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无锡又一条快速内环通道!住这片的方便了

无锡eTV 2021-03-07

早晚高峰往返市区堵堵堵

好消息来啦~

这种状态有望缓解!

无锡将再打通一条快速内环连接通道!

通江大道北延



通江大道北延南起快速内环瞻江立交,沿现状道路线位实施快速化改造,主线在沪宁高速无锡枢纽东侧跨过高速后,经锡山东北塘地区,对接惠山区惠畅路,利用惠畅路现状通道往北至规划北外环,总里程约11公里(其中惠山区段约6.1公里)。



该项目全线快速路标准,采用“地面+高架”形式,其中瞻江立交~望江立交段,主线双向八车道(六车道+2辅助车道)+辅道双向六车道,正常段宽度50米;望江立交~规划北外环段,主线双向六车道+辅道双向六车道,正常段宽度48米。


提到通江大道

大家一定对它“影响深刻”

通江大道是无锡市快速路网

体系中一条纵向通道

是沟通城区往高速无锡枢纽和G312的

一条重要通道

也是进出高速无锡枢纽的必经之路

由于上高速和走国道的车辆在此汇集

造成拥堵已成常态



当前,规划北外环与快速内环连接只有一条凤翔快速路,随着其快速化改造通车,南北向车流将对凤翔路产生巨大压力,需一条快速路分解交通压力。


▲凤翔路快速化改造效果图(规划北外环~广石路)


惠山新城方向仅有1条凤翔路快速射线(在建),难以支撑新城的快速发展,同时惠山区进出中心城的通道明显供需不足,快速内环与规划北外环之间缺乏便捷的联系通道。



通江大道北延能够串联规划北外环、中惠大道、G312等实现路网快速衔接与转换,也是锡澄一体化快速沟通的重要载体,更是惠山新城与中心城板块之间主要的快速联系通道、分流通道,能够大大缓解惠山进出中心城区的压力,扩大快速路体系辐射范围,消除锡澄高速以东惠山新城和堰桥街道的快速路服务盲区。


通江大道规划改造后,一路往北跨过G312 和沪宁高速,往惠山新城方向,与规划的北外环形成互通,并与锡澄高速形成出入口转换,另一路对接沪宁高速无锡出入口,同时与G312通过望江立交形成互通转换,货运通过望江立交上G312,客运直接上通江大道快速路,实现”客货分流”“高快连接”的交通组织。


具体建成后交通时效性对比见下图



你期待吗?





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来源:惠山发布、无锡日报编辑:大春  修美腻   责编:肖肖编审:李铁锤

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