速看！红河两条高速公路建设有新进展！

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连日来

云南多条高速公路建设迎来新进展
小编带你一起看

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元阳至绿春高速公路

图源：“云南建投集团”微信公众号

　　近日，元绿高速公路项目迷克中桥全部T梁架设完成，为完成后续工程既定目标，实现元绿高速主线早日建成通车奠定坚实基础。

 勐腊至绿春高速公路

图源：人民日报客户端云南频道

　　近日，勐绿高速公路墨扒河特大桥首片预制T梁架设成功。墨扒河特大桥属于勐绿高速大黑山互通区（墨扒河大桥主线桥和8座匝道桥）的组成部分，墨扒河特大桥是全线控制性工程之一。本次架设的预制T梁属于墨扒河特大桥右线1号桥2-3跨首片梁，该片梁长40米，重126吨。

永平至昌宁高速公路

图源：“云南省交通运输厅”微信公众号

　　近日，随着最后一层岩层成功破壁贯通，永昌高速大理段第3施工总承包部承建的小团山隧道左幅顺利贯通。至此，小团山隧道实现双幅贯通。据悉，小团山隧道双幅全长1957米，其中左幅962米、右幅995米。

孟连至勐海高速公路

图源：“云南省交通运输厅”微信公众号

　　日前，由孟勐高速公路二标段项目部承建的密蚌1号、2号、3号大桥和密蚌河寨中桥梁板架设完成，顺利完成项目建设阶段性目标任务。

　　密蚌1号、2号、3号大桥和密蚌河寨中桥位于西双版纳傣族自治州勐海县勐满镇境内，密蚌1号桥长128.08米、2号桥长128.08米、3号桥长696.08米、密蚌河寨中桥长96.68米。

云龙至兰坪高速公路

图源：“云南建投集团”微信公众号

　　日前，云兰高速公路黄松岭隧道右幅顺利贯通，项目朝着建成通车目标又进一步。

　　黄松岭隧道位于大理白族自治州云龙县白石镇境内，线路沿沘江布设，采用分离式结构设计，双向4车道，左幅全长1860米，右幅全长1843米，隧道最大埋深159米。

永德（链子桥）至耿马（勐简）高速公路

图源：“云南建投集团”微信公众号

　　近日，永勐高速公路项目第二施工总承包部承建的所有桥梁工程T梁全部架设完成。

　　永勐高速第二施工总承包部承建主线总长度为52.25公里，共设置桥梁35座，其中特大桥3座，大桥31座，中桥1座，总共4830片T梁。

永仁至金水河高速公路

图源：“云南建投集团”微信公众号

　　日前，随着最后一片箱梁精准落位，永金高速公路（戛元段）七分部堵岭箐2号大桥顺利架设完成。

　　堵岭箐2号大桥共12跨，桥长366.08米，为整体式预制箱梁桥，预制箱梁96片，采用160T双导梁架桥机架设。

宣威至会泽高速公路

图源：“云南省交通运输厅”微信公众号

　　近日，宣会高速公路转山地1号隧道左幅顺利贯通，向项目建成通车目标迈出了关键一步。转山地1号隧道位于会泽县大井镇，为双向四车道分离式隧道，隧道左幅全长629米、右幅全长587米。

牟定至元谋高速公路

图源：“云南交投”微信公众号

　　近日，牟元高速公路铜猫殿隧道左幅顺利贯通，至此，铜猫殿隧道实现双幅贯通。

　　铜猫殿隧道位于楚雄彝族自治州禄丰市黑井镇境内，进出口均在陡崖中部，地形陡峭，局部存在陡坎。隧道左幅全长199米，右幅全长213米，最大埋深61米。来源：云南发布综合自人民日报客户端云南频道、“云南省交通运输厅”微信公众号、“云南交投”微信公众号、“云南建投集团”微信公众号

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