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BC冬胎新规！留学生新移民冬季驾车必看！加拿大这些省强制安装冬胎
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BC省规定
BC省雪胎规定在10月1日生效
从10月1日-明年3月31日起
省内特定路段要求途径所有车辆
必须换上雪胎或装有防滑链的轮胎
包括北温马蹄湾和滑雪胜地惠斯勒之间
的海天公路
的Highway 28, 14,路段
并要求轮胎胎纹深度在3.5毫米以上或相等，且总重量超过2.7吨的商用车辆在特定路段装配铁链。
PS：轮胎上有M+S的可以！
罚款
根据BC省相关政策，车辆未在指定路段安装冬胎，罚款121刀！
车辆冬胎胎纹深度小于3.5毫米，罚款109刀！
警察勒令驾驶者掉头回家
以下图片是冬胎和普通轮胎的区别：
雪胎使用寿命一般不超过四年。不过有些可以达到7年。通常我们使用的轮胎都要注意的是轮胎极限磨损指示块，如果指示块与轮胎胎面平行的话，这个轮胎就不能使用了
标有山脉及雪花标志的轮胎，具有最好的防滑效果；标有M+S标志的轮胎摩擦利稍嫌较弱，但都符合政府规定。
从以上轮胎比较图片中，冬胎胎肩为棱角状，可增大与地面摩擦力，防止汽车在冰雪路面侧滑。
魁省强制执行
加拿大轮胎协会称，尽管大多数加拿大司机会在寒冷的季节安装冬季轮胎，但魁北克省是唯一强迫司机这样做的省份。
该法律于2008年生效，尽管很难确定其直接影响，但从2000年初以来，魁北克省道路交通事故的死亡人数减少了一半。
根据SAAQ提供的数字，2000年有766人死于道路交通事故，2018年该数字下降至359人。2018年魁北克省有660万辆注册汽车。
如果您在12月1日至3月15日期间（含），在魁省驾驶的司机未更换冬胎，将面临最高$300的罚款。
但是，没有法律要求强制安装冬胎的省份，道路交通事故的死亡率也在一直下降。
例如，根据安省交通厅的数据，在安省，道路死亡人数从1980年至2010年期间下降了60％以上，该省2018年有531人死于交通事故，注册车辆990万辆。
安省每辆登机车辆的死亡率几乎与魁北克省相同。但是，根据加拿大轮胎协会统计，安省只有70%的司机使用冬胎。
CAA-Quebec发言人Pierre-Olivier Fortin表示，安省南部比魁北克省冬季更温和，因此也许可以使用四季轮胎，而不受到太大影响。
Fortin说，CAA鼓励所有加拿大人，无论法律是否要求，都应该在冬季使用冬胎。他说，冬胎比四季胎更灵活，并补充说，它们具有更深的花纹沟和更好的胎面花纹，可以在潮湿的路面上行驶。
Fortin说，在冬季除了安装冬胎，司机还必须避免汽车突然移动，并增加车距，降低车速。
怎么知道胎纹？见下图👇
提醒大家：冬季驾车出行，带好保暖衣服与相关冬季汽车工具套件，要提前做好安全防护工作！
❄️冬天检查爱车的步骤❄️
如果可以，小编只想天天待在家里，能不出门就不出门。但是现实总是残酷的，既然不能不出门，那只能辛苦我的小车车了。加拿大的冬天气温低，风雪多，白昼短，能见度差，这些问题都为冬天驾驶增加难度。在冬天来临之际，一定要为爱车做好准备过冬，不然的话，很有机会就导致爱车像人一样“感冒”啦！
01
首先第一个需要检查的就是机油，冬季对汽车的润滑要求比较高，建议大家在入冬前更换并使用汽车制造商推荐的类型和品牌的机油和滤芯咯。确保爱车有干净的机油可以减少磨损，并有助于顺利启动，而且还能更快完成热车程序。
02
然后要检查的就是洗窗水，因为如果雪天增多，一旦雪融化掉雪水会很容易溅到车玻璃上，所以玻璃清洗液在冬季的使用量会明显增加，为了能更清晰的视野，更安全的冬季驾驶，一定要定时留意洗窗水的情况。
03
紧接着就是防锈护理，因为冬天汽车经常接触雨和雪，含盐分很高的雪水一旦甩到了汽车底盘上就很容易生锈，所以不妨在冬季来临之前给爱车做个防锈护理。
04
Last but not least，就是雪胎了，无论你开什么车，雪天驾驶的危险系数都比夏天高。每当冬天受风雪侵袭，积了雪的路面上就随处可见的各种车祸。冬天的大部分车祸都可能是因为受积雪影响，轮胎抓地面的效果较差而造成的。所以如果要在有雪的路面上安全驾驶，为爱车安装雪胎才是明智之举。
还有一颗定心丸，来自于BC省府：
从2018年初开始，BC省府花了500万，在连接三角洲的Alex Fraser Bridge上安装一套清除冰雪电缆系统，以确保亚历克斯大桥在冬季保持开放状态
部分内容来自：大温地产老姜、温哥华留学生之家、蒙城华人、温哥华情报局
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