建立常态化曝光制度，纠正防疫一刀切和层层加码|九派时评
文/九派新闻特约评论员 舒圣祥
“各地防疫管控举措作为一项行政行为，必须满足合法行政原则和合理行政原则。首先是要合法，要在法治的轨道上统筹推进各项防控工作；其次是要合理，要讲比例原则，要让损害最小化，要维护疫情防控与物流畅通的平衡。警示通报制度的建立，就是要消除不合法、不合理的政策。”
或是，对外来货车司乘人员，一律要求重做“核酸检测+抗原检测”，一律要求登记报备；或是，对外省市涉疫地区货运车辆一律劝返，限制货运车辆通行；或是，对外省低风险地区货车司机要求查验48小时内核酸证明，变相开展强制核酸检测……本次被国务院警示通报的问题，有的属于通行过度管控，有的属于重复核酸检测，问题性质与情节轻重或有不同，却都对物流保通保畅构成阻碍。
虽然被通报的只是三地的少数高速道口，但现实中存在类似问题的高速道口，势必还有很多。该警示通报，事实上针对的并不只是这三个地方，而是全国范围内所有的物流保通保畅工作责任主体。一方面，该取消的限制要全面取消，对来自低风险地区货运车辆的防疫通行限制不应该再有；另一方面，核酸检测结果要全国互认通用，有效期内不得重复要求检测，更不得再有一律劝返之类行为。
交通物流是推动国民经济增长、保证国民经济平稳运行的关键一环，不仅关乎宏观经济稳定运行，还与人民群众正常生活密切相关。过去两个多月，因为疫情相对严重，各地采取了很多本地化的政策，有的甚至擅自阻断运输通道；随着疫情趋于稳定，在各方共同努力下，全国交通网络总体畅通，物流保通保畅工作成效显著。但是，层层加码现象依然存在，建立公开曝光制度因此很有必要。
确保交通物流畅通，关键是要打通“大动脉”，畅通“微循环”，难点则在于不折不扣地政策落实。国务院对疫情防控通行过度管控、重复核酸检测等问题的首次曝光，传递出明确的强监管信号：凡是被货车司机投诉举报较多的地方，今后都有可能被公开曝光；如果严重影响货运物流畅通、造成物资供应短缺或中断，还将被依法依规严肃追责。建立发现一起、通报一起的常态化曝光制度，将让有效的监督无处不在。
疫情要防住，经济要稳住，物流要畅通。确保交通物流畅通，与疫情防控并不矛盾。高效统筹疫情防控和经济社会发展，不能只讲防疫不顾其他，毫无必要地层层加码，甚至不惜擅自阻断运输通道，让关键基础设施无法正常运转。
各地防疫管控举措作为一项行政行为，必须满足合法行政原则和合理行政原则。首先是要合法，要在法治的轨道上统筹推进各项防控工作；其次是要合理，要讲比例原则，要让损害最小化，要维护疫情防控与物流畅通的平衡。警示通报制度的建立，就是要消除不合法、不合理的政策。货车司机可以积极进行举报，公共舆论也该一起来监督。
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