不要总想着要孩子去“弯道超车”|九派时评

文/九派新闻特约评论员  易国祥

“如果小学一年级家长都启动了孩子学习上的“弯道超车”档，正确的建议听不进，反而继续重复那种“压力山大”式的学习，一年级学习就试图“弯道超车”，学习的疲沓就会提前到来。”

国庆七天长假，很多家长比上班时更累更辛苦，因为他们要在家里教娃，期待孩子重回校园后能够弯道超车。很多刚刚升入小学的孩子，本应该进入小学四五年级才出现的成绩差距，在一年级甚至在刚入校时就显现了出来。

弯道超车本是赛车运动中的一个常见术语，意思是利用弯道超越对方。现在这一用语已被赋予新的内涵，广泛用于政治、经济和社会生活的各个领域。弯道超车或是作为一种技能，或是作为一个规则，运用于小学一年级学生的学习比拼，显然是太早了。

小学一二年级不进行纸笔考试，其他年级由学校每学期组织一次期末考试，考试结果不排名、不公布（以适当方式告知家长和学生）。同时，严控书面作业总量，学校要确保小学一二年级不布置书面家庭作业，可在校内安排适当巩固练习，小学其他年级每天书面作业完成时间平均不超过60分钟等。

教育部关于开展义务教育“双减”的若干规定和措施犹言在耳，家长就如此焦虑，刚刚踏上赛道的孩子们被期待去“弯道超车”，它是否折射出部分学校实施“双减”效果不佳的现象？

如果家长焦虑的原因主要是学习成绩，除却部分新家长对“双减”的不了解，想必是有来自学校的成绩排名，或是有作业的压力。小孩子的休息和玩耍时间肯定被挤压。如果不及时消除这种群体焦虑，要弯道超车，肯定要靠突击取胜，唯成绩至上。如此这般，孩子们和家长的国庆节怎么轻松快乐得起来？

有的家长只注意去抓孩子的学习，譬如数数、认字、背古诗词等，忽略了孩子良好生活习惯的培养；有些高知家长就会以自己当初学习的成功经验来苛求甚至家暴孩子，罔顾小学教学规律，轻视小学老师建议；条件好的或城市里的学生家长就会延续不让孩子染指任何学习之外的劳动，孩子的生存能力和全面发展时机就会丧失；还有的孩子会因此放弃必要的体育锻练，影响身心健康，感统失调会更多出现；那种挫伤多数学生学习自信心的“奥数”和许多违规校外培训，就可能以另一种形式死灰复燃，从而增加学生和家长的负担。

以上是有三十多年教龄的小学数学老师，省级优秀班主任，连续十年被教育部特聘为班主任国培班授课老师郭文红对小学生家长的几条警醒。如果小学一年级家长都启动了孩子学习上的“弯道超车”档，正确的建议听不进，反而继续重复那种“压力山大”式的学习，一年级学习就试图“弯道超车”，学习的疲沓就会提前到来。

国庆期间，笔者刚好看了一次F1方程式新加坡大奖赛。作为非专业观赛者的观感是，全程六七十圈，很难看到弯道超车成功的。如果大家的技能水平都在巅峰状态，你就别奢望轻易超车。一比较专业的车赛观众告诉我，除去F1赛车本身受前车空气动力学影响不容易超车，还由于新加坡的滨海湾赛道属于是比较窄的城市街道，在这样的赛道上弯道超车就更不容易。本次大赛就有包括试图超车而撞上两壁而退赛的赛车六辆。比例高达30%。

要想在赛车中获胜，正赛前的排位赛很重要，自然平时训练水平很重要；适应场地、环境、对手，保证比赛中尽量避免主动或被动退出比赛很重要；像2秒钟换完四个车胎这样的专业团队保障很重要。没有这几条，完全靠车手在比赛中去弯道超车，很有可能你就是跑不到终点的那一位。

这几点对于一年级家长不乏借鉴意义。虽然“弯道超车”在很多现实生活中是一种可行的选择，是后来居上的有效手段，但刚上赛道的一年级学生要去完成“弯道超车”，这实际上是另一种形式的拔苗助长。

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出品编辑  木姗

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