【改革】定了!11月起全国统一施行!
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“断崖式降速”
“忽高忽低式限速”
限速标志混乱、不清晰
限速标志间距太近
......
不过这些限速乱象或将到头近日,对于此类限速问题交通部做出回应:重点解决高速限速忽高忽低问题!
把车开上高速公路,众多车主都会遇到上述几种问题,这不仅容易导致车辆违章,还容易让车主分心,影响安全驾驶,风险极大。
对此,国家交通运输部6月底发布《公路限速标志设计规范》,详细规定了公路限速路段划分、限速值论证、限速方式选取等内容,并将自2020年11月1日起施行。
具体如何改革?
限速标志作为传递特定信息的载体,对驾驶员安全行车起到重要作用。但在现实中,却存在着标志过多、混乱、不清晰、不醒目等不规范情况,影响驾驶。
交通运输部近期发布了《公路限速标志设计规范》公告,将进一步规范全国限速标志设计,自2020年11月1日起施行。大量不合理的限速标志将会面临拆除。
在未来,限速标志将会切合实际交通状况、沿线设施等情况,做到科学设置:向使用者提供正确、及时的信息,通过一目了然的限速标志及其他标志,引导驾驶人顺利、快捷地抵达目的地。
来源:四川川西高速公路有限责任公司
除了规范限速标志
和拆除不合理限速标志
不再让人“一路眼花缭乱”之外许多地区都推出了
关于高速限速的改革措施
湖北:68条高速提高限速值
实施时间:2020年1月1日
实施政策:全省大部分高速公路开始提速,最高限速视情提高10~20km/h
对原限速值100km/h路段,原则上提高至110km/h;
对原限速值110km/h路段,原则上提高至120km/h。
甘肃:实行“提低限高”
实施时间:2020年5月1日起
高速公路隧道按设计速度80km/h设定限速;
小客车最高时速120km/h,最低时速60km/h;其他机动车最高时速100km/h,最低时速60km/h。
广东:测速点前设提示牌,提高限速值
广深沿江、广惠、广三等高速公路局部路段小型车的限速值由100km/h提高到120km/h;
规定固定测速点位置必须在前方500米至1000米处竖立告示牌,公开告知;
同一辆机动车在同一路段同一行驶方向,被固定或流动测速设备记录有多次超速违法行为的,原则上只处一次罚款。
根据公安部交通管理局《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》,驾驶机动车违反限速规定,属于以下情形之一,未造成后果的,由公安交通管理部门予以警告:
1、限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的。
2、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的。
3、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的。
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来源|成都发布
整理|杨 颖
审核|陈小艳
监制|尹存林
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