桑塔纳要停产？官方回应！

最近

有着38年历史的上汽大众桑塔纳车型

将正式停产的消息引发社会关注

作为中国市场上

曾经风靡一时的经典车型

桑塔纳是否真的要停产了吗？

11月15日

在上海一家大众4S店

销售人员告诉记者

2021款桑塔纳，店内目前没有现车

但还是可以预订，而且折扣非常大

上海某大众4S店销售人员：桑塔纳因为本来车子就比较少，预计可能要等候1到2个月吧。手动挡也有高配和标配的，标配的价格63900元。 

在店内的图册一栏

记者发现

唯独没有桑塔纳的介绍

对此

上海某大众4S店销售人员回应称

单页都没了，很少卖这个车

一年下来卖不了多少台

可能有10台吧

据了解，今年1到9月，桑塔纳实现终端销售超12.6万辆。而作为1983年引进中国的车型，桑塔纳在上世纪八九十年代，曾经风靡一时。

一位上海市民表示：

那时太难买了，我记得1990年一部桑塔纳，当时8万元，8万元什么概念，8万元就相当于现在100平方米的一套房。

如今的桑塔纳，却是上汽大众整个车系中最便宜的车型之一。登录上汽大众官网，可以看到桑塔纳的官方指导价，入门版不到9万元，而4S店给出的实际报价在6到7万元左右。
然而低价并未带来更大的销量，反而在客观上挤压了汽车主机厂与经销商的利润空间。
业内人士表示，桑塔纳落后的前代发动机，也给企业带来了成本负担，可能让一代“神车”走向停产的边缘。

某汽车市场咨询公司总经理 曾志凌： 桑塔纳燃油消耗其实不达标，按现在的双积分政策，看相关数据，桑塔纳车型每一辆车大概产生了-0.4左右的积分，也就是每生产销售一辆桑塔纳，上汽大众要交纳2000元上下的罚款，可以说这个车已经不赚钱。

随后记者联系了上汽大众对方表示该车型是否停产将根据市场实际情况制定相关规划
你曾经买过桑塔纳吗？在评论区和大家聊聊“你和桑塔纳的故事”吧~

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来源：央视财经编辑：大春、修美腻  责编：肖肖  编审：李铁锤

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