古城聊城，老城旧梦

说不尽桨声灯影繁华梦，

道不尽胭脂湖畔未了情；

看不厌光岳楼上千秋卷，

唱不完千年运河聊城情。

此生我们走过的城市无数，特别是现在的中国城市，大同小异，有几座能记忆深刻呢？

没来聊城之前，作为中国历史文化名城，我对它的了解，只在《水浒》、《金瓶梅》等有关的故事中听说过，实地探访之后，发现一座城市真的好比一个人，必须有点真东西才能安身立命于世，尤其在当今品牌大行其道的现实中。

山东聊城素有中国江北水城之称，乍一听这名号，无论从国情和经济发展或哪一方面去考虑，都觉得喊得够勇敢的，然而当我去过聊城，感觉这个称号并不是虚妄。

聊城古称东昌府，地处黄河冲击平原，历史上黄河主流曾五次流经这里。自隋大业四年开凿了流经此段的运河始，历代继续开挖通航，到了清乾隆年间，这里已成为运河漕运的重要中转站。

历史上，这的确是一座以“水”而扬名的城市，黄河与京杭大运河在城中交汇互融。聊城地下温泉资源丰盈，市中心的东昌湖占据一大片水域，使得城市地上水域面积达到主城区面积的三分之一。

正是因为水的灵动，为这座千年古城聚足了南来北往的人文底蕴，成就了古城“江北水城，运河古都”的称号。

在聊城老城外，运河古道旁有一座始建于宋元重修于明代的铁塔，由于古塔位于隆兴寺旁，也被称为隆兴寺铁塔。走过大小礼拜寺街区的石板路，便来到了隆兴寺铁塔前。

隆兴寺已毁，新建的寺庙前铁塔镇守着，轻烟缭绕，绿水相依。

塔前有一块碑记，记载了铁塔是聊城现存的最古老的建筑，经历了岁月的洗礼，悠悠散发着久远的历史之音。

在铁塔前驻足凝望，铁塔现存12层，须弥座为石质，高度只有十几米，或许就是因为不高，才一直名声不显吧？

然而铁塔的命运是坎坷而又坚毅的，明代重修后，大炼钢铁时期本来是要拉去熔炼的，无奈土高炉容积有限，铁塔为生白铁质，分割十分困难，一通折腾后，塔虽断了，却也无法炼钢，而原有13层的铁塔，有一层永远也找不到了，文物工作者重新接上后，铁塔便成了如今的模样。

铁塔的地宫于1973年被清理挖掘，出土了明代文物十多件，现珍藏于运河文化博物馆。

光岳楼是古城中心的最高建筑，始建于明洪武七年，为鲁西名胜，享有“虽岳阳，黄鹤亦当望拜”之美誉。

作为城市的象征，巨大的楼阁被老城区那些灰瓦白墙红漆护栏的仿古建筑们簇拥着，难免显得鹤立鸡群。

买票进楼，楼内建筑构件大部分是初建原物，保留了明初乃至宋元风格。爬到四楼，俯瞰古城，虽是复建的，但整体格局还算完整，天空一片阴霾薄雾，迷蒙中的老城生活气息浓厚，视野便透过这历史的窗棱弥散开来。

最喜欢的地方是山陕会馆。这座乾隆八年始建、由山西和陕西商人合资，历时多年建成的神庙与会馆结合的建筑群，包含了亭台楼阁一百多间，不仅设计合理布局紧凑，还雕梁画栋富丽堂皇，古柏掩映的戏楼，重重精雕细凿的檐梁，聊城山陕会馆的背后，映射的是清代聊城商业的繁荣。

水在城中，城在水中，大运河留给这个城市的故事，还在运河博物馆的娓娓叙述中。

文化留给一座城市的遗产，总会另这座城市显得器宇轩昂。

经幢、石刻、造像、古船，一件件古城出土的文物背后，是一段段活生生的历史故事。

是偶然，是必然，历史总会在某一时刻定格为永恒。

2002年4月，一艘古船的出土，为准备申遗的大运河项目增添了极具分量的砝码。

不可否认，聊城与大运河相依相偎的无缝无隙，无拘无束又无涯无际，俨然成了北方的一个奇迹。

以大运河领衔的众多河流千里奔波来赴水的约会，为这座城市注入了水的灵性后又缱绻而去。

穿城而过的京杭大运河，曾给聊城带来数百年的兴盛，承载了一代代聊城人美好的记忆。

而百年的沧海桑田后，随着交通工具的日新月异，航运功能早已丧失，古运河被历史的尘埃湮没，留给聊城人的是满满的辉煌的印记。

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作者莲莲

一个酷爱历史酷爱古迹的80后妈妈，平时朝九晚五，业余寻古探幽。十多年的行走长城与探寻古迹，愿用文字记录岁月，行走在历史的尘埃里，浅吟低唱岁月的模样。

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