阿省怒了！集会抗议，将在明年2月将“千辆游行车队”开往国会山，特鲁多你怕了吗

阿省加油！

圣诞刚过，新年将至，在这个欢乐气氛下，阿尔伯塔省的石油工人心情却不怎么美丽，油价上不去，石油管道的建设依然遥遥无期。在周六的一场集会上，发言人称计划在2019年将“游行车队”开往渥太华。

周六，在Rocky Mountain House聚集了超过1000名石油管道建设的支持者，来自Oilfield Dads的Chad Miller向人群说，由于石油价格疲软，石油管道缺乏输送能力，该省正遭受着“最严重的衰退和萧条”！

抗议人士说，联邦政府的行动将使修建输油管道的建设更加困难。其中包扩National Energy Board的C-69号议案，以及禁止卑诗省北部海岸油轮通行的C-48号议案。

Chad Miller

”今天，我对渥太华说，你能听到我们的抗议吗？“Miller在集会上说：”别担心，明年二月份我们的车队将开往渥太华，你会看到我们的！“

最近几周，阿尔伯塔省和萨斯喀彻温省各地举行了许多抗议集会和卡车车队游行示威活动，抗议联邦政府一些损害能源行业的政策。

上周末，在阿省的Medicine Hat，一个游行车队吸引了约650辆汽车。

活动组委会三天时间号召，本来规划的是22公里的示威路线，但是现场聚集了数百辆各种型号的卡车，车队绵延数十公里，路线挤满了卡车！！

这个周六，一个卡车车队在阿伯塔-萨斯喀彻温省边界的 Lloydminste也举行了游行活动。

社交网站上放出的视频，密密麻麻的卡车聚集在一起，狂按喇叭，大家在一同表达内心的不满，现场十分震撼！！↓

一些团体计划明年2月份将”游行车队“开往渥太华。

Rally 4 Resources和Canada Action这两个组织在Facebook上发布活动消息称，将于2019年2月20日将车队开往渥太华的国会山。

该组织还在网上强调，这一事件与所谓的“黄背心运动”无关。“黄背心运动”虽然也支持管道建设，但主要与反对加拿大签署《联合国移民协定》有关。

该组织声明，这场运动不牵扯政治因素，我们只是反对特鲁多政府提出的糟糕政策。

除此之外，萨省的Estevan，450辆卡车也聚集在一起，声援阿尔伯塔↓

大家的诉求很简单：联邦马上重视一下油气行业，速把油管建好！！！拒绝白眼狼

众所周知能源是阿省命脉，可是不管国际油价涨多少和阿省好象都没有太大关系，相反加国的石油价格却不升反降，与国际油价差距脱轨越来越严重，这个在很久以前就引起了各级政府以及行业注意，但是却迟迟没有实际性的行动来改变现状。加拿大每分钟都错失数千加币的收入，每天至少损失超过8000万加币。

众所周知，加拿大是传统的资源大国。丰富的石油资源，让阿尔伯塔省成为了联邦的经济支柱。如果没有阿尔伯塔省的能源财富，加拿大在很久以前就会陷入财政困境。

数据显示，从2000年到2014年，阿省个人和企业纳税人，向联邦政府贡献大约2000亿美元净税款。2016一年，阿省向联邦政府贡献490亿元的税款，但联邦政府当年在阿省的支出，仅仅只有272亿加元。这意味着阿省付出的比得到的完全不成正比，而且剩下的钱是养着整个国家其他省，而反而还被其他省阻碍经济发展。

如今，即便阿省人们在经济衰退和失业中苦苦挣扎，魁北克省令人羡慕的25块钱一天的入托费用中，还有正在无数为非法入境者提供超国民待遇的医疗、教育等系统里，依旧有阿尔伯塔省纳税人的贡献和血汗钱。而他们却是反对阿省重建油管的声音最响的之一。心寒吗？

今年11月份总理访问卡尔加里，是这样的欢迎仪式。

阿省UCP党魁 Jason Kenney在当天称，特鲁多访问阿省是“一种侮辱”并且指责他的政策严重伤害了能源行业。

“没有必要在这里再出现，拍拍我们的脑袋并告诉我们他感受到我们的痛，” Kenney说。“是时候行动了！”

是时候行动了，阿省的未来需要靠我们自己来创造，让我们一起努力并祝福阿省的经济会越来越好。

明年特鲁多看到国会山下聚集的卡车车队，估计又该头疼了。总理，你怕了吗？希望这种行为能换来让人心慰的结果，不要再伤害阿省人民的心！

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