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【市选议题】网约叫车屡禁不止,列治文被公然点名!
本文部分内容来自公众号:加拿大约克论坛 微信号:yorkbbs2002
首先,汉加君承认共享经济,利用好闲置资源是趋势,但因为立法和规管跟不上,也引发不少问题。
由于卑诗省目前没有法律支持UBer打车行业,所以很多经营叫车APP服务的公司都被定义为“非法经营”。2017年卑诗省政府开始严查此类打车服务,但是据悉,这些打车服务仍然在卑诗省列治文等地的黑市上继续运行着。
尽管在去年省选之前,BC新民党曾承诺在2018年末将打车服务业正式合法化,但是交通部长Claire Trevena表示,可能这一期限要推迟一年左右,也就是说至少要到2019年秋季,叫车服务才能合法化。但另一方面,其表示将在今年增加15%的卑诗省出租车数量,约为500辆左右。
交通部长表示,虽然合法化时间推迟了,但是很多叫车服务在列治文以及低陆平原地区已经运行了一年多,继续提供着非法服务,而且看起来他们做的还挺好。
根据卑诗省交通厅及出租车协会调查显示,目前大温地区共有7个非法叫车公司存在,其中至少有5家在列治文提供服务,包括GoKabu,交通厅证实,该公司的总部就在列治文。
省府点名,龙猫快车(Longmao)、U滴快车(Udi Kuaiche)、U Drop、浣熊出行(RaccoonGo)、卡布(GoKabu)、叮当搭车(Dingdang Carpool)和A0出行(A0 Rideshare)等几家公司开发中文乘车应用程序,并且招募司机,驾驶着他们的私人车辆作为非法出租车运营。
BC交通厅发言人表示“我们意识到,目前有7个公司已经开发出了叫车服务的APP,一直忙于招聘司机,并将乘客与这些司机之间建立起联系。其实,单单在7月份,交通部就抓住了36个无证驾驶的司机,并发出了违法罚单(每张罚款$1,150),其中有24人都是列治文的司机。而且这些叫车APP,很多都是在列治文运行,例如Longmao, Udi Kuaiche, GoKabu和Racoon Go,而且显示的语言都是中文。乘客可以通过公司在微信或者Apple store中的APP叫车”。
之后,有记者试图利用其中一家公司进行叫车,登录APP后,发现地图上列治文附近共有将近20辆车,其中一个司机很快就接了单。从Lansdowne Station到Steveston的价格在$16-$19之间,而正常的出租车价格是$23左右。
更甚的是,这些公司似乎还在不断扩大他们的服务。
U滴快车便是其中一例。据悉,除了自己的中文平台,该公司还在4月份在Apple store上线了英文APP。Racoon Go也提供了代驾和送食物送货的服务。
除此之外,可能是意识到了APP越来越受到大众欢迎,这些列治文共识还在一些打车服务平台上做起了广告。
对此,交通部提醒所有使用非法服务的司机和乘客,“那些注册成为这些共识的司机要知道,他们要承担所有与提供服务相关的风险,这一点很重要。同时,乘客们也要知道,如果选择了这些叫车服务APP,就相当于选择乘坐一辆没有安全保证的非法经营的车辆”。
大家可能还记得前几个月发生过的这么一则新闻:
2018年5月6日,一则“失联两天,一名空姐深夜滴滴打车遇害”的消息引发关注。据了解,遇害空姐今年21岁,身高1米74,是家中的“独生女"。
她在郑州航空港区搭乘了一辆汽车赶往市内后遇害。
遇害空姐李某家属的朋友告诉澎湃新闻,空姐李某是5月5日从昆明飞到郑州,当晚在与航空公司签约的宾馆换装洗浴后,夜里11点50多分出门乘坐滴滴。她买的6日凌晨1点从郑州到济南的卧铺,要回老家参加亲戚的婚礼。在乘车不久,李某曾微信和同事说司机有些变态,说她漂亮想亲她一口,同事就劝她快下车
5月8日,警方告知家属李某的遗体被找到,身中多刀,“非常惨”。
另据红星新闻微信公号消息,李某的父亲李先生说,医生告诉他,李某的动脉、心脏、肺部、背部均有刀伤,颈部两边的大动脉全部被割破。李先生说,发现尸体时,女儿下半身是光着的,案发现场还留下一把刀,他推测是强奸杀人。“这些刀伤刀刀致命,仅背部就有十多刀。”李先生说。
空姐李某照片 本文图均为 受访者 供图
不少网友在微博上纷纷表示了痛心。
还有网友提出了女孩子深夜打车的提醒。
1)私人保险和商家保险的费率不同----“当初在购买保险的时候,没有透露他们的车辆将用作商业用途。”
2)对网约司机的无犯罪纪录的监管缺乏。交通厅正在警告那些为开私家车“拉活”的司机,不能在以乘客和司机的安全为代价的情况下运营,他们要承担与提供此类服务有关的所有风险。
3)有无如实报税?
汉加君还记得2017年采访时,某大侨团的著名侨领、某议员公然为某家非法营运的网约叫车公司站台,因为该社团的某档活动,由该网约叫车公司冠名赞助。给钱了,呵呵----
在有些惊诧之余,记者上前采访该议员,至今还保留有当时的采访录音为证。此处略去1000字----将思考留给各位亲爱的读者。
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