降低。据香港特区政府统计处的最新数字，香港9月的进出口贸易总货值仅7270亿港元，较2018年同期下跌近9.5%。产业不兴往往带来失业上升。首当其冲的零售、酒店、餐饮行业合计失业率已升至4.9%，为两年多以来最高水平，其中餐饮行业失业率更高达6.0%，成为六年高位。香港工联会近日的问卷调查显示，44%的受访者担心未来开工不足，收入下降，甚至被裁员。而如果失业率继续飙升，势必会对香港整体消费信心产生较大影响，进而导致投资下滑，内部增长动力进一步弱化，令香港经济雪上加霜。祖籍湖南的陈新军2014年来到香港，身为厨师的他会做湘、川、粵三个菜系的菜，原本在香港的收入还不错。然而，今年的社会动荡彻底改变了他正常的营生。陈新军说：“由于餐饮业受时局影响很大，最近生意冷清了很多。从今年6月到现在，我已经是失业3次。最近一次在一家火锅店做了半个多月，老板看客人太少就直接跑路了，给我的工资都没来得及结算。”几个月以来，激进的暴徒们无差别的攻击和破坏行为，不仅破坏了香港这座城市，更是挡住了所有香港人的生计。一个混乱、萧条的香港是每一个热爱香港的人不愿意看到的，一个混乱、萧条的香港要每一个生活在这里的香港人买祸乱之“单”。
旅游业者：7月起陆续开始“无薪假期”
香港旅游业吸纳就业达27万人之多。据香港旅游促进会总干事崔定邦介绍，旅行社业务普遍自7月起开始停滞，8月内地旅客开团数量更是断崖式下降超过4成，众多旅行社超过两个月没有收入。于是，5个月来，旅游从业者未获新的订单已是司空见惯，给员工放“无薪假期”成为不少旅行社的无奈之举。“无薪假期”就意味着零收入，而每一个旅游业者的背后都牵动着一个家庭，他们生计受损，他们的家庭也难免池鱼之祸。两个月没收入、三个月、四个月……如果乱象持续更久，后果不言而喻。长达4个多月的激进示威活动，也严重影响6万个常态出租车司机及其20万个家庭成员的生活。香港的士司机从业员总会秘书长黄大海表示，外地访港旅客数量锐减，加上香港本地居民出行、消费意欲近月明显减弱，导致出租车的客源整体减少约一半。连月来，出租车司机的营业额跌幅持续扩大，由6月初下跌约10%，到现在已大跌超过50%。在香港，出租车司机都是自负盈亏。以前每天在扣除车租、汽费油费等约600元基本成本后，平均还能赚500至600元。现在，营业额下跌超过50%，惟基本成本没有下调，这意味着司机的营业额很大可能难以覆盖成本，要贴钱打工。“现在已经到达临界点，营业额再跌下去，情况不敢想象”。黄大海说。公共设施修复费用：难以估量
近日，香港保安局局长李家超就公共设施在游行示威活动期中遭受暴力破坏的情况公布了一组统计数字：截至10月29日，在93个港铁车站及68个轻铁车站之中，累计有85个港铁车站及60个轻铁车站先后受破坏，大量设施损毁。街道设施方面，自今年6月以来截至10月底，全港一共约有460组交通灯先后约850次受人为破坏或干扰、40盏路灯被破坏、45600米路旁栏杆被拆除及约2900平方米的行人路路砖被拆走。公共文化场地使用方面，6月至今，康乐及文化事务署辖下的康乐场地（包括公众游泳池、体育馆、运动场、公园等）因受游行示威活动影响，累计临时关闭超过1900次。公共交通方面，截至10月底，共有超过300条专营巴士路线、超过300条专线小巴路线及所有电车路线曾受影响而需改道或停驶。
公共设施的损毁不仅造成市民生活极大不便，还要公款埋单，而这些钱本就是取之于民的：立法会大楼修复工程约需1亿港元、由路政署负责维修或重置的设施所涉及的费用超过1000万港元、食环署重置废屑箱的费用约56万港元，港铁设施被破坏损失虽仍在计算中，但受损多达5790次，费用数额料定不菲……暴力，
只会把梦想带得越来越远，
甚至走向无尽噩梦。
止暴制乱、恢复秩序，
东方明珠才能继续璀璨，
香港经济社会
才能打开更好的局面。
（本文来源：经济日报微信公众号 记者/廉丹）
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止暴制乱!