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新春走基层 | 虎年我在岗

浙江海港 2022-10-25




新春走基层虎年我在岗

春节期间

在阖家团圆时

无数浙江海港人

以港为家

不打烊 忙生产

不休班 防疫情

不放松 保畅通

在平凡的岗位上

书写着不平凡的坚守

诠释着不一样的“年味”

成为节日里浙江海港的最美风景

↓ ↓ ↓







梅东公司远控桥吊司机 方升平

1月31日除夕,在这个本该与家人团圆的日子,梅东公司营运操作部远控桥吊司机方升平选择和同事们一起坚守岗位。此时的他正紧盯着屏幕,操作着手柄,稳稳地将集装箱放置在集卡平板上。他身处的远控桥吊司机室一派“红火”,灯笼、福字带来了浓浓的新春喜乐氛围,他和同事们却顾不上细细欣赏,始终专注于生产作业,“瞭高瞭高,可以开始作业了吗?”“收到收到”,对讲机的声音此起彼伏。“平时也能回家的,公司生产要紧,关键时刻,得有人顶上!”方升平是外地职工,这是他留甬留港的第二个春节。




宁波外理智能理货员 王庆喜

查看箱型、核对箱号、查验残损……1月31日除夕,在宁波外理北三分公司的智能理货室里,智能理货员王庆喜紧盯屏幕,严格把控着每一个集装箱的安全和质量,而值班人员来回走动的踱步声与智能理货员们桌上不停响起的高频声相互交织,呈现一片热火朝天的繁忙景象。“这些年我坚持春节值守,过年别有一番滋味。虎年新春,能继续助力港口生产红红火火,我感到很满足!”王庆喜表示。




台州港务外贸专班成员 徐建平

1月31日除夕,台州港务外贸专班徐建平坚守在岗位,当天他像往常一样在集中居住点做好台账登记,确认工作任务,坐上了前往码头消杀通道的“两点一线”专车。当前防疫任务依旧艰巨繁重,作为外贸专班的一员,徐建平的任务是进行国际船舶登轮作业。过去一年他鲜少回家,但一想到身上肩负着守卫“海上国门”的重任,他依然选择留港过年。“新的一年祝愿所有海港人阖家欢乐、心想事成!也希望疫情早日结束,每个人都健康平安。加油中国!”




大港引航引航员 慕永光

1月31日除夕,正是万家团圆时,而对于引航员慕永光来说,则需要再次坚守在工作岗位“跨年”。当日下午,穿戴好全套防护设备后,慕永光全副武装地登上了国际航线船舶“幸运女神”轮,开启了牛年引航的“收官之作”。为了减少感染风险,除了严格防护外,慕永光不在船上用餐、饮水,数小时的引航工作完成后,也错过了“年夜饭”的饭点。“虽然很可惜,在万家灯火团圆时没法与家人团聚,但作为港口工作的第一关,战疫情、促生产、保畅通是我们引航员义不容辞的职责,守卫港口也是守护我们共同的家园!”




镇司卸船机司机 吴绍峰

2月1日大年初一,当朝阳的光芒洒向港口,在千家万户早起拜年恭贺新春的时候,镇司的通用泊位上却是一幅热火朝天的生产景象。卸船机司机吴绍峰坐在四十米高空的驾驶室内,聚精会神地操作着船舱上方的抓斗,加班加点进行煤炭作业。作为一线人员,吴绍峰舍小家为大家,新年第一天仍然坚守在自己的岗位上,助力春节期间镇司的煤炭保供业务稳定。“能在新春佳节为公司生产出一份力,我感到十分自豪,家里人也十分支持我。新的一年,祝愿港口发展越来越好,希望家人身体健康、万事如意!”




铁司机车司机 沈佳露

2月1日大年初一,早晨8时许,铁司镇海站机车司机沈佳露再次来到机车上,操纵“铁龙”驶向前方。昨晚除夕夜他就是在机车上度过的,当时钟指向12点,驾驶“铁龙”的他只能在心里向家人道一句“新年好”。这是他连续第4年没有回家吃团圆饭了,“对家人是有点愧疚的,但作业不能停,只要公司有需要,我一定战在现场!等忙完这段时间,很多外地同事回来了,我准备请几天假陪陪家人。”




嘉兴港务专班装卸工 张元安

2月1日大年初一,嘉兴港务乍浦分部张元安坚守专班装卸工岗位,正在对外轮进行作业前的全面消杀工作。自2021年8月10日主动请缨进专班至今,他已度过了170多个漫长的日日夜夜。他说,“作为老员工又是班长,队里有需要就义不容辞,该挺身而出时绝不含糊,虽然过年不能返乡团圆,但家里人都支持我的决定。万家灯火前总有很多人在负重前行,专班岗位更得有人来坚守,我将始终以认真严谨的态度对待每一次作业,保安全、保生产,全力配合公司守好‘海上国门’。”




北一集司龙门吊司机 惠浩生

2月2日大年初二,北一集司海铁远控室里,龙门吊司机惠浩生就一直看着屏幕,操作远控龙门吊完成大车行走、集装箱装卸等各个动作,确保装卸作业高效进行。“现在通讯发达了,想家了就和家里视频聊聊天。我还年轻,今年春节我选择坚守岗位,为公司海铁联运发展事业贡献自己的一份青春力量。”




矿石公司值班调度 元钧杰

“今天2号泊‘山东人和’轮的船期紧张,卸船放料、清舱作业、流程监护每一个生产环节都需要严格管控,抢抓卸船效率,确保该轮准时离泊......”2月2日大年初二,矿石公司营运操作部值班调度元钧杰仍坚守在岗。一大早刚到公司,他便拿起电话开始跟码头中控调度员沟通卸船作业情况。尽管落户宁波多年,早已视宁波为第二故乡,但是父母还在老家,今年他只能通过视频向远方的亲人拜年问好。“2022年我将继续坚守岗位,秉承‘情况明、判断准、决心强、处理快、指挥灵’的调度风格,认真做好生产组织工作,助力集团建设世界一流强港。”元钧杰说。




北三集司海铁现场指导员 韩鹏

2月2日大年初二,北三集司韩鹏坚守在海铁现场指导员岗位上,有序指挥港站龙门吊和集卡的正常作业,保障每个作业环节安全高效。“今年是虎年,是公司海铁联运业务发展‘虎虎生威’之年。作为一名现场操作保障人员,我希望能够为公司的安全生产贡献自身的力量,同时作为一名父亲,希望疫情能够早日褪去,我的孩子能够在健康无忧的环境下开心成长。”韩鹏说。


在他们身上

我们感受到了别样的春节火热氛围

奋斗永不停歇  坚守仍在继续
请让我们给这群
坚守岗位的港口奋斗者们打call吧!



素材提供 | 汪舒婷(梅东公司)陈倩文(宁波外理)卢琛琛(镇司)毛培竹(铁司)卢小洲(北一集司)元钧杰(矿石公司)施天翼(大港引航)何慧舟(台州港务)林韫臻(北三集司)徐德丽(嘉兴港务)

美工 | 陈倩文(宁波外理)

编辑 | 潘亚楠

对校 | 洪宇翔
审核 | 黄建锋





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