奋进不止！多个项目传来好消息！丨奋进争先锋 喜迎二十大

南玉铁路项目

7月17日，南玉铁路项目南乡隧道顺利贯通。至此，南玉铁路项目管段内4条隧道全部顺利贯通，标志着项目施工进度迈出关键性一步，为确保架梁通道、全面完成施工生产任务奠定了坚实基础。南乡隧道位于广西玉林市兴业县境内，隧道全长2561.21m，为单洞双线隧道。其围岩等级多变，岩体较为破碎，节理、裂隙发育，地下水丰富，地质复杂。自隧道开工以来，项目部坚持以安全生产为前提，按照“弱爆破、强支护、短进尺、衬砌紧跟”的原则组织施工，稳扎稳打，确保工程安全优质。历时753天，最终实现整条隧洞快速、高效、零事故顺利贯通。项目将以此为契机，不断总结经验、鼓足干劲，精心组织、落实好剩余施工任务，为南玉铁路项目建设再创新辉煌。

沈白铁路项目

7月16日，沈白铁路项目部榆树隧道进口正式进洞，至此，沈白铁路项目部本标段总里程21.29公里的9座双线隧道均实现进洞，转为洞内施工，施工生产进入新阶段。沈白高铁榆树隧道位于通化市通化县富江乡富江村，为单洞双线隧道，全长410m，隧道最大埋深23m。沈白铁路项目部所属标段均处于严寒地区，秋冬季易受寒潮大雪侵袭。为此，项目部抓住当下施工生产的黄金季节，多措并举推进施工生产。一是项目领导班子带班生产、带班检查、现场蹲点，在保障安全质量文明施工前提下，积极兑现工期；二是强化技术管理人员培训，提高专业知识，提供技术保障；三是加强考核，确立管理人员“能上能下”工作原则，做到材尽其用，确保项目工程进度有序推进。

惠盐公路项目

7月16日，在现场机械的轰鸣声中，随着300吨马力的吊机将第一片旧桥梁体稳稳放入运梁车，标志着公司惠盐公路项目东西段控制性工程植物园路跨线桥旧桥拆除顺利施工。作为项目首座旧桥拆除施工工程，植物园路跨线桥旧桥位于植物园路与沈海高速交汇处，施工涉及地方城市主干道和高速公路，总体施工面临着安全风险高、交通压力大、规证办理周期长、周边民情复杂等困难条件，项目部多次组织各级管理单位研讨具体处理方案，高效推进规证手续办理，组织专业化施工队伍，确保了旧桥拆除施工的顺利开展，极大的鼓舞了参建人员的士气，为加快实现惠盐高速公路深圳段改扩建工程年度生产投资任务奠定了坚实的基础。

西成铁路项目

日前，兰新铁路甘青有限公司及下属海东指挥部、门源抢险复旧指挥部、集团公司陆续发来表扬信4封，对公司西成铁路项目部承建的甘青隧道出口工程、门源震后抢险复旧工程快速施工，圆满完成节点工期目标表示祝贺，对公司所有参建人员不畏艰难、攻坚克难的施工精神以及施工水平能力表示了肯定和赞扬。

西成铁路项目部主要承担西成铁路先期标段甘青隧道出口施工，与此同时，自1月8日门源地震后，便从西成项目抽调骨干力量，参与门源震后复旧整治工程。一直以来，项目部始终坚持以“树立施工高标准，打造工艺新标杆”为目标，面临地质情况复杂、工期紧、任务重、施工条件差等诸多不利因素，精心部署工作，科学组织生产，激发出了全体在建职工“不怕累、不怕苦、全力打造精品工程”的精神。在严格落实疫情防控措施的同时，严把进度关、质量关、安全关，逆行出发，全力保障工期节点，高质量完成了各项工作。END
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审核：钟双阳

编辑：朱春桥

来源：王铁砚（南玉铁路项目部）；王奎、阿者左林（沈白铁路项目部）；阳澜峰、李剑锋（惠盐公路项目部）；王博（西成铁路项目部）

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