8月6日，是时候细细品味一下丰田这款驾驶者之车了！
1.6升直列四缸引擎、五前速手动波箱、前置后驱布局，这绝对是驾驶者之车必备的三大要素，而丰田汽车，则用这些要素造出了AE86。虽然这款车的上市时间是1983-1987年，但30余年后的今天，依旧大受全球车迷的欢迎。
AE86之所以闻名世界，不仅是它优异的车型设计，《头文字D》漫画更是让这款车型深入人心，藤原拓海开着印有"藤原豆腐店(自家用)"字样的AE86，在日本各大山路上击败过不少性能更加强悍的JDM车型。正是因为《头文字D》，让很多年轻人喜欢上了AE86，其中极少数幸运者，就能拥有并爱惜这款老车。
说到《头文字D》和AE86，就不得不提被全球车迷誉为"飘移之王"的土屋圭市，他是这部漫画的监制，私底下当然也很喜欢AE86，因此，才有了那款白色车身、绿色引擎盖的"土屋圭市版"AE86，虽然刚买时花了25万日圆(约合人民币1.5万)，但经过几十年的改装打造，积累费用已经达到500万日圆(约合人民币30万)！
很可惜的是，自1987年最后一台AE86下线后，后继车型居然变成了前置前驱布局，这也意味着充满传奇的AE86停止了进化。光阴走过二十载，2007年，丰田在底特律车展上发布了FT-HS概念车(Future Toyota Hybrid Sport)，初步构思为V6油电混动引擎的FR跑车。2008年，丰田买下了富士重工16.5%的股份，其中就包括了斯巴鲁汽车品牌。2012年6月，量产版的Toyota 86在澳大利亚上市，2.0L水平四缸引擎、六前速手波、前置后驱，一切都是熟悉的配方！
Toyota 86具备了浓郁的传承色彩，工程设计延续了AE86那种驾驶者之车的精神，而造型设计则融合了"日本第一款超跑"丰田2000GT的元素，细心的车迷会发现Toyota 86侧窗设计和2000GT如出一辙。
"这是一辆只造了50%的车"，凭借巨大改装潜力，丰田86很快就成了全球改装车玩家的最爱，从三浦庆出品的宽体套件，到移植法拉利V8引擎的"GT486"，各种有想法的改装理念，激发着年轻人的活力！
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