打脸瓜子2手车 | 真没中间商赚差价？消费者咋把你们和明星都告啦？
就在最近的这一段时间里
二手车平台，火药味很浓
检测招质疑，投诉满天飞
……
自称没中间商赚差价的
瓜子二手车直卖网
更是因收取多种服务费
而被啪啪啪地打脸
看中了一台6万、2011年的思域，不给我们全款买车、一定要做分期，收了3500的定金后各种套路来了，只贷3万就要1500的手续费、1850的定位、4000的砍头息，其它利息就6千多，过户还要1000过户费，3000贷款压金。太坑了，都够买个多好的车了，现只交了3500的服务费。
说好没中间商，可五花八门各种费
瓜子网摇身一变，自己成了中间商
这是明摆着上坟烧报纸，糊弄鬼呐
瓜子二手车创办三年了
某名星一直在屏幕上喊
“没有中间商赚差价”
然而，你们的服务费呢
已从3%悄然上调到4%
最低服务费也从1600元
一升再升如今是3500元
而这一个所谓的服务费
实际就是传统的中介费
瓜子二手车出来走两步
你说自己是不是中间商
逃不开的中间商
事实上，中间商从头到尾一直存在于瓜子的交易里，车商在瓜子平台收车转卖早已是常态，就连瓜子二手车创始人杨浩涌几次访谈中也提到：“我们做了一个C端平台，号称没有中间商，卖家多赚钱，买家少花钱……对啊，我是效率很高，车商说好啊，你帮我快速地拿到车源了。”
不仅是瓜子网，在各大二手车交易平台上，都难以完全遏制车商伪装成车主或消费者在平台中买车卖车，所以瓜子网在没有任何技术手段来避免车商侵蚀之前，打出没有中间商的广告确实有着夸大其词、虚假宣传之嫌。
二手车车况复杂，信息严重不对称……独自前往二手市场交易，对于一般人来说都险象环生。瓜子网不管是以什么样的身份，提供看似专业的服务，适当收取服务费也无可厚非，毕竟还是有很多消费者通过第三方平台买到了心仪的小车车，至于收多少合适，那就没谱了。
跳过中间商的问题
瓜子网在其它方面
状况也是层出不穷
。
。
。
车型不符，你当消费者眼瞎
瓜子二手车自卖网与我签订的合同上显示，我所购买的丰田卡罗拉汽车的配置是2016款1.6L CVT GL-i，实际车辆配置是2014款1.6L CVT GL,实际车辆与合同上表明的配置严重不符，存在欺诈消费的行为。
2
瞒报故障，235项质检摆设吗
于3月27日在瓜子二手车直卖网买荣威350一辆，购买网页显示质保1年或俩万公里，过户复检时承诺没有任何故障但因改气不予质保，称235项质检只完成外观内饰地盘检测并无实际质量检测。当我问及发动机为何抖动并有异响时检测师承诺只是点火线圈损坏更换既好，但并未提出他方有更换能力，让我过户后自行更换。我与5月10日正常保养并准备更换点火线圈时检测出并不是点火线圈致使发动机抖动异响，是发动机链条撑大传感器等故障导致抖动异响排气筒帽黑烟。随后我联系瓜子投诉部陈述事实，但对方不承担责任拒绝对车辆进行修复并一再推卸。故投诉其有欺诈欺瞒行为。
3
费用难退，交了钱就成孙子啦
本人于2018年4月26日早在烟台瓜子二手车网看中一款车，经过销售联系我通过视频看车觉得个方面还算可以打算第二天过去看车，销售当天非让我交3500定金签合同……一直以车型紧俏，不交定金马上就没了为由一直催我签合同交定金，我想着瓜子网这么大的品牌就销售总共交了3500元。……第二天我到现场看车之后很不满意……当场我就说不想要这个车了。然后我问销售经理定金怎么退，销售经理说我单方面违约，服务费交到公司了，需要北京总部申请，到了5月2日，我打售后投诉电话，问什么都说让我找销售，开始踢皮球。结果我天天打售后投诉电话，得到的结果是让我等，我一直等到5.12日投诉部告诉我自己违约活该只能退一半。我说要求退全款，最起码也要退90%……投诉部说如果我不同意退一半，那这一半也没有了，逼我说认可此处理.……看一眼车的成本太高了！强烈建议以后各位瓜子网买车一定要慎重、慎重、再慎重！请求有关部门对这种霸王条款予以整顿！保护消费者权益！
4
车辆受损，伤是从哪儿来嗒
11月13号与瓜子二手车签了保卖合同，出售丰田凯美瑞200E，2014年8月上牌里程9117公里。谈好车价12万净得。他仔仔细细检查车子后合同签好，打了首付款9.84万元确认合同生效后把车开走了。14号下午1点半业务员说车子底盘有伤车卖不了，不属于保卖范围了……现在让我先还钱再把车子开走，说违约就违约了。而且我车交给你好好的，现在说坏了，维修工看了说是新伤，他说是旧伤，而且伤得很奇怪，周围好好的绕进去伤到油箱很深的地方，车子又不是蛤蟆跳着走，四周没有伤怎么会伤到里面？
5
复检走过场，要你们有啥用
本人买了一辆瓜子259项检测的二手车，买前告知车辆左右轮有点偏磨，叫我买回去做个四轮定位。买回来我去做定位发现根本做不了。因为后桥变形（肉眼看不出的）做了也是白做。我马上联系瓜子售后服务。然后在他们指定地点进行复检。检测人员就把车升起来看看拍照，几个人讨论下来也是必须更换后桥维修不了……我投诉到总公司。总公司给我回复经过他们的技术人员对照片观看断定车辆后桥没有问题。只是轮胎偏磨。要不叫我去铃木4S店弄个检测报告。证明这个后桥有问题在找他们。而且不能维修。涉及的一切费用他们不管。我说新消费法汽车不是经营者举证吗？为什么他们自己检测疏忽大意，要我们消费者来举证负责。
隔着电脑屏幕
小编都能感受到
消费者满满的愤怒
2018年1月1日至5月25日
我平台共收到了相关投诉57起
瓜子占了24起，起初配合度差
直至近日在平台的再三催促下
已开始逐一进行回复并处理啦
希望善始善终消费者拭目以待
其实，2017年的年中开始，瓜子网就被爆出客诉激增、投诉无门等各类公关事件，更有消费者连同瓜子和代言人孙红雷一起告上法庭。
误区
将消费者投诉置之不理
表面看起来占了点便宜
其实是自掘坟墓坑自己
同时连带着代言人一起
心疼我帅雷雷好几秒
律师说法
本期嘉宾
云南玉源律师事务所
王方 律师
首先，瓜子二手车为车辆买卖双方提供交易车辆信息服务，并在交易中向买方或卖方收取服务费的行为，本质上属于居间服务，即担任了交易的中介方，该身份是否和“中间商”有本质区别，“瓜子二手车”平台应当做出进一步明确和解释，不能以文字游戏误导消费者或故意引人误解，否则将可能涉及虚假宣传。
其次，因为二手车交易具有特殊属性，属于不宜退货的特殊商品，并不适用《消费者权益保护法》中规定的7天无理由退换货的规定，因此消费者在“瓜子二手车”交易平台购买车辆时，应首先确认所购买的车况质量、购置年限、是否为事故车辆、是否有违法、违章行为尚未处理等情况后再交付定金及相应购车款。另，如果其提供的交易格式合同中，存在不合理的扩大一方交易风险的条款，消费者有权调整和修改。
再次，“瓜子二手车”交易平台具有车辆专业知识和检测能力，对其出售车辆的重要情况应当明知，且负有向消费者告知车辆真实状况的义务，若故意隐瞒真实情况，欺骗、误导消费者购买车辆，构成欺诈，则消费者有权要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的3倍。
律师提醒广大二手车消费者，不要轻信商家的广告宣传语，最终还是要体现在实际操作和交易中。一定要做到理性消费，并保存好相关聊天及电子证据等，以便日后有据可依。
事故的发生，舆论的压力
倒逼瓜子二手车静心思变
……
摒弃现有模式弊端
不断优化服务质量
秉持诚信经营理念
才能赢得市场青睐
随着互联网+资本的进入，整个二手车行业已经进入整合、兼并阶段，在不断的完善与发展中，优胜劣汰，二手车交易平台也定能为消费者提供放心、方便的交易环境。现在二手车交易平台良莠不齐，消费者必须一齐扛起维权的大旗，绝不能任人宰割，也不能受点挫折就因噎废食。
购车有风险
小编支个招
买车
买车前，要多到旧车市场逛逛，货比三家，了解行情；
网上看车一定要看细节图，查找图片上的蛛丝马迹，以判断车辆实况与事实的符合程度；
不要盲目自信，一定要找专业人士或懂车的朋友帮忙看车，确保能在看车过程中找出问题；
交易前，仔细核对检测报告，有任何不详实或有疑问的，一定要复检，复检最好是找有专业资质的检测师（这笔钱花出去绝对不冤枉）；
签任何合同或交费，都要仔细阅读相关权益保护条款，再三斟酌才能签订或缴费；
注意截图、录音、留下文字证据等，一旦出了问题可以提供有效证据促成维权。
卖车
找靠谱、专业的检测师出一个检测报告，并做一个估价，提防套路压价；
对方验车可进行现场录像，并对车子的关键部位进行近距离拍照，以防后期车子有问题再造纠纷；
签订合同，也要仔细阅读合同的所有款项，确保自己的权益受到保护；
交车后，尽快过户，以防二手车商从中进行二次转卖，一旦出了问题，纠纷就会很难解决。