无锡这个大桥!拆除新建
说起黄石大桥
相信无锡人没有不知道的
作为一座跨越长三角高等级航道
锡澄运河上的老桥
可桥梁通航净高只有5米
制约着千吨级船舶通江达海的航运
黄石大桥老桥
历时两年多的建设
锡澄运河黄石大桥改建工程
进入关键性节点
根据施工方案以及交通组织方案
初步计划自2021年7月1日起封闭广石路
启动黄石大桥老桥拆除等施工作业
进度
北半幅桥梁即将启动建设
黄石大桥位于无锡城区北部城市主干道广石路(振石路—水澄路),是跨越长三角高等级航道锡澄运河上的一座老桥,桥梁通航净高只有5米、仅能通行500吨级及以下船舶,是制约千吨级船舶通江达海的航运瓶颈。
同时,广石路整体采用双向六车道城市主干道标准建设,而黄石大桥老桥桥面设计标准为双向2车道机动车非机动车混行断面、桥梁净宽为12米,成为城市主干道路网中的交通堵点。
黄石大桥老桥
中铁六局项目经理苏志强介绍,目前黄石大桥南半幅桥梁已基本完成,即将启动北半幅桥梁建设,而最关键的难点就是封闭施工期间的交通导改方案的协调论证。
黄石大桥以东段广石路横断面图
根据施工方案,黄石大桥老桥拆除、建设新桥施工期间将使广石路中断交通。考虑到广石路是石塘湾地区与中心城区联系的城市主干路,本身车流量就较大,特别是通勤交通和过境交通量大,早晚高峰存在交通拥堵现象,堵点主要集中于黄石大桥东侧,即广石路—凤翔路交叉口。
调整
通过临时便道和绕行线路导流
第一期计划
2021年6月1日至6月30日在黄石大桥桥头东侧建设临时便道240米(距新建黄石大桥桥头80米),配套建设交通安全设施和工程围档;第二期计划
2021年7月1日至7月30日修建兴昌路192米临时便道及相应的围档设施,预计兴昌路便道于8月1日单向通行;黄石大桥东侧路口第一期、第二期临时便道交通组织流线图
第三期计划
2022年3月1日至5月30日修建兴昌路(永久)下穿黄石大桥部分道路,打通断头区间,预计2022年6月1日兴昌路双向永久道路通行。东侧路口第三期临时便道交通组织流线图
封闭施工期间,施工作业控制区周边道路将设置施工预告标志、绕行标志和其他临时标志,计划引导过境车辆通过312国道、江海路等外部道路绕行。由于目前江海路为城市快速路,高架道路禁止货车通行,而江海路地面段目前也在施工,因此江海路只能作为小汽车绕行路线,不能作为货车绕行路线。
外围诱导标志布置图
初定可供选择的机动车绕行方案
小客车:可绕行惠暨大道-312国道-振石路,或绕行钱皋路-江海西路-兴昌路-惠暨大道;
货车:绕行流线为惠暨大道-312国道-振石路。
机动车交通组织流线图
计划
黄石大桥新桥明年年底建成
据悉,预计黄石大桥新桥将于2022年年底建成。届时广石路全面恢复通行,新桥通航净空高度达7米,可保障千吨级船舶畅通无阻。同时,新桥桥面宽度达40多米,将与广石路全面衔接贯通,成为连接惠山区和梁溪区、跨越新老运河的交通主动脉,广受关注的水陆交通瓶颈将彻底打通。
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来源:江南晚报
编辑:大春、修美腻 责编:肖肖 编审:李铁锤
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