奔跑吧，合肥都市圈！
合肥都市圈既是国家规划布局的长三角城市群五大都市圈之一，又是省委省政府部署的“一圈一带”发展布局的重要组成部分。
合肥都市圈包括合肥市、淮南市、六安市、滁州市、芜湖市、马鞍山市、桐城市7市，国土面积占全省的41%，人口占全省的43.2%。
★2006年，安徽省首次提出“省会经济圈”概念。省委、省政府在全省第八次党代会上明确提出合肥要“提高经济首位度，形成具有较强辐射带动力的省会经济圈”。
★2009年8月，省委、省政府下发了《关于加快合肥经济圈建设的若干意见》，正式将“省会经济圈”更名为“合肥经济圈”。
★2016年5月，国务院常务会议审议通过的《长江三角洲城市群发展规划》将合肥都市圈纳入长三角城市群，标志着合肥都市圈上升为国家发展战略。
★2016年12月，安徽省人民政府办公厅印发《长江三角洲城市群发展规划安徽实施方案》，合肥都市圈扩容升级，增加芜湖、马鞍山市。
近年来，在省委、省政府的坚强领导下，合肥都市圈各成员城市深入践行五大发展理念，以“共建、共治、共享”为目标，以合作专题为抓手，不断健全合作机制，拓展合作领域，都市圈一体化发展取得阶段性成效，以占全省四成的国土面积和人口，贡献了近六成的经济总量，成为我省经济最发达、综合实力最强、开放性最高的区域和五大发展美好安徽建设的重要引擎。
完善协调机制
建立都市圈党政领导高层会商和互访制度，形成常务副市长协调会机制、部门联席会制度和民间交流机制。2010年以来，先后召开8次都市圈城市党政领导会商会和5次常务副市长协调会，不定期召开部门联席会和企业家联谊会，签订交通基础设施、产业发展、环境保护、公共服务一体化等合作专题50项、合作项目160个，累计总投资超过8500亿元。
坚持引领全省、对标长三角、融入全球，构建“1+6+N”规划体系（1个总规《合肥都市圈“十三五”发展规划纲要》，工业、环保、农业、交通基础设施、基本公共服务、城镇体系6个专项规划，N个双边合作规划），实现在顶层上谋长远、管全局、定战略。
健全基础设施
围绕打造全国综合性交通枢纽，全力打造合肥至圈内城市“1小时通勤圈”。
航空方面，新桥国际机场旅客吞吐量首次突破1000万人次，国际航空货运量稳步提升，区域性航空枢纽作用不断增强。
铁路方面，商合杭、合安高铁加快建设，庐铜铁路开通试运营，合新、合宁高铁前期工作稳步推进，合巢马城际铁路框架协议签订。
公路方面，滁淮高速（合肥段）建成通车，合宁、合芜高速扩容工程加快建设，德上高速合枞段、岳武高速东延岳无段开工建设。
水利方面，合肥港综合码头二期主体工程完工；引大别山优质水源项目、引江济淮工程加快推进；长江、淮河和巢湖防洪工程加快实施。
推进产业协作
以合肥为中心、以交通干道为轴线的放射状城镇体系和产业基地基本形成。
农业方面，合肥与圈内城市累计共建蔬菜基地15万亩，圈内各市间积极开展“农超对接”和“农市对接”活动，联合打造精品休闲农业点和乡村旅游线路，打造了一批在区域内乃至全国有影响力的农业品牌。
工业方面，合六、合淮、合滁、合芜马、合桐产业带加快构建，汽车、家电、装备制造、电子信息等领域的产业链协作不断加深，2017年以来各市合作亿元以上工业项目42个，总投资达240亿元。
文旅方面，成立都市圈旅游营销联盟，加密开通旅游直通车，推出合肥都市圈精品旅游线路、自驾游线路，对圈内市民实行重点旅游景区门票优惠。
商贸方面，合肥综合保税区和安徽（蜀山）跨境电子商务产业园已通关运行，合肥、滁州两市共建的“徽采商城”滁州平台投入使用。
园区共建方面，寿县-蜀山、高新-霍邱等园区合作稳步开展。
提升生态文明
稳步推进巢湖流域生态文明先行示范区建设，加快实施环巢湖生态保护与修复工程。加强圈内合作，联合开展大气污染联防联控，实施蓝天行动计划，同步开展十大专项行动，推进区域内秸秆联合禁烧，共同治理机动车污染。加强对大别山水库群、巢湖以及淠河总干渠、大房郢水库等集中式饮用水水源地水质保护。
共创要素平台
搭建互通互联的金融市场、劳动力市场、房地产市场、技术市场等公共服务平台，引导资源要素在圈内高效流动和优化配置。签署人力资源交流合作协议，建立圈内就业用工信息库，不定期联合举办专场招聘会和校企对接合作活动。合肥与淮南、六安、滁州、桐城等地互派干部挂职锻炼，为圈内市县举办国土管理、园区建设、城镇规划建设、招商引资等专题班培训干部逾千人次。
加强公共服务
开展学校结对共建，签订《合肥都市圈城市开展异地教学活动协议书》，合肥市与寿县、霍邱县在学校管理、教师培训、常规教研等方面深入推进合作。成立都市圈疾控预防控制协作组织，开展卫生交流合作。积极推动公积金异地互认和转移接续。推进社保一体化，全面实现医保异地结算。
（文字来源：市发改委）
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