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元蔓高速(红河段)就这么高大上,元阳人提前感受!

元蔓高速(红河段)     

         元江至蔓耗高速公路(红河段)工地便开始忙碌起来。梁板预制场内,机器声隆隆,起重机提起上百吨重的T梁在空中移动;在建的大桥上,工人们搬的搬、抬的抬、敲的敲。

  “元蔓高速(红河段)建设稳步推进,已完成总工程量的一半。”记者7月14日从红河州元蔓高速公路投资建设开发有限公司获悉,截至目前,该项目完成了约一半的投资,整条高速的路基工程已完成约67%,桥梁工程已完成约51%,隧道工程已完成约52%,控制性工程已完成约52%。

  元蔓高速(红河段)处于红河州南部红河谷地带,沿线山高坡陡气温高。为保证工程的安全、质量和进度,施工方强化项目管理,采用了一系列科学合理的制度和措施:调整工作时间,错开高温时段施工;采取薄膜、滴淋、自动化喷淋系统等方法,解决高温天气混凝土养生困难的问题;在全线设置20多处砼拌合站及38座梁板预制场,保证混凝土结构物质量;集中加工和供应隧道施工的钢拱架、超前小导管,确保隧道结构尺寸及施工质量。正值雨季,施工方对工作人员驻地、场站建设集中开展安全专项检查,建立防汛机制、加强汛期值守、完善应急机制,确保安全度汛。

  据了解,元蔓高速(红河段)是我省道网规划(2014年—2030年)中的北南纵线S35重要路段,也是红河州“综合交通大会战”与“县县通高速”目标规划中的关键性和枢纽性项目,对带动区域及周边地区经济社会发展具有重要意义。值得一提的是,元蔓高速公路(红河段)项目入选了财政部第三批PPP示范项目名单。

  来源:云南网 记者 朱海     云南建投  腾讯视频




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