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一次斩获7项国优大奖,厉害了我的中铁十一局!

12月13日,2016-2017年度国家优质工程总结表彰大会在北京人民大会堂隆重召开,中铁十一局斩获7项国优大奖,其中1项国家优质工程金奖,6项国家优质工程奖。


南昌轨道交通1号线一期工程



南昌地铁1号线,是江西省南昌市首条开通运营的地铁线路,一期工程全长28.843千米,共24个车站,连接经开区、红谷滩新区、高新区等多个经济区间。

其中由六公司参建的南昌蛟桥停车场工程,施工任务包含出入段线明挖段、盾构井、路基、站场土石方、道路及道路附属工程等多系统工程,停车场总建筑面积约93167 平米。在施工过程中,该项目成功克服了盾构井深基坑施工难度大、场地回填压实要求高、高支模施工安全风险大、交叉作业协调任务重等多项重难点问题。


新建合福客运专线(闽赣段)I、II标综合工程



新建合肥至福州铁路客运专线(闽赣段)I、II标综合工程,正线全长125.374公里,设计时速350千米每小时。该项目地质条件复杂,沿线穿越地貌单元较多、地层岩性及地质构造复杂;桥隧比高达90.3%,隧道占65.5%,且长大隧道众多,深水高墩及大跨度桥梁结构型式多,施工技术要求高;该项目是目前标准最高的一条山区铁路客运专线。

该项目在施工过程中,推广应用建设部颁发的“十项新技术”,并大力开展科技攻关活动,组织成立了多个QC攻关小组,共有6项新技术获得国家认可,其中《高速铁路THQ900架桥机过隧施工技术》获得中国住房和城乡建设部国家级工法。先后荣获“全国工人先锋号”、全国市政工程建设优秀质量管理小组三等奖、“客专建设红旗分部”、“优胜工点”等多项殊荣。


新建兰新铁路第二双线站前工程疏勒河特大桥



新建兰新铁路第二双线张掖至红柳河段站前工程疏勒河特大桥位于甘肃省酒泉市瓜州县境内,跨越疏勒河主河槽、疏勒河湿地平原、安西极旱荒漠国家级自然保护区,该桥为兰新高铁第一长桥,全长25563.08米。施工中成功运用了混凝土配合比的双掺技术和透水模板布施工工艺,施工中克服了极干旱、高寒、盐渍湿地等恶劣环境下混凝土的温度裂缝问题;采用新材料、新工艺解决了干旱风沙地区无砟轨道混凝土的收缩裂缝等多项重难点问题。

参建者克服了在干旱、海拔高、无人的荒漠戈壁区,克服昼夜温差大、风沙大、日照强等恶劣自然气候条件,高质量完成了疏勒河特大桥的施工任务,开启了甘肃省高铁时代,由此兰州至新疆乌鲁木齐的运行时间将由原来的23个多小时缩短至10个多小时。


新建杭州至长沙客运专线义乌东特大桥工程



新建杭州至长沙客运专线义乌东特大桥位于浙江省义乌市义乌火车站东侧,全长4089.43米,与既有沪昆线并行,是杭长客专浙江段控制性工程之一。该工程包括121个墩台身,两处现浇连续箱梁,4个门式墩钢盖梁,工程规模大,施工任务重。为确保工程质量,该项目积极采用大直径钢筋直螺纹连接技术等住建部发布的《建筑业10项新技术》,并成立了由内外部资深专家组成的工程顾问组,指导解决门式墩钢盖梁拼装工艺、精度控制、挂篮施工防护等技术难题。先后获得国家实用新型专利2项、全国工程建设优秀QC小组活动成果二等奖1项。


新建武汉至黄石城际铁路余家湾上行特大桥工程



由三公司施工的我国首座最大跨度T型刚构连续箱梁转体桥——武(汉)黄(石)城际铁路跨京广铁路余家湾上行特大桥,全长1681米。其中长231.6米的T构箱梁斜跨既有京广铁路,转体总重量达14500吨。

由于京广铁路行车密度大,平均10分钟就有一对列车通过,为确保铁路运营和施工安全,施工中,建设者们严格按标准化要求作业,通过开展技术攻关,先后攻克了复杂岩溶地区桩基及支架地基处理、T构梁位于S形小半径不对称曲线的线形控制、转体悬臂长、转体精度要求高、千斤顶两次反顶梁等多道施工难题,成功应用了国内首次采用大跨度、大吨位曲线T型刚构梁一次性转体成桥技术,为今后同类桥梁的施工积累了宝贵经验。


西安至铜川高速公路工程



由一公司施工的西铜高速XTK-7合同段位于咸阳市与铜川市交界处,全长10公里。其中浊峪河特大桥是本标段乃至西安至铜川高速公路全线的控制性工程,一公司攻克了湿陷性黄土落水洞发育中的80米深长桩基的施工技术难题;解决了104米双肢薄壁空心墩施工进度难题,并于全线率先完成主墩封顶;在零下17度的艰难条件下,成功解决了主墩0号块冬季施工困扰,开创了陕西关中地区0号块大体积混凝土低温条件下施工的先河;在非平衡条件下实现全桥一次性合龙,乃国内同类型连续刚构施工首创,为后期的连续钢构、连续梁施工一次性合龙提供宝贵经验。


中国高速铁路培训院工程



由建安公司参建的中国高速铁路培训院工程位于湖北省武汉市,是世界一流、亚洲领先的高铁关键岗位人才培训基地,集教学、科研于一体,在全亚洲专业最全、设施最完善、技术最先进。

该工程总建筑面积6.19万平米,施工过程中,该项目坚持全面质量控制、全过程质量控制、全员参与质量控制等质量控制方案,在施工过程中确保精品,并攻克了设备安装调试难度大不同结构形式之间顺接协调困难问题。


文图:陈跃  一公司 、二公司、三公司、四公司、五公司、六公司、桥梁公司、建安公司

编辑:张明明



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