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Avanci拿下福特，收工美国市场，下一站，日本
5月31日，英国知识产权媒体IAM最先报道了福特接受了汽车专利池Avanci的许可，主要是受到德国禁令的影响。
十天前，IP Bridge在德国获得了对福特的禁令，德国法官认定福特在许可过程中表现为unwilling，并没有对Avanci许可做出还价。
至此，从去年十月开始，Avanci专利池中的LM2T和IP Bridge先后起诉了福特之后，Sisvel、Sol IP、MiiCS、Optis等至少七个成员向福特在美国和德国发起了专利诉讼。
据德国专利媒体Juve Patent在5月23日的报道，针对福特的诉讼，在意大利也有，但是谁发起的，并不清楚。
至此，美国几大车企目前都已经加入了Avanci专利池，特斯拉最早加入，通用汽车在本月5月3日宣布加入Avanci，随着此次福特加入，美国汽车市场的主流厂商都已经成为Avanci的被许可方。
Avanci的下一站重点目标，很有可能就是日本了。当然，同步开展的还有欧洲除德国之外的车企，像法国的车企，目前还在斗争之中。
同样是来自Juve Patent的消息，说Avanci成员还正在德国“追杀”（going after）一家法国和一家日本汽车厂商。
近期日本相继由经产省和日本专利局出台的SEP谈判指南和框架，本质上还是希望为日本车企的谈判提供公平的机会，但是从目前的情况来看，日本车企恐怕也是难逃一劫。但好在，Avanci专利池中，IP Bridge和三菱电机等日本企业也还不少。
此次福特从爆出诉讼到最终签署入池大概花了8个月的时间，已经比戴姆勒的两年多快速了很多，恐怕日本车企大面积加入Avanci也就是在今年年底之前的事情。
日本之后，大概就是中国车企了。
不过，我还是预计今年底之前或是明年初，可能就会有中国车企加入Avanci，到时看看会是哪一家吧。